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Chevrolet MalibuClassic OLDSCHOOL V8 Custom Car H
€ 10.999
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
106.600 km
Tipo de cambio
Automático
Año
07/1981
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
110 kW (150 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 6
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 106.600 km
- Año
- 07/1981
- ITV
- 03/2027
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 110 kW (150 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 4.400 cm³
- Número de marchas
- 3
- Número de cilindros
- 8
Consumo de energía
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Color de los accesorios del interior
- Rojo
- Material
- Tela
Comentarios
Chevy Malibu Classic mit dem 4,4 V8 Motor und Automatik Getriebe in Weiß/Blau mit der seltenen roten Innenausstattung und eingetragenen 6Sitzen ;-).
Der Chevy ist ein cooler und kräftiger Daily V8 Oldie mit dem man viel aufsehen erregt und mega viel Spaß beim fahren hat.
Durch die Sidepipe Auspuffanlage, den Edelbrock Vergaser und den Sportluftfilter ist der Sound einfach nur zum niederknien. Da schaut jeder AMG aus wie ein Kätzchen daneben.
Die US Glanz Felgen auf 255er und 205er 16Zoll Bereifung runden das komplette Bild dann noch perfekt ab.
Unauffällig sein ist hier zwecklos. Natürlich ist das im 2seitigen Fahrzeugschein eingetragen.
Der Kofferraumausbau mit den Bose Lautsprechern sorgt dann auch für die nötige Soundvielfalt an Musik die nicht vom Motor kommt.
Die elektrischen Sitze funktionieren gut, sind extrem bequem und dürfen zu 6. genutzt werden. Chrom Sportlenkrad, Oldschool Chrom Radio USB (momentan defekt daher ausgebaut), die Zusätzlichen Instrumente im Innenraum, die Beleuchtung, elektrische Fensterheber, Heizung alles funktioniert.
Viele behaupten ja immer ein richtiger Amy muss Ölfeucht sein oder tropfen, NEIN bei diesem nicht. Er tropft nicht und verliert auch nichts. Dafür wurde gesorgt.
Neuteile bekam er :
-Edelbrock Vergaser mit Sportluftfilter Chrom
-HiJackers hinten (hochpumpbare Stoßdämpfer MadMax)
-Alufelgen mit Sommerbereifung und M+S Kennzeichnung typisch US
-Batterie
-Wasserkühler
-Thermostat mit Kühlflüssigkeit komplett
-Heizungsgebläse
-Ventildeckeldichtungen
-Keilriemen
-Zündmodul
-Zündkabel
-Zündkerzen
-Benzinpumpe
-Simmerring Getriebe
-Radbremszylinder
-Bremssattel
-Bremsleitungen
-Bremsschläuche
-Bremsscheiben & Bremsbeläge
-Radlager
-eine ZV Fernbedienung und im März neuen TÜV AU natürlich mit der Oldtimer Zulassung im H Kennzeichen.
Einsteigen. losfahren und den Sommer beim Cruisen genießen. Er ist das ganze Jahr über angemeldet und kostet gerade mal 171€ jährlich Vollkasko und 192€ jährlich Steuern.
Der Chevy ist ein cooler und kräftiger Daily V8 Oldie mit dem man viel aufsehen erregt und mega viel Spaß beim fahren hat.
Durch die Sidepipe Auspuffanlage, den Edelbrock Vergaser und den Sportluftfilter ist der Sound einfach nur zum niederknien. Da schaut jeder AMG aus wie ein Kätzchen daneben.
Die US Glanz Felgen auf 255er und 205er 16Zoll Bereifung runden das komplette Bild dann noch perfekt ab.
Unauffällig sein ist hier zwecklos. Natürlich ist das im 2seitigen Fahrzeugschein eingetragen.
Der Kofferraumausbau mit den Bose Lautsprechern sorgt dann auch für die nötige Soundvielfalt an Musik die nicht vom Motor kommt.
Die elektrischen Sitze funktionieren gut, sind extrem bequem und dürfen zu 6. genutzt werden. Chrom Sportlenkrad, Oldschool Chrom Radio USB (momentan defekt daher ausgebaut), die Zusätzlichen Instrumente im Innenraum, die Beleuchtung, elektrische Fensterheber, Heizung alles funktioniert.
Viele behaupten ja immer ein richtiger Amy muss Ölfeucht sein oder tropfen, NEIN bei diesem nicht. Er tropft nicht und verliert auch nichts. Dafür wurde gesorgt.
Neuteile bekam er :
-Edelbrock Vergaser mit Sportluftfilter Chrom
-HiJackers hinten (hochpumpbare Stoßdämpfer MadMax)
-Alufelgen mit Sommerbereifung und M+S Kennzeichnung typisch US
-Batterie
-Wasserkühler
-Thermostat mit Kühlflüssigkeit komplett
-Heizungsgebläse
-Ventildeckeldichtungen
-Keilriemen
-Zündmodul
-Zündkabel
-Zündkerzen
-Benzinpumpe
-Simmerring Getriebe
-Radbremszylinder
-Bremssattel
-Bremsleitungen
-Bremsschläuche
-Bremsscheiben & Bremsbeläge
-Radlager
-eine ZV Fernbedienung und im März neuen TÜV AU natürlich mit der Oldtimer Zulassung im H Kennzeichen.
Einsteigen. losfahren und den Sommer beim Cruisen genießen. Er ist das ganze Jahr über angemeldet und kostet gerade mal 171€ jährlich Vollkasko und 192€ jährlich Steuern.
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