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Chrysler Le Baron
Le Baron Turbo

Uelzen, DE
€ 4.000,-

Negociable

¿Estás pensando en vender tu coche?

Tásalo ya y véndelo en 1 hora
Kilometraje
94.615 km
Tipo de cambio
Automático
Año
08/1989
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
109 kW (148 CV)
Vendedor
Particular

Datos básicos

Categoría
Coupé
Tipo de vehículo
Ocasión
Tracción
Tracción delantera
plazas
4
puertas
2

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
08/1989
ITV
10/2024
Última revisión
06/2020
Propietarios
3
Guía de mantenimiento
Vehículo de no fumadores
Cambio kit distribución
06/2020

Datos Técnicos

Potencia
109 kW (148 CV)
Tipo de cambio
Automático
Capacidad
2.197 cm³
Número de marchas
3
Número de cilindros
4
Peso
1.320 kg

Consumo de energía

Tipo de combustible
Gasolina
Etiqueta de emisión
1 (Sin etiqueta medioambiental)

Equipamiento

Comodidad
  • Asiento trasero partido
  • Climatizador
  • Control de velocidad
  • Elevalunas eléctrico
  • Reposabrazos
  • Retrovisores laterales eléctricos
  • Ventanas tintadas
Entretenimiento / Medios
  • CD
  • MP3
  • Ordenador
  • Radio
  • Sistema de sonido
  • USB
Seguridad
  • Cierre centralizado
  • Dirección asistida
Extra
  • Catalizador
  • Llantas de aleación (15")
  • Neumáticos para todo el año
  • Rueda de emergencia

Color y Tapicería

Color exterior
Plateado
Tipo de pintura
Metalizado
Color de los accesorios del interior
Gris
Material
Terciopelo

Comentarios

Hallo,

Fahrzeug seit 07/2011 in meinem Besitz (bin der dritte Besitzer) Vorbesitzer leider verstorben und Fahrzeug aus Erbmasse mit 53.346 km gekauft.

Seitdem nachweisbare ca. 40Tkm gefahren.

- neuer Tank
- neue K-Pumpe
- neue Kopfdichtung
- neue Bremsen
- neue Batterie
- verschleißteile regelmäßig erneuert (auch Zahnriemen)
- Wasserkühler neu
usw. usw. usw.

Fahrzeug ist teilverzinkt, keinerlei Rost. Schwachstelle Automatikgetriebe alle 7.500 km persönlich gewartet, Ölwechsel - Bremsbänder nachstellen - Filter ern. -Grundeinstellung.

Auto ist für das Alter betrachtet gut im Schuß.

Bekannte Mängel (selbst aaSoP):
- Klimaanlage o.F., altes Kältemittel - aus Umweltgründen nicht mehr erhältlich, ggf. kann ein Retro-Kit verbaut werden oder jemand kennt noch jemanden mit R12A zum Befüllen (1.125 Gramm)
- Leichtes Ruckeln im Stand, bin dran, diesen Mangel zu beheben. Die jetzt verbaute Kraftstoffpumpe ist nicht original. Die Originalpumpe ist nicht mehr erhältlich, nachweisbar durch mehrere US-Teilezuliefererfirmen belegt. Evtl. kann eine Pumpe vom Porsche 944 von den Maßen und Leistungsdaten (3- 3,4 bar) passen. Bis zum Verkauf bleibe ich jedoch am Ball.

Sonstiges:
Fahrzeug ist absolut Original, eine HU-Zulassung ist jederzeit möglich. Das Original-Chrysler-Radio wird ebenfalls mitgegeben.
Weiterhin gebe ich noch Ersatzteile und eine ausgiebige Dokumentation zum Fahrzeug mit.

Bei Rückfragen stehe ich Ihnen evtl mit leichtem Antwortversatz bis zu einem Tag zur Verfügung

Leasing

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€ 1.090,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



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