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Harley-Davidson Duo GlideFL
€ 20.000,-
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
4.972 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/1958
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
43 kW (58 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Clásica
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 4.972 km
- Año
- 06/1958
- ITV
- 06/2024
Datos Técnicos
- Potencia
- 43 kW (58 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.186 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 2
- Peso
- 273 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Comentarios
Schöne 58 FL mit Late Schovel, der Motor ist eingetragen. Der Motor hat eine Trockenkupplung und einen Primär-Belt.
Ebenso eingetragen ist die FXWG Gabel mit Scheibenbremsen. Das Hinterrad mit Bremse ist Original 58.
Der Kilometerstand wurde aus abgelesenen 3090 Meilen errechnet.
Das Beste ist - legal laut. Eingetragen sind 82D.
Dazu ein Zitat aus "Oldtimer Markt" :
Bis zum 12. September 1966 pflegte der TÜV die Geräusche von Fahrzeugen in DIN-Phon zu messen. Ab dem 13. September 1966 stellte der Gesetzgeber die Messeinheit von DIN-Phon auf international gebräuchliche Dezibel mit dem Kürzel dB(A) um. Fahrzeuge, die vor diesem Zeitpunkt erstmalig zugelassen, aber zwischenzeitlich abgemeldet worden waren, erhielten bei der Wiederzulassung das Kürzel „D" hinter den Geräuschwerten eingetragen. Dadurch ist für TÜV-Prüfer und Polizisten heute ersichtlich, dass es sich um DIN-Phon-Werte handelt, mit denen sie mit ziemlicher Sicherheit nichts anfangen können: Kaum ein modernes Messgerät von Polizei oder TÜV ist in der Lage, DIN-Phon zu messen. Die Chancen, mit einem vor dem 13. September 1966 erstmals zugelassenen Fahrzeug unbehelligt zu bleiben, stehen also gut.
Die Maschine startet und fährt einwandfrei, hat keine Macken. TÜV bei Kauf auf Wunsch neu.
Ebenso eingetragen ist die FXWG Gabel mit Scheibenbremsen. Das Hinterrad mit Bremse ist Original 58.
Der Kilometerstand wurde aus abgelesenen 3090 Meilen errechnet.
Das Beste ist - legal laut. Eingetragen sind 82D.
Dazu ein Zitat aus "Oldtimer Markt" :
Bis zum 12. September 1966 pflegte der TÜV die Geräusche von Fahrzeugen in DIN-Phon zu messen. Ab dem 13. September 1966 stellte der Gesetzgeber die Messeinheit von DIN-Phon auf international gebräuchliche Dezibel mit dem Kürzel dB(A) um. Fahrzeuge, die vor diesem Zeitpunkt erstmalig zugelassen, aber zwischenzeitlich abgemeldet worden waren, erhielten bei der Wiederzulassung das Kürzel „D" hinter den Geräuschwerten eingetragen. Dadurch ist für TÜV-Prüfer und Polizisten heute ersichtlich, dass es sich um DIN-Phon-Werte handelt, mit denen sie mit ziemlicher Sicherheit nichts anfangen können: Kaum ein modernes Messgerät von Polizei oder TÜV ist in der Lage, DIN-Phon zu messen. Die Chancen, mit einem vor dem 13. September 1966 erstmals zugelassenen Fahrzeug unbehelligt zu bleiben, stehen also gut.
Die Maschine startet und fährt einwandfrei, hat keine Macken. TÜV bei Kauf auf Wunsch neu.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 635,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH - Friedrich Ebert Anlage 35 - 60327 Frankfurt
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.