Beta RR 125

4T 125 Enduro T / Supermoto T

Neufahrzeug vom Vertragshändler mit Werksgarantie, die bei allen Vertragshändlern gültig ist.
____________________________________________

Wir liefern Ihr Motorrad für 65 € bis 50km /- und 119 € bis 100km/ - und 179 € bis 150 km einfache Fahrtstrecke.

Über 150 km innerhalb Deutschlands, ausgenommen der Inseln, für
219 €.

______________________________________________


Barzahlungspreis: Enduro & Supermoto 4.490 €
zzgl. 250€ Nebenkosten

Sonderfinanzierung auch ohne Anzahlung möglich.

Für Fragen oder Interesse an anderen Fahrzeugen schauen sie doch einfach gerne mal auf unserer Homepage vorbei : www.scherzer-gmbh.de
-----------------------------------------------------------------------------------------

Die Baureihe Beta RR 125 4T präsentiert sich mit einem reichhaltigeren und vielfältigeren Angebot, das in der Lage ist, den Anforderungen eines immer größeren Publikums gerecht zu werden.
So ist die Zielgruppe für die Beta RR 125 4T breit gefächert: Nachwuchsfahrer, die ihre erste Schritte in der Welt des Motorradsports unternehmen, aber auch ein erwachseneres Publikum auf der Suche nach einem wendigen und sportlichen Motorrad für eine kostengünstige Mobilität, ohne den Faktor Spaß und die typische Benutzerfreundlichkeit des Betamotor Family-Feelings einzubüßen. Die neue Baureihe RR 125 4T 2023, sowohl Enduro als auch Supermoto, lässt mit einem doppelt so großen Angebot garantiert keine Wünsche offen. Ob der Sechzehnjährige auf der Suche nach einer Motard für jede Menge Spaß in den Kurven mit einem Premium-Modell, der Einsteiger im Bereich Enduro, der Erwachsene auf der Suche nach einem sparsamen Gefährt für die Stadt, der Routinier auf der Suche nach einem unkomplizierten Fahrzeug oder der Neuling, der seine ersten Schritte auf Straße oder Gelände wagt – jetzt gibt es eine 125 4T, die alle Anforderungen erfüllt.

Betamotor hat in Zusammenarbeit mit Tayo Motorcycles (Hersteller der Fahrzeuge der Marke Zontes) einen gänzlich neuen Motor entwickelt, der in Bezug auf die verwendeten Produktionstechnologien äußerst innovativ ist. Der neue Motor, der sich durch einen perfekten Leistungsmix (im Rahmen der 15 kW gemäß Homologation), Zuverlässigkeit und einen sehr geringen Verbrauch (1,9 l/100 km) auszeichnet, wird das Herzstück der neuen RR 125 T 2023 bilden.

ENDURO

FAHRWERK
RAHMEN: STAHL MIT DOPPELSCHLEIFE AUF HOEHE DES AUSLASSKANALS
RADSTAND: 1435 MM
GESAMTLAENGE: 2145 MM
GESAMTBREITE: 830 MM
GESAMTHOEHE: 1220 MM

MOTOR
TYP: 1-ZYLINDER, 4-TAKT, LC
BOHRUNG: 52 MM
HUB: 58,7 MM
HUBRAUM: 124,66 CC
VERDICHTUNG: 12,5:1
ZUENDUNG
ELEKTRONISCH 250W-14V
ZUENDKREZE: NGK CR8EI
SCHMIERUNG: UMLAUFSCHMIERUNG
EINSPRITZUNG: ELLDOR
KUPPLUNG: MEHRSCHEIBEN-OELBADKUPPLUNG
PRIMAERTRIEB: SCHRAEGVERZAHNT
GETRIEBE: 6 GANG-KLAUENGETRIEBE
UEBERSETZUNG: Z17/63
SCHMIERSTOFFE: SAE 10W/40
L/100KM: 1,9
CO2 [G/KM]: 44,5


SUPERMOTO

FAHRWERK:
RAHMEN: STAHL MIT DOPPELSCHLEIFE AUF HOEHE DES AUSLASSKANALSRADSTAND: 1425 MM
GESAMTLAENGE: 2076 MM
GESAMTBREITE: 830 MM
GESAMTHOEHE: 1185 MM
SITZHOEHE: 890 MM
BODENFREIHEIT: 290 MM
ANBAUHOEHE RASTEN: 360 MM
TROCKENGEWICHT: 107,0 KG (VORN 53,0 KG; HINTEN 54,0 KG)
TANKINHALT: 7,5 L
RESERVE: 1,5 L
GABEL: HYDRAULISCH USD MIT Ø 41 MM STANDROHR
FEDERUNG HINTEN: MONOSHOCK MIT PROGRESSIVER HEBELEI
HUB STOSSDAEMPFER: 131MM
FEDERWEG VORN: 265 MM
FEDERWEG HINTEN: 270 MM
BREMSE VORN: SCHEIBE Ø260 MM MIT INTEGRAL BREMSSYSTEM
BREMSE HINTEN: SCHEIBE Ø220 MM MIT SCHWIMMENDER EINKOLBEN-BREMSZANGE
FELGE VORN: 2,50 X 17″
FELGE HINTEN: 3,50 X 17″
REIFEN VORN: 110/80-17
REIFEN HINTEN: 130/70-17

MOTOR:

TYP: 1-ZYLINDER, 4-TAKT, LC
BOHRUNG: 52 MM
HUB: 58,7 MM
HUBRAUM: 124,66 CC
VERDICHTUNG: 12,5:1

ZUENDUNG: ELEKTRONISCH 150W-14V
ZUENDKREZE: NGK CR8EI
SCHMIERUNG: UMLAUFSCHMIERUNG
EINSPRITZUNG: ELLDOR
KUPPLUNG: MEHRSCHEIBEN-OELBADKUPPLUNG
PRIMAERTRIEB: SCHRAEGVERZAHNT
GETRIEBE: 6 GANG-KLAUENGETRIEBE
UEBERSETZUNG: Z17/57
SCHMIERSTOFFE: SAE 10W/40
L/100KM: 1,87
CO2 [G/KM]: 44,5


Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten!