BMW M3

M3 Schalter / Lagerschalen neu / CSL / Competition

Zum Verkauf steht ein besonders gepflegter BMW M3 E46 in Carbonschwarz Metallic – werksseitig mit 6-Gang-Schaltgetriebe, also kein Umbau. Ein Fahrzeug für Liebhaber, die die analoge Faszination des S54-Motors zu schätzen wissen.
Der Wagen wurde ursprünglich in Frankreich ausgeliefert. Nach einigen Jahren zog der Erstbesitzer nach Abu Dhabi, wo er den M3 2014 an einen dänischen Emirates-Piloten weitergab.
Dieser brachte ihn 2019 zurück nach Dänemark, wo ich ihn schließlich 2021 erwarb. Damit hatte der Wagen insgesamt nur drei Besitzer, allesamt Enthusiasten – und das merkt man.
Ich selbst war über zehn Jahre bei BMW tätig und habe den Wagen stets mit höchstem Anspruch gepflegt – nie als Alltagsauto, sondern als Sammlerfahrzeug.
Der Verkauf erfolgt aus Sammlungsverkleinerung, da ich kürzlich einen M3 E92 Handschalter erworben habe.

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Wichtige erledigte Servicemaßnahmen

Alle Arbeiten fachgerecht ausgeführt, teils präventiv, vollständig dokumentiert:

• Kupplung erneuert bei 140.000 km

• VANOS überholt bei Dr. Vanos

• Lagerschalen, Ölpumpe und großer Service vor 1.000 km

• Zündkerzen & Zündspulen neu

• ZV-Modul und Kombiinstrument revidiert

• Airbag-Rückrufaktion erledigt

• Batterie neu

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Modifikationen / Ausstattung

Alle Anpassungen wurden fachgerecht und dezent umgesetzt – technisch wie optisch stimmig:

• Bilstein B16 Gewindefahrwerk (eingetragen)

• Differential auf 3.91 übersetzt – spürbar agiler

• Original M3 CSL / Competition-Felgen mit Michelin Pilot Super Sport

• CSL-Carbon-Ansaugung von Alpha-N Performance inkl. abgestimmtem Mapping

• Alu-/Carbon-Look-Interieurleisten

• Race-Cat

• Alpine CarPlay-Radio

• Sitze neu beledert (Alcantara/Leder-Kombination)

• Dachhimmel in Alcantara

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Zustand
Optisch steht der Wagen sehr ordentlich da, der Lack zeigt aber nach 22 Jahren erste Spuren der Zeit.
Wer den M3 einfach fahren möchte, muss nichts tun.
Wer den Wagen langfristig konservieren oder im Sammlerzustand halten will, kann über eine Teilaufbereitung oder Lackpflege nachdenken – etwas, das ich selbst geplant hätte, wenn nicht schon neue Projekte anstünden.

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Ein technisch wie historisch außergewöhnlicher M3 E46 Handscharter in Carbonschwarz Metallic, mit belegter Laufleistung, ohne Wartungsstau und ehrlichem Gesamtbild – originalgetreu, fahraktiv und sammelwürdig zugleich.
Ein Auto für Enthusiasten, die nicht nur irgendeinen M3 suchen – sondern den richtigen.