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Ferrari 308GTSi | Restauriert
€ 99.500,-
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
60.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
07/1981
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
151 kW (205 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Otros
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 60.000 km
- Año
- 07/1981
- ITV
- 08/2024
- Propietarios
- 3
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 151 kW (205 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Número de cilindros
- 8
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
Equipamiento
- Comodidad
- Aire Acondicionado
- Elevalunas eléctrico
- Tapicería de cuero
- Techo panorámico
- Entretenimiento / Medios
- Bluetooth
- Radio
- Extra
- Llantas de aleación
- Neumáticos de verano
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Tipo de pintura
- Otros
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Angeboten wird ein herausragender Ferrari 308 GTSi aus dem Baujahr 1981 mit einer Laufleistung von 60.000 km.
Dieser 308 mit Saugrohreinspritzung wurde 2021 aufwändig vom Ferrari Spezialisten Scuderia GT in Irschenberg restauriert. Ebenfalls wurde eine komplette Motorrevision von Siegfried Spiess Motorenbau in Ditzingen durchgeführt.
Das Fahrzeug wurde im Juli 1981, zur Magnum Ära, in Kalifornien ausgeliefert und steht optisch daher treu zu Serie dar.
Zu erwähnende Ausstattung:
-Klimaanlage
-Elektrische Fensterheber
-Oldtimer Radio mit moderner Technik in Zeitgetreuer Optik
1987 wechselte der 308 den Besitzer in den USA, in dessen Hand der Wagen bis 2020 blieb und zwischenzeitlich einmal neu Lackiert wurde.
Der derzeitige Besitzer holte das Fahrzeug 2020 aus Kalifornien nach Bayern, wo es aktuell angemeldet ist und gepflegt wird.
Alle US-Originaldokumente, die ausführliche Dokumentation sowie die Rechnungen über 50.0000 Euro der durchgeführten Restaurationsarbeiten sind vorhanden.
Es wurden ausschließlich originale Ferrari-Teile verwendet. Auch alle Teile der optischen Aufarbeitung sind Originale von Ferrari und geben Neuwagen-Feeling.
Seit der Motorrevision wurde der Ferrari erst 1.500 km bewegt.
Es handelt sich bei diesem Angebot um den wohl besten Ferrari 308 auf dem deutschen Markt.
Der Wagen steht angemeldet in 83684 Tegernsee und kann jederzeit besichtigt werden.
Bei ernsthaftem Kaufinteresse wird der Wagen in der Ferrari-Werkstatt gemeinsam auf der Hebebühne betrachtet.
Es handelt sich um einen Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Irrtümer, Tippfehler und Änderungen vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr.
Dieses Inserat wurde im Auftrag des Fahrzeugbesitzers erstellt.
Dieser 308 mit Saugrohreinspritzung wurde 2021 aufwändig vom Ferrari Spezialisten Scuderia GT in Irschenberg restauriert. Ebenfalls wurde eine komplette Motorrevision von Siegfried Spiess Motorenbau in Ditzingen durchgeführt.
Das Fahrzeug wurde im Juli 1981, zur Magnum Ära, in Kalifornien ausgeliefert und steht optisch daher treu zu Serie dar.
Zu erwähnende Ausstattung:
-Klimaanlage
-Elektrische Fensterheber
-Oldtimer Radio mit moderner Technik in Zeitgetreuer Optik
1987 wechselte der 308 den Besitzer in den USA, in dessen Hand der Wagen bis 2020 blieb und zwischenzeitlich einmal neu Lackiert wurde.
Der derzeitige Besitzer holte das Fahrzeug 2020 aus Kalifornien nach Bayern, wo es aktuell angemeldet ist und gepflegt wird.
Alle US-Originaldokumente, die ausführliche Dokumentation sowie die Rechnungen über 50.0000 Euro der durchgeführten Restaurationsarbeiten sind vorhanden.
Es wurden ausschließlich originale Ferrari-Teile verwendet. Auch alle Teile der optischen Aufarbeitung sind Originale von Ferrari und geben Neuwagen-Feeling.
Seit der Motorrevision wurde der Ferrari erst 1.500 km bewegt.
Es handelt sich bei diesem Angebot um den wohl besten Ferrari 308 auf dem deutschen Markt.
Der Wagen steht angemeldet in 83684 Tegernsee und kann jederzeit besichtigt werden.
Bei ernsthaftem Kaufinteresse wird der Wagen in der Ferrari-Werkstatt gemeinsam auf der Hebebühne betrachtet.
Es handelt sich um einen Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Irrtümer, Tippfehler und Änderungen vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr.
Dieses Inserat wurde im Auftrag des Fahrzeugbesitzers erstellt.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 297,60
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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