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Kilometraje
72.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
04/1975
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
132 kW (179 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 1
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 72.000 km
- Año
- 04/1975
- ITV
- 06/2027
Datos Técnicos
- Potencia
- 132 kW (179 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Número de cilindros
- 6
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Azul
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Da ich meine Fahrzeugsammlung weitgehend auflöse, verkaufe ich diesen BMW 3.0 CS - E9.
Es handelt sich um einen originalen 3.0 CS in der attraktiven Lackierung fjordblau-metallic.
-Motorüberholung mit Rechnungen!
-TÜV Juni 2025 ohne Mängel!
-Felgen, Reifen, Bremsen neuwertig!
-H-Kennzeichen!
-Wertgutachten von 2024!
Das schöne Coupe ist kein Museumsstück für Perfektionisten, sondern sollte eher Menschen ansprechen, die ein solides, technisch vernüftiges und fahrbereites Exemplar suchen.
Der E9 wurde im Prinzip wie alle Fahrzeuge dieser Baureihe schon einmal restauriert. Genauere Unterlagen mit Ausnahme der Motorinstandsetzung liegen aber nicht vor. Selbstverständlich wurde er geschweißt und nachlackiert und das ein oder andere Bläschen sieht man wieder bei genauerem Hinsehen. Der angesetzte Preis (wahrscheinlich der günstigste, fahrbereite, originale 3.0 CS am Markt) ermöglicht dem künftigen Besitzer, bei Bedarf und persönlicher Einschätzung punktuelle Verbesserungen im Laufe der nächsten Jahre vornzunehmen. Der angegeben KM-Stand ist abgelesen.
Ich bitte daher ausschließlich um Kontaktaufnahme von realistischen und seriösen Interessenten.
Es handelt sich um einen originalen 3.0 CS in der attraktiven Lackierung fjordblau-metallic.
-Motorüberholung mit Rechnungen!
-TÜV Juni 2025 ohne Mängel!
-Felgen, Reifen, Bremsen neuwertig!
-H-Kennzeichen!
-Wertgutachten von 2024!
Das schöne Coupe ist kein Museumsstück für Perfektionisten, sondern sollte eher Menschen ansprechen, die ein solides, technisch vernüftiges und fahrbereites Exemplar suchen.
Der E9 wurde im Prinzip wie alle Fahrzeuge dieser Baureihe schon einmal restauriert. Genauere Unterlagen mit Ausnahme der Motorinstandsetzung liegen aber nicht vor. Selbstverständlich wurde er geschweißt und nachlackiert und das ein oder andere Bläschen sieht man wieder bei genauerem Hinsehen. Der angesetzte Preis (wahrscheinlich der günstigste, fahrbereite, originale 3.0 CS am Markt) ermöglicht dem künftigen Besitzer, bei Bedarf und persönlicher Einschätzung punktuelle Verbesserungen im Laufe der nächsten Jahre vornzunehmen. Der angegeben KM-Stand ist abgelesen.
Ich bitte daher ausschließlich um Kontaktaufnahme von realistischen und seriösen Interessenten.
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