detailpage.leasing.tip.text
Jaguar XJ4.2 V8 Supercharged
€ 8.950
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
406.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
07/2003
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
291 kW (396 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 5
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 406.000 km
- Año
- 07/2003
- ITV
- 05/2025
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 291 kW (396 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 4.196 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 8
- Peso
- 1.634 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 3
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
12,3 l/100 km (mixto)
- Emisión de CO₂
- 299 g/km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Color de los accesorios del interior
- Beige
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Soms denk ik wel eens aan iets anders leuks… Dus toch maar een advertentie plaatsen voor iemand die opzoek is naar een leuke Jaguar XJ X350 model met 4.2 V8 met een Supercharger, geschat vermogen: 400-430pk. Behoorlijk snelle auto, boven verwachting mede door de volledig aluminium carrosserie, de auto weegt maarliefst 1600 kg!
Naast al het vermogen is het vooral een super fijne reisauto! Op langebaan doet deze auto makkelijk een gemiddeld verbruik van 1 op 12. Mede door de overdrive maakt de auto maar 2.000rpm met 130km/h. De ZF automaat is in Januari 2025 gereviseerd bij de wel befaamde Jaguar specialist van Nederland G&G Autoservice. Daarnaast zijn er nog enkele andere zaken aangepakt aan het ABS systeem, motorontsteking en krukas olie kering is vervangen.
In Maart 2025 zijn de achterbanden (zomerbanden) vervangen. Afgelopen November zijn de remblokken en remschijven aan de voorzijde vervangen en de winterbanden gelijk gemonteerd.
Er zit al een hoop liefde in de auto en dat kun je ook wel merken. Uiteraard is het een Jaguar die altijd meer liefde kan gebruiken.
Technisch is de auto in goede staat, optisch ziet de auto er nog goed uit, verwacht geen concourstaat auto, 23 jaar oud en 406.000km laat uiteraard wat sporen achter, maar niets noemenswaardig.
Verder korte samenvatting van wat je kunt verwachten:
- Mooie kleur blauw paars met donker chrome lijsten.
- Veel comfort en luxe, denkend aan stoelverwarming voor maar ook achterin, hout stuurwiel met stuurwielverwarming en stuurwielbediening, alles is elektrisch verstelbaar, voorstoelen, achterbank, stuurwiel, gas/rempedaal, spiegels, ruiten, zonnewering, noem het maar op!
- Geen hoofdpijn reparaties omtrent het originele luchtvering systeem want dit is verwijderd en de auto staat nu op een in hoogte en hardheid verstelbaar kwaliteit schroefset. Auto rijdt daardoor nog steeds comfortabel met een wat sportiever karakter dat een Jaguar met dit vermogen normaalgesproken wel mist.
Aantal zaken die wat aandacht kunnen gebruiken:
- Cruise control werkt niet, vermoedelijk stuurhoeksensor die vervangen moet worden. (Bekent probleem bij dit model en klachten)
- Achterklep opent alleen met de sleutel, inwendig probleem met de elektrische actuator, motor draait wel. (Bekend probleem)
- Kleine olie lekkage rondom motor die voor het mooie verholpen moeten worden, minimaal, niet zichtbaar op olie pijlstok. (De motor verbruikt intern geen olie!)
Aanpassen zover ik weet:
- Aangepaste inlaatbuis en luchtfilter voor betere luchtstroom en supercharger geluid beter hoorbaar.
- Andere pulley op de supercharger voor wat vermogenwinst. (Geen exacte vermogen cijfers zwart op wit, standaard 400pk)
- Schroefset BC Racing.
- Achterdempers zijn vervangingspijpen voor aanwezig voor luider uitlaat geluid, v8 klinkt dan echt heel gaaf maar op snelweg is het naar mijn mening erg storend dus ik heb 2 originele achterdempers laten monteren.
Hele hoop tekst over de auto, mocht je wel oren hebben naar deze Jaguar dan hoor ik dat wel. Auto hoeft niet weg, maar ik heb de auto alweer een jaar en kijk dan toch alweer beetje om mij heen voor wat anders leuks.
Het is mijn 2e auto en wordt niet veel mee gereden momenteel.
Bij interesse of vragen schroom niet om even contact op te nemen.
Foto’s op aanvraag uploaden lukt niet op Autoscout
Naast al het vermogen is het vooral een super fijne reisauto! Op langebaan doet deze auto makkelijk een gemiddeld verbruik van 1 op 12. Mede door de overdrive maakt de auto maar 2.000rpm met 130km/h. De ZF automaat is in Januari 2025 gereviseerd bij de wel befaamde Jaguar specialist van Nederland G&G Autoservice. Daarnaast zijn er nog enkele andere zaken aangepakt aan het ABS systeem, motorontsteking en krukas olie kering is vervangen.
In Maart 2025 zijn de achterbanden (zomerbanden) vervangen. Afgelopen November zijn de remblokken en remschijven aan de voorzijde vervangen en de winterbanden gelijk gemonteerd.
Er zit al een hoop liefde in de auto en dat kun je ook wel merken. Uiteraard is het een Jaguar die altijd meer liefde kan gebruiken.
Technisch is de auto in goede staat, optisch ziet de auto er nog goed uit, verwacht geen concourstaat auto, 23 jaar oud en 406.000km laat uiteraard wat sporen achter, maar niets noemenswaardig.
Verder korte samenvatting van wat je kunt verwachten:
- Mooie kleur blauw paars met donker chrome lijsten.
- Veel comfort en luxe, denkend aan stoelverwarming voor maar ook achterin, hout stuurwiel met stuurwielverwarming en stuurwielbediening, alles is elektrisch verstelbaar, voorstoelen, achterbank, stuurwiel, gas/rempedaal, spiegels, ruiten, zonnewering, noem het maar op!
- Geen hoofdpijn reparaties omtrent het originele luchtvering systeem want dit is verwijderd en de auto staat nu op een in hoogte en hardheid verstelbaar kwaliteit schroefset. Auto rijdt daardoor nog steeds comfortabel met een wat sportiever karakter dat een Jaguar met dit vermogen normaalgesproken wel mist.
Aantal zaken die wat aandacht kunnen gebruiken:
- Cruise control werkt niet, vermoedelijk stuurhoeksensor die vervangen moet worden. (Bekent probleem bij dit model en klachten)
- Achterklep opent alleen met de sleutel, inwendig probleem met de elektrische actuator, motor draait wel. (Bekend probleem)
- Kleine olie lekkage rondom motor die voor het mooie verholpen moeten worden, minimaal, niet zichtbaar op olie pijlstok. (De motor verbruikt intern geen olie!)
Aanpassen zover ik weet:
- Aangepaste inlaatbuis en luchtfilter voor betere luchtstroom en supercharger geluid beter hoorbaar.
- Andere pulley op de supercharger voor wat vermogenwinst. (Geen exacte vermogen cijfers zwart op wit, standaard 400pk)
- Schroefset BC Racing.
- Achterdempers zijn vervangingspijpen voor aanwezig voor luider uitlaat geluid, v8 klinkt dan echt heel gaaf maar op snelweg is het naar mijn mening erg storend dus ik heb 2 originele achterdempers laten monteren.
Hele hoop tekst over de auto, mocht je wel oren hebben naar deze Jaguar dan hoor ik dat wel. Auto hoeft niet weg, maar ik heb de auto alweer een jaar en kijk dan toch alweer beetje om mij heen voor wat anders leuks.
Het is mijn 2e auto en wordt niet veel mee gereden momenteel.
Bij interesse of vragen schroom niet om even contact op te nemen.
Foto’s op aanvraag uploaden lukt niet op Autoscout
Leasing
Vendedor
ParticularContactar
- IVA deducible
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
Más detalles
- Página de inicio
- Buscar
- Jaguar
- XJ
- Jaguar XJ 4.2 V8 Supercharged