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Austin-Healey 3000MK III
€ 55.000
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
38.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
07/1964
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
110 kW (150 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 38.000 km
- Año
- 07/1964
- ITV
- 08/2025
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 110 kW (150 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 3.000 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 1.110 kg
Consumo de energía
- Etiqueta de emisión
- 1 (Sin etiqueta medioambiental)
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Azul
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Sehr schöner und gut gepflegter "Big Healey" BJ 8
Laut Papieren ein MK III hat aber einzelne Details vom MK II was beim Übergang in der Produktion 1964 wohl normal war.
Das Fahrzeug wurde vor einigen Jahren professionell restauriert, Motor u. Getriebe (incl. Overdrive) laufen sehr gut, Beschleunigung ist hervorragend. Wasserschläuche, Kühler, sind neu, Ventildeckel, und Motorölwanne Alu. Reifen und Kupplung komplett mit Geber, Nehmerzylinder u. Fl.Behälter 2024 erneuert.
Es liegt ein Classic Data Gutachten mit 2plus und 65000.-€ vom 7.8.2023 vor.
Hinterachse mit Tiefbettspeichenräder, Innen komplett Leder dunkelblau in sehr gutem Zustand, Verdeck/ Sonnenland incl. Heckscheibe auch sehr guter Zustand.
das Fahrzeug ist frei von Rost und hat vergleichsweise wenig Gebrauchspuren.
Insgesamt ein sehr schöner, uriger, britischer Roadster mit schönem Klang und guten Fahreigenschaften. Die Kupplung wurde 2024 komplett erneuert.
Persenning in Blau ist dabei, Ersatzrad und Speichenschlüssel natürlich auch.
Ich bin jetzt 74 J. alt und verkaufe das Auto schweren Herzens, - aber beim Ein- und Aussteigen bei geschlossenem Verdeck wird es allmählich schwierig für mich... - Jetzt müssen Jüngere ran...und die werden es nicht bereuen.
Das Auto macht wirklich Spass und kann sehr gut im Strassenverkehr mit halten.
Laut Papieren ein MK III hat aber einzelne Details vom MK II was beim Übergang in der Produktion 1964 wohl normal war.
Das Fahrzeug wurde vor einigen Jahren professionell restauriert, Motor u. Getriebe (incl. Overdrive) laufen sehr gut, Beschleunigung ist hervorragend. Wasserschläuche, Kühler, sind neu, Ventildeckel, und Motorölwanne Alu. Reifen und Kupplung komplett mit Geber, Nehmerzylinder u. Fl.Behälter 2024 erneuert.
Es liegt ein Classic Data Gutachten mit 2plus und 65000.-€ vom 7.8.2023 vor.
Hinterachse mit Tiefbettspeichenräder, Innen komplett Leder dunkelblau in sehr gutem Zustand, Verdeck/ Sonnenland incl. Heckscheibe auch sehr guter Zustand.
das Fahrzeug ist frei von Rost und hat vergleichsweise wenig Gebrauchspuren.
Insgesamt ein sehr schöner, uriger, britischer Roadster mit schönem Klang und guten Fahreigenschaften. Die Kupplung wurde 2024 komplett erneuert.
Persenning in Blau ist dabei, Ersatzrad und Speichenschlüssel natürlich auch.
Ich bin jetzt 74 J. alt und verkaufe das Auto schweren Herzens, - aber beim Ein- und Aussteigen bei geschlossenem Verdeck wird es allmählich schwierig für mich... - Jetzt müssen Jüngere ran...und die werden es nicht bereuen.
Das Auto macht wirklich Spass und kann sehr gut im Strassenverkehr mit halten.
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