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Ford Probe
GT

München, DE
€ 7.250,-

¿Estás pensando en vender tu coche?

Tásalo ya y véndelo en 1 hora
Kilometraje
178.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
10/1992
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
108 kW (147 CV)
Vendedor
Particular

Datos básicos

Categoría
Coupé
Tipo de vehículo
Clásica
Tracción
Tracción delantera
plazas
4
puertas
3

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
10/1992
ITV
10/2025
Última revisión
10/2023
Propietarios
3
Vehículo de no fumadores
Cambio kit distribución
10/2021

Datos Técnicos

Potencia
108 kW (147 CV)
Tipo de cambio
Manual
Capacidad
2.184 cm³
Número de marchas
5
Número de cilindros
4

Consumo de energía

Tipo de combustible
Super 95
Etiqueta de emisión
4 (Verde)

Equipamiento

Comodidad
  • Asiento del copiloto abatible
  • Asiento trasero partido
  • Elevalunas eléctrico
  • Reposabrazos
  • Retrovisores laterales eléctricos
Entretenimiento / Medios
  • Bluetooth
  • MP3
  • Radio
Seguridad
  • ABS
  • Cierre centralizado
  • Dirección asistida
  • Faros antiniebla
Extra
  • Llantas de aleación
  • Neumáticos para todo el año
  • Paquete para fumadores
  • Rueda de repuesto

Color y Tapicería

Color exterior
Rojo
Tipo de pintura
Otros

Comentarios

Weitere Bilder vom innen Raum und auch unter der Motorhaube folgen.



Das Auto ist in einem sehr guten Zustand, der Vorbesitzer von dem ich den Probe bekommen habe ist Mechaniker. Die letzten Jahre Stand er immer in der Garage bei mir.

Ich war auch beim Vorbesitzer dem Mechaniker monatlich um sämtliche Macken zu reparieren.

Alle 7.000-10.000km wurde ein Ölwechsel gemacht.

H Kennzeichen kann man natürlich auch schon drauf machen hatte bisher aber noch keine Zeit und Lust mich darum zu kümmern.

Was den Sprit verbrauch betirifft ist das meine erfahrung mit dem Auto, ich fahre aber auch gemütlich, den Verbrauch kann man natürlich schnell auf 10l/100km hoch jagen

Natürlich hat er auch seine Macken wie jeder Gebrauchsgegenstand. Zudem ist das Auto älter als ich wäre zwar schön aber nicht alle Vorbesitzer (3) konnten verhindern dass das Auto frei von den Gebrauchsspuren bleibt. Hinten ist ein länglicher Kratzer ebenfalls hinten an der Seite, diese sind aber nicht auf den ersten Blick sichtbar. Vorne links gab es anscheinend mal einen kleinen Zusammenstoß beim einparken, der Radkasten ist etwas verbeult aber auch das sieht man erst beim genaueren betrachten.



Ich wasche das Auto 2 mal im Monat von innen und von außen, da ich eine Zeit lang als Fahrzeug aufbereitet gearbeitet habe mache ich dies sehr gründlich. ( Großmutter meint das Auto ist steril ;D )

Ich pflege das Auto wirklich sehr … auch was den Fahrstil betrifft.



Neu Gemacht von mir wurde:

-Servopumpe

- Auspuff

-Lenkgetriebe

-Steuergerät

-bremsen hinten ganz neu

- Radlager hinten (beidseitig)

-Batterie

-Rücklichter



Als ich das Auto kaufte hatte es Probleme bei den Teilen die ich erneuert habe.

Jetzt ist er allzeit fahrtauglich, hat frisch den TÜV bekommen und macht mir keine weiteren Probleme.

Das Auto wird regelmäßig benutzt und hat mich nicht einmal im Stich gelassen.

Damit das so bleibt besucht er regelmäßig die Werkstatt.



Bei weiteren Fragen gerne eine Nachricht schreiben ich werde so bald es mir möglich ist zeitnah darauf eingehen.



Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung

Leasing

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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendedor

Particular
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  1. IVA deducible
  2. Puede obtenerse información adicional sobre el consumo de combustible y las emisiones específicas de CO2 de los turismos nuevos en la “Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2” que puede obtenerse gratuitamente en todos los puntos de venta y en www.idae.es.
  3. Precio del concesionario
  4. Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
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