Ford Kuga

1.5 EcoBoost ST-Line FWD 150

Precio al contado: 18490 euros

Condiciones de la financiación

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Precio al contado: 18.490€
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HORARIO DE APERTURA: Lunes a Sábado: 9:30 - 20:30.
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*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

REF: 903000000100895
Ficha_tecnica
- Información de la versión: número última lista de precios: 28/07/2021, fecha de comunicación: 28 jul 2021, fase/generación: 3, Version id:, fuente de los precios: interna, M1 y 28 jul 2021
- Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: C1, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
- Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios), sólo datos de los catálogos (especificaciones) y actualizado (estado incentivos)
- Motor de combustión
- Dimensiones exteriores: 4.626 mm de largo, 1.883 mm de ancho, 1.666 mm de alto, 178 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.710 mm de batalla, 1.599 mm de ancho de vía delantero, 1.590 mm de ancho de vía trasero, 11.380 mm de diámetro de giro entre bordillos, 2.178 y 2.000
- Dimensiones interiores: 1.017 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 999 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.410 mm de anchura en las caderas (delante), 1.355 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.077 mm de espacio para las piernas (delante), 986 mm de espacio para las piernas (detrás), 1.464 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.423 mm de anchura en los hombros (detrás)
- Capacidad del compartimento de carga: 475 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.534 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición ISO )
- Tracción delantera
- Diferencial deslizamiento limitado delantero de tipo electrónico
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de seis marchas con palanca en el suelo , código transmisión: TR E8
- Control de estabilidad
- Control de estabilidad antivuelco
- Motor de 1,5 litros ( 1.497 cc ) , tres cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 84,0 mm de diámetro, 90,0 mm de carrera, relación de compresión: 11,0 y distribución variable ; código del motor: EN YZ 11,0
- Compresor: uno de tipo turbo
- Norma de emisiones EU6 D y C
- Etiqueta de eficiciencia energética clase A
- Filtro de partículas
- Start/Stop parada y arranque automático
- Recuperación de la energía motor
- Emisiones WLTP ICE y 149,0
- Sistema eléctrico 12
- Alimentación : gasolina - inyección directa
- Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina
- Depósito principal de combustible: 54 litros
- Bandeja trasera flexible
- Sujeción de carga
- Prestaciones: 195 km/h de velocidad máxima y 9,7 segs de aceleración 0-100 km/h
- Potencia de 150 CV ( CEE ) 110 kW @ 6.000 rpm (potencia max) 240 Nm de par máximo @ 1.600 rpm (par max) potencia con combustible primario
- Consumo de combustible ( WLTP ICE ): 6,6 l/100km (mixto), 15,2 km/l (mixto) y 818 Km de autonomía (combinado)
- Pesos: 2.075 kg (peso máximo admisible), 1.564 kg (peso en vacío), peso vacio inc. conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 1.800 kg (peso máximo remolcable con freno) y 750 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
- Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
- Puerta trasera con portón apertura sin manos

Exterior
- Alerón en el techo/parte superior del portón
- Faldones laterales

Interior
- Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero, puertas en aluminio simil y tablero en negro piano
- Alfombrillas

Multimedia
- Seis altavoces
- Equipo de audio con radio FM, RDS, radio digital y pantalla táctil pantalla a color, 0 y radio reproduce MP3
- Control remoto de audio en el volante
- Conexión para: entrada AUX delantera, USB delantero, 2 y 0

Seguridad
- Airbag lateral de cortina delantero y trasero
- Airbag frontal del conductor, airbag frontal del a...