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Honda Integra
1.8 Type-R DC2

Volano
€ 31.900

¿Estás pensando en vender tu coche?

Tásalo ya y véndelo en 1 hora
Kilometraje
260.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
10/1998
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
140 kW (190 CV)
Vendedor
Particular

Datos básicos

Categoría
Coupé
Tipo de vehículo
Ocasión
Tracción
Tracción delantera
plazas
4
puertas
3

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
10/1998
Vehículo de no fumadores

Datos Técnicos

Potencia
140 kW (190 CV)
Tipo de cambio
Manual
Capacidad
1.797 cm³
Número de marchas
5
Número de cilindros
4
Peso
1.242 kg

Consumo de energía

Tipo de emisión
Euro 1
Tipo de combustible
Gasolina
Consumo de combustible

8,8 l/100 km (mixto)

Equipamiento

Comodidad
  • Aire Acondicionado
  • Elevalunas eléctrico
Seguridad
  • ABS
  • Airbag acompañante
  • Airbag del conductor
  • Cierre centralizado
  • Dirección asistida
Extra
  • Asientos deportivos
  • Deflector
  • Llantas de aleación
  • Neumáticos de verano
  • Rueda de emergencia
  • Suspensión deportiva

Color y Tapicería

Color exterior
Rojo
Tipo de pintura
Otros
Color de los accesorios del interior
Negro

Comentarios

Honda Integra Type R DC2, 10/1998, 190cv, colore Milano Red; ne sono proprietario da Gennaio 2018, quando la macchina aveva poco più di 230.000km.

Vettura numerata (n°4040), iscritta ASI da Maggio 2018 con CRS; iscrizione non trascritta a libretto, in quanto in provincia di Trento non è d'obbligo per avere diritto all'esenzione del bollo.
Assicurazione e passaggio di proprietà ridotti.

Revisione valida fino a Febbraio 2027.
Attualmente ha 260.000km.

Numerosi interventi e migliorie effettuati negli ultimi dieci mila km, tra cui revisione completa del cambio, revisione scatola sterzo, sostituzione supporto motore posteriore e cuffie semiassi, sostituzione frizione (Exedy Stage 1) + volano alleggerito, radiatore acqua maggiorato (Mishimoto) + tubazioni siliconiche, barra Ultraracing anteriore, dischi baffati anteriori con campana in ergal e posteriori Project Mu, pastiglie Hawk HP+, tubi freno in treccia Goodridge con olio Motul RBF 600, candele NGK Iridium, supporti scarico Powerflex, manometri pressione e temperatura olio Stack Pro Control, coppa olio originale con paratie antisbattimento.
Bracci posteriori, anteriori inferiori, giunti sferici, tiranti, boccole, biellette e gommini barra stabilizzatrice anteriori e posteriori, camber kit anteriore, tutto materiale Hardrace.
La maggior parte dei lavori sono stati effettuati presso l'officina Autosprint di Foltran (TV).

La macchina monta ammortizzatori Koni Sport con molle originali, terminale Spoon N1, barra duomi OEM anteriore e posteriore, filtro sportivo lavabile K&N, gomme semislick Nankang NS-2R, volante originale rivestito in alcantara e tappettini OEM nuovi.

Appena sostituiti: coperchio valvole (OEM nuovo, non riverniciato), copri candele in carbonio Aerodynamics, cover solenoide Skunk2, dadi ruota e center caps (OEM nuovi).

Fornisco tutti i ricambi originali smontati (tranne il radiatore).

Vettura utilizzata da Emamotorsport nella puntata di confronto Civic vs Integra (2019).
Tenuta sempre in garage ed utilizzata nei weekend, circa 4000km anno.

Permuto SOLO con Toyota Yaris GR.

Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendedor

Particular
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