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BMW 323323i
€ 3.350
Sin comparación
Negociable
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
276.561 km
Tipo de cambio
manual
Año
12/2001
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
125 kW (170 CV)
Vendedor
Particular
Compra con confianza
Informes de coches
Conoce la historia de este BMW 323 del Historial CARFAX. Utiliza este informe para verificar kilometraje reportado, inspecciones, daños y accidentes y más!
Adquiere el Historial CARFAXDatos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 5
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 276.561 km
- Año
- 12/2001
- ITV
- 05/2027
- Última revisión
- 12/2025
- Propietarios
- 3
- Guía de mantenimiento
- sí
- Cambio kit distribución
- 08/2025
Datos Técnicos
- Potencia
- 125 kW (170 CV)
- Tipo de cambio
- manual
- Capacidad
- 2.494 cm³
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 1.870 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 2
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
9,00 l/100 km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Partes en cuero
Comentarios
Vendo mi coche porque me he cambiado a otro modelo.
Siempre lo he mantenido meticulosamente. Gracias a su robusto motor M47 y chasis M Sport, ofrece una experiencia de conducción dinámica y precisa. Su consumo de diésel se reduce a tan solo 0,5 L/100 km en viajes largos, lo cual es habitual dado su uso frecuente. No consume aceite de motor ni refrigerante. Los cambios de aceite y filtro se han realizado aproximadamente cada 10.000 km.
Homologado en la UE hasta el 31 de mayo de 2027.
Los neumáticos delanteros están en buen estado, pero los traseros empiezan a desgastarse, tanto en verano como en invierno. Está equipado con llantas de invierno M Sport de 17 pulgadas y llantas de verano BMW de 18 pulgadas.
Siempre lo he mantenido meticulosamente. Gracias a su robusto motor M47 y chasis M Sport, ofrece una experiencia de conducción dinámica y precisa. Su consumo de diésel se reduce a tan solo 0,5 L/100 km en viajes largos, lo cual es habitual dado su uso frecuente. No consume aceite de motor ni refrigerante. Los cambios de aceite y filtro se han realizado aproximadamente cada 10.000 km.
Homologado en la UE hasta el 31 de mayo de 2027.
Los neumáticos delanteros están en buen estado, pero los traseros empiezan a desgastarse, tanto en verano como en invierno. Está equipado con llantas de invierno M Sport de 17 pulgadas y llantas de verano BMW de 18 pulgadas.
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