Citroen C5

C5 3.0 HDi Exclusive

Ze worden schaarser. Citroens met het geweldige hydro-pneumatische veersysteem. Deze C5 break heeft de laatst ontwikkelde versie en daarbij de krachtigste (diesel-)motor die je kon bestellen. Dat betekent ook dat het een Exclusive versie is, dus met meesturende koplampen, elektrisch verstelbare en verwarmbare stoelen, premium audio en (verouderde) navigatie en een elektrische achterklep. Als opties heeft de eerste eigenaar daar nog zwart leren bekleding en 19 inch velgen bij besteld.


Nu te koop aangeboden door de tweede voorzichtige eigenaar met tellerstand 292.000 km. Ik heb er zelf ongeveer 100.000 km (90% snelweg) mee gereden, elke 10.000 km olie ververst en verder gewoon onderhoud laten plegen. Denk daarbij aan: automaat spoelen, remolie en koelvloeistof verversen en natuurlijk op tijd banden en remmen vervangen. Kwam altijd probleemloos door de APK. Als je er netjes mee omgaat, gaat er weinig aan deze auto kapot. Wat het niet doet is de sproeier van de achterruit. Dat was al zo en het stoort me niet. En de cd speler werpt de cd niet meer uit. De motor loopt mooi, de automaat schakelt soepel en de vering veert perfect. De donkergrijze lak is nog mooi, maar heeft wel wat steenslag die aangepakt mag worden. De velgen zijn wat verweerd en hebben stoeprandschade. Dat mag de volgende eigenaar opknappen, of zo laten. Er is ook een set lichtmetalen 17 inch velgen met nog goede winterbanden bij.