BMW R 1150 GS

Ich habe die BMW 2004 mit knapp 28.000 km aus 1. Hand gekauft. Jetzt mit 50 mag ich nicht mehr und verkaufe deshalb meine treue Begleiterin.

Der Vorbesitzer ist mit dem Motorrad im Gelände gestürzt und es ist auf die Linke Seite gefallen. Die defekten Teile hat er ersetzt und die BMW vermessen lassen. Das Vermessungsgutachten, das ich beim Kauf mit bekommen habe, zeigt geringe Abweichungen von den Originalwerten. Als Ergebnis der Vermessung ist vermerkt: "Wir empfehlen den o.g. Rahmen als maßhaltig zu bewerten."

Was ich erst beim Kauf gesehen habe, dass der Lenkeranschlag angebrochen war. Als Lösung hat sich der Verkäufer noch mit 50 € an dem Lenkeranschlag von Touratech beteiligt.

Ich selbst hatte bei einem Ausflug mit einem Kumpel bei einem Stopp and Go mal kurz nicht aufgepasst und habe es nicht mehr rechtzeitig geschafft anzuhalten. Mit sehr wenig Geschwindigkeit hat mein rechter Sturzbügel seinen Hinterradreifen getroffen. Das hat mich aus dem Gleichgewicht gebracht und das Motorrad ist auf die recht Seite gefallen. Lampenhalterung, Schnabel (Riss ist auf den Bildern zu sehen) und Blinker wurden dabei beschädigt. Ich habe die Teile repariert und wieder angebaut.

Wer sich fragt, woher die Kratzer auf den Sturzbügeln kommen... Ich bin nur 1,69 m groß und habe sie extra angebaut, damit sie den ein oder anderen Umfaller abfangen.

Der Vorbesitzer hat die Handschützer und die Schutzblechverlängerung in Originalfarbe lackieren und anbauen lassen.


2018/08 neuen Anlasser eingebaut
2021/01 sind die Bremsschläuche vor erneuert worden, weil die alten zugegangen waren.
2021/05 habe ich vorn und hinten neue Reifen aufgezogen Michelin Anakee Adventure - Laufleistung 5.500 km
2023/05 gab es eine neue Batterie

Die beiden Koffer sind mit dabei und können wahlweise auch als Topcase verwendet werden. Die Kofferhalter sind mit Bajonettverschlüssen innerhalb von 5 Min an oder abgebaut.