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Ford SierraSierra Cosworth 4x4 513 HP final edition
€ 40.000
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
5.000 km
Tipo de cambio
manual
Año
05/1993
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
158 kW (215 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Clásico
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 5
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 5.000 km
- Año
- 05/1993
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 158 kW (215 CV)
- Tipo de cambio
- manual
- Capacidad
- 1.993 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Vendo sierra cosworth 4x4 final edition, auto da vetrina
completamente rifatta di carrozzeria interni e motore.
Interni: rifoderati completamente le sedute anteriori e posteriori, la moquette bagagliaio, non chè quella interna all'abitacolo.
Cielo completamente ripristinato, pannelli porta ricostruiti.
Sospensioni:
-- Assetto gaz completo
-- Powerflex black series completi anteriori e posteriori
-- impianto frenante compbrake 6 pompanti con dischi da 330 mm
-- Cerchi evo corse 17 pollici gommata 205*40*17 omologato a libretto
Motore:
-- pistoni Cps su mie specifiche
-- bielle Arrow lunghezza standard
-- albero motore originale
-- bronzine biella e banco Acl
-- prigionieri Arp banco, bielle e volano
-- bullone puleggia albero in titanio
-- pompa olio alta pressione
-- frizione completa Helix
-- volano sierra cosworth 2wd
-- puleggie camme regolabili
-- alberi a camme newman
-- doppie molle valvole
-- testa con condotti lavorati
-- punterie ina nuove originali
-- iniettori deka 850 cc
-- elettronica efi euro 2
-- regolatore pressione benzina aem
-- pompa benzina aem 400 lt/h
-- monoblocco modificato con prigionieri lunghi
-- collettore aspirazione hart inlet
-- intercooler frontale rs500
-- radiatore pro alloy con ventole
-- collettori di scarico in acciaio attacco T3 con wastegate esterna Tial
-- Turbina precision 5862 su cuscinetti
-- scarico artigianale completo in acciaio inox 76 mm con silenziatore centrale e terminale
Trasmissione:
-- Cambio colussi ravvicinato manuale 5 marcie
-- Differenziale anteriore Quaife cuscinetti e paraoli sostituiti
-- Differenziale posteriore Quaife cuscinetti paraoli sostituiti
Strumentazione interna:
-- aem temperatura acqua e olio con switch
-- aem wideband lambda controller interfacciato in centralina
-- aem pressione olio
La macchina è stata messa a punto su banco prova presso officina Car system
potenza massima 513 cv 550 nm, pressione 1,7 bar con benzina 100 ottani,
volendo c'è margine per arrivare a 600 cv.
completamente rifatta di carrozzeria interni e motore.
Interni: rifoderati completamente le sedute anteriori e posteriori, la moquette bagagliaio, non chè quella interna all'abitacolo.
Cielo completamente ripristinato, pannelli porta ricostruiti.
Sospensioni:
-- Assetto gaz completo
-- Powerflex black series completi anteriori e posteriori
-- impianto frenante compbrake 6 pompanti con dischi da 330 mm
-- Cerchi evo corse 17 pollici gommata 205*40*17 omologato a libretto
Motore:
-- pistoni Cps su mie specifiche
-- bielle Arrow lunghezza standard
-- albero motore originale
-- bronzine biella e banco Acl
-- prigionieri Arp banco, bielle e volano
-- bullone puleggia albero in titanio
-- pompa olio alta pressione
-- frizione completa Helix
-- volano sierra cosworth 2wd
-- puleggie camme regolabili
-- alberi a camme newman
-- doppie molle valvole
-- testa con condotti lavorati
-- punterie ina nuove originali
-- iniettori deka 850 cc
-- elettronica efi euro 2
-- regolatore pressione benzina aem
-- pompa benzina aem 400 lt/h
-- monoblocco modificato con prigionieri lunghi
-- collettore aspirazione hart inlet
-- intercooler frontale rs500
-- radiatore pro alloy con ventole
-- collettori di scarico in acciaio attacco T3 con wastegate esterna Tial
-- Turbina precision 5862 su cuscinetti
-- scarico artigianale completo in acciaio inox 76 mm con silenziatore centrale e terminale
Trasmissione:
-- Cambio colussi ravvicinato manuale 5 marcie
-- Differenziale anteriore Quaife cuscinetti e paraoli sostituiti
-- Differenziale posteriore Quaife cuscinetti paraoli sostituiti
Strumentazione interna:
-- aem temperatura acqua e olio con switch
-- aem wideband lambda controller interfacciato in centralina
-- aem pressione olio
La macchina è stata messa a punto su banco prova presso officina Car system
potenza massima 513 cv 550 nm, pressione 1,7 bar con benzina 100 ottani,
volendo c'è margine per arrivare a 600 cv.
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