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Fiat Cinquecento0.9 Suite
€ 1.800
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
67.500 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/1997
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
29 kW (39 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coche pequeño
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 5
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 67.500 km
- Año
- 06/1997
- ITV
- 10/2026
- Propietarios
- 2
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 29 kW (39 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 899 cm³
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Plateado
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Azul
- Material
- Tela
Comentarios
È un’auto leggera, scattante e divertente da guidare, grazie al suo peso ridotto e alle dimensioni compatte.
Alcune comodità che all’epoca non erano scontate – come i vetri elettrici e la chiusura centralizzata – la rendono ancora oggi pratica e funzionale per diversi utilizzi.
Personalmente, vivendo a Milano ma essendo nato in Friuli, l’ho trovata comoda anche nei viaggi lunghi: in autostrada raggiunge senza problemi i 130–140 km/h e mantiene consumi molto bassi, che si riducono ulteriormente viaggiando attorno ai 110 km/h.
Interni ben conservati e mantenuti in ottimo stato grazie a un rivestimento protettivo utilizzato fino a poco fa.
La vettura presenta normali segni d’usura del tempo; i paraurti sono parzialmente crepati a causa dell’età e dell’esposizione alle intemperie, con alcune zone di vernice distaccata.
Si tratta comunque di componenti facilmente reperibili e sostituibili a basso costo.
L’aria condizionata non è attualmente funzionante, poiché la riparazione richiede lo smontaggio di alcune parti nel vano motore.
Alcune comodità che all’epoca non erano scontate – come i vetri elettrici e la chiusura centralizzata – la rendono ancora oggi pratica e funzionale per diversi utilizzi.
Personalmente, vivendo a Milano ma essendo nato in Friuli, l’ho trovata comoda anche nei viaggi lunghi: in autostrada raggiunge senza problemi i 130–140 km/h e mantiene consumi molto bassi, che si riducono ulteriormente viaggiando attorno ai 110 km/h.
Interni ben conservati e mantenuti in ottimo stato grazie a un rivestimento protettivo utilizzato fino a poco fa.
La vettura presenta normali segni d’usura del tempo; i paraurti sono parzialmente crepati a causa dell’età e dell’esposizione alle intemperie, con alcune zone di vernice distaccata.
Si tratta comunque di componenti facilmente reperibili e sostituibili a basso costo.
L’aria condizionata non è attualmente funzionante, poiché la riparazione richiede lo smontaggio di alcune parti nel vano motore.
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