Ford Focus

1.0 Ecoboost ST-Line 125

Precio al contado: 16980 euros

Condiciones de la financiación

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Precio al contado: 16.980€
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HORARIO DE APERTURA: Lunes a Sábado: 9:30 - 20:30.
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HORARIO ATENCIÓN TELEFÓNICA:
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*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

REF: 903000000155222
Ficha_tecnica
- Información de la versión: número última lista de precios: 01.05.2023, fecha de comunicación: 02 may 2023, fase/generación: 4, Version id:, fuente de los precios: interna, M1 y 01 may 2023
- Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: C2, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas
- Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos en lista de precios (especificaciones)
- Motor de combustión
- Dimensiones exteriores: 4.378 mm de largo, 1.825 mm de ancho, 1.454 mm de alto, 135 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.700 mm de batalla, 1.572 mm de ancho de vía delantero, 1.566 mm de ancho de vía trasero, 10.600 mm de diámetro de giro entre bordillos, 11.000 mm de diámetro de giro entre paredes, 1.979, 36,1 y 77,9
- Dimensiones interiores: 987 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 965 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.364 mm de anchura en las caderas (delante), 1.325 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.109 mm de espacio para las piernas (delante), 918 mm de espacio para las piernas (detrás), 1.421 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.395 mm de anchura en los hombros (detrás)
- Capacidad del compartimento de carga: 341 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.320 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición ISO ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero
- Tracción delantera
- Diferencial deslizamiento limitado delantero de tipo electrónico
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de seis marchas con palanca en el suelo , código transmisión: TR EW
- Control de estabilidad
- Motor de 1,0 litros ( 999 cc ) , tres cilindros en línea con 71,9 mm de diámetro y 82,0 mm de carrera ; código del motor: EN B7
- Compresor: uno de tipo turbo
- Norma de emisiones EU6 D, C y EU6D
- Etiqueta de eficiciencia energética clase A
- Desconexión de cilindros
- Filtro de partículas
- Start/Stop parada y arranque automático
- Recuperación de la energía motor
- Emisiones WLTP ICE, 125,0 y EU6 D
- Sistema eléctrico 12
- Alimentación : gasolina - inyección directa
- Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina
- Depósito principal de combustible: 52 litros
- Bandeja trasera rígida
- Sujeción de carga
- Prestaciones: 199 km/h de velocidad máxima y 10,0 segs de aceleración 0-100 km/h
- Potencia de 125 CV ( CEE ) 92 kW y 200 Nm de par máximo @ 1.400 rpm (par max) potencia con combustible primario
- Consumo de combustible ( WLTP ICE ): 5,5 l/100km (mixto), 18,2 km/l (mixto) y 945 Km de autonomía (combinado)
- Pesos: 1.855 kg (peso máximo admisible), 1.322 kg (peso en vacío), peso en vacío incluyendo al conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 1.100 kg (peso máximo remolcable con freno) y 660 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
- Tiradores de las puertas
- Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
- Puerta trasera con portón

Exterior
- Alerón en el techo/parte superior del portón
- Faldones laterales
- Cromado en las ventanas laterales

Interior
- Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero, consola central en símil aluminio y tablero en símil aluminio
- Alfombrillas

Multimedia
- Seis altavoces
- Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, radio digital y pantalla táctil pantalla a color
- Control remoto de audio en el volante
- Conexión para: USB delantero, 2 y 0

Confort
- Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros...