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Beta RR 50spa be version 13
€ 1.300,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
19.400 km
Tipo de cambio
Manual
Año
07/2011
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
2 kW (3 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Otros
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 19.400 km
- Año
- 07/2011
- Propietarios
- 2
Datos Técnicos
- Potencia
- 2 kW (3 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 50 cm³
- Número de marchas
- 5
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Ich verkaufe meine 2011 Beta 50ccm da ich es aufgrund des Umstieges auf Auto nicht mehr verwende.
Nachdem mein Cousin es mit verkauft hat, hatte ich es einige Jahre verwendet um auf dem Ritten nicht mehr von den Bussen abhängig zu sein und war trotz kleineren Problemen immer sehr zufrieden damit.
Hatte einen Unfall bei dem Karosserieteile, der Kupplungshebel, der Spiegel und ein Blinker kaputt gingen. Habe alle Teile mit Beta Originalteile ersetzt (auch den zweiten Blinker) und den rest von einem Mechaniker kontrollieren lassen. Der alte Krümmer war etwas verrostet, habe ihn daher mit einen anderen originalen Krümmer ausgetauscht. Die Zündkerze wurde vor wenigen Monaten ausgetauscht.
Ich habe es kürzlich durchchecken lassen um zu gewährleisten, dass alles passt: es wurden die Bremsen entlüftet, der Vergaser gereinigt und der Dämpfer eingestellt.
Abschließend möchte ich sagen, dass es trotz seines Alters mit ein wenig Wartung sicherlich noch mehrere Jahre problemlos laufen wird.
Bei Fragen einfach melden!
Nachdem mein Cousin es mit verkauft hat, hatte ich es einige Jahre verwendet um auf dem Ritten nicht mehr von den Bussen abhängig zu sein und war trotz kleineren Problemen immer sehr zufrieden damit.
Hatte einen Unfall bei dem Karosserieteile, der Kupplungshebel, der Spiegel und ein Blinker kaputt gingen. Habe alle Teile mit Beta Originalteile ersetzt (auch den zweiten Blinker) und den rest von einem Mechaniker kontrollieren lassen. Der alte Krümmer war etwas verrostet, habe ihn daher mit einen anderen originalen Krümmer ausgetauscht. Die Zündkerze wurde vor wenigen Monaten ausgetauscht.
Ich habe es kürzlich durchchecken lassen um zu gewährleisten, dass alles passt: es wurden die Bremsen entlüftet, der Vergaser gereinigt und der Dämpfer eingestellt.
Abschließend möchte ich sagen, dass es trotz seines Alters mit ein wenig Wartung sicherlich noch mehrere Jahre problemlos laufen wird.
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Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.592,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.592,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 132,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 16.954,97
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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- Puede obtenerse información adicional sobre el consumo de combustible y las emisiones específicas de CO2 de los turismos nuevos en la “Guía de consumo de combustible y emisiones de CO2” que puede obtenerse gratuitamente en todos los puntos de venta y en www.idae.es.
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.
