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Dodge ViperGTS
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SHELTER GARAGE
Kilometraje
59.870 km
Tipo de cambio
manual
Año
03/2000
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
-
Vendedor
Profesional
Compra con confianza
Informes de coches
Conoce la historia de este Dodge Viper del Historial CARFAX. Utiliza este informe para verificar kilometraje reportado, inspecciones, daños y accidentes y más!
Adquiere el Historial CARFAXDatos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- puertas
- 2
- Versión del país
- España
- Núm. de oferta
- 18886636
- Garantía
- 12 mes
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 59.870 km
- Año
- 03/2000
Datos Técnicos
- Tipo de cambio
- manual
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
Comentarios
Dodge Viper GTS Año 1999 (matriculado en 2000) 62.000 km Unidad nacional Historial de mantenimiento completo y al día
Esta unidad cuenta con una preparación de alto nivel realizada por Team Oreca, especialista de referencia en competición y desarrollo de vehículos de alto rendimiento, con un coste aproximado de 15.000 €, orientada a maximizar prestaciones y comportamiento dinámico sin perder la esencia original del modelo:
– Árbol de levas con mayor cruce – Potencia estimada de 630 CV a las ruedas – Centralita específica – Suspensiones específicas – Balance de frenos optimizado
El resultado es un Viper aún más radical, preciso y eficaz, con una entrega de potencia todavía más contundente y un comportamiento dinámico muy superior al de origen, manteniendo fiabilidad y coherencia mecánica.
Más allá de esta preparación excepcional, el Dodge Viper GTS es, por derecho propio, uno de los grandes iconos del automovilismo de los años 90. Un superdeportivo concebido sin concesiones, en una era previa a la sobre-electrónica, donde el conductor y la máquina estaban conectados de forma directa y sin filtros.
Bajo su largo capó se encuentra el legendario V10 atmosférico de 8.0 litros, desarrollado con la colaboración de Lamborghini (entonces propiedad de Chrysler), un motor de carácter absolutamente salvaje, par descomunal y sonido inconfundible. Cambio manual, propulsión trasera y ausencia total de ayudas electrónicas convierten cada kilómetro en una experiencia intensa y pura, cada vez más difícil de encontrar.
Esta unidad es además extraordinariamente exclusiva: se trata de uno de los únicos 4 Dodge Viper GTS vendidos originalmente por concesionario oficial en España, lo que la convierte en una pieza muy rara dentro del mercado nacional y altamente atractiva a nivel de colección.
Un vehículo para verdaderos entusiastas, coleccionistas o conductores que buscan sensaciones auténticas, carácter extremo y una historia irrepetible. Uno de los últimos grandes superdeportivos analógicos, en una configuración única y con un nivel de exclusividad prácticamente imposible de replicar hoy en día.
Esta unidad cuenta con una preparación de alto nivel realizada por Team Oreca, especialista de referencia en competición y desarrollo de vehículos de alto rendimiento, con un coste aproximado de 15.000 €, orientada a maximizar prestaciones y comportamiento dinámico sin perder la esencia original del modelo:
– Árbol de levas con mayor cruce – Potencia estimada de 630 CV a las ruedas – Centralita específica – Suspensiones específicas – Balance de frenos optimizado
El resultado es un Viper aún más radical, preciso y eficaz, con una entrega de potencia todavía más contundente y un comportamiento dinámico muy superior al de origen, manteniendo fiabilidad y coherencia mecánica.
Más allá de esta preparación excepcional, el Dodge Viper GTS es, por derecho propio, uno de los grandes iconos del automovilismo de los años 90. Un superdeportivo concebido sin concesiones, en una era previa a la sobre-electrónica, donde el conductor y la máquina estaban conectados de forma directa y sin filtros.
Bajo su largo capó se encuentra el legendario V10 atmosférico de 8.0 litros, desarrollado con la colaboración de Lamborghini (entonces propiedad de Chrysler), un motor de carácter absolutamente salvaje, par descomunal y sonido inconfundible. Cambio manual, propulsión trasera y ausencia total de ayudas electrónicas convierten cada kilómetro en una experiencia intensa y pura, cada vez más difícil de encontrar.
Esta unidad es además extraordinariamente exclusiva: se trata de uno de los únicos 4 Dodge Viper GTS vendidos originalmente por concesionario oficial en España, lo que la convierte en una pieza muy rara dentro del mercado nacional y altamente atractiva a nivel de colección.
Un vehículo para verdaderos entusiastas, coleccionistas o conductores que buscan sensaciones auténticas, carácter extremo y una historia irrepetible. Uno de los últimos grandes superdeportivos analógicos, en una configuración única y con un nivel de exclusividad prácticamente imposible de replicar hoy en día.
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