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Abarth Grande PuntoGrande Punto 1.4 t. t-jet 155cv 3p
€ 9.500,-
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
186.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
10/2008
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
114 kW (155 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 5
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 186.000 km
- Año
- 10/2008
- Última revisión
- 05/2023
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 114 kW (155 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.368 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.185 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
6,9 l/100 km (mixto)
- Tipo de emisión
- Euro 4
Equipamiento
- Comodidad
- Asientos eléctricos
- Climatizador
- Elevalunas eléctrico
- Portón trasero électrique
- Reposabrazos
- Retrovisores laterales eléctricos
- Sensor de luces
- Ventanas tintadas
- Volante de cuero
- Volante multifunción
- Entretenimiento / Medios
- Bluetooth
- MP3
- Manos libres
- Ordenador
- Radio
- Radio digital
- Salpicadero completamente digital
- Sistema de sonido
- USB
- Seguridad
- ABS
- Airbag acompañante
- Airbag del conductor
- Airbags laterales
- Asistente al frenado de emergencia
- Asistente de luz de carretera
- Cierre centralizado
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Control de presión de las ruedas
- Control de tracción
- Dirección asistida
- ESP
- Faros antiniebla
- Faros de xenon
- ISOFIX
- Inmovilizador
- Luces de carretera antideslumbrantes
- Extra
- Asientos deportivos
- Control por voz
- Deflector
- Iluminación ambiental
- Llantas de aleación (17")
- Pantalla táctil
- Paquete para fumadores
- Rueda de repuesto
- Suspensión deportiva
- Tunning
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Alcántara
Comentarios
Grande Punto Abarth 1,4 T-jet ex 155cv
Vendo, per passaggio ad altra tipologia di vettura, Abarth Grande Punto ex 155cv. Numerose elaborazioni, meccaniche, di assetto e carrozzeria, per aumentare l'affidabilità, la potrenza e la pulizia di guida. Motore e preparazione con 17'000 km. Vettura prima vernice, tenuta da amatore. Possibilità di fornirvi molti componenti della vettura, sia originali che altre elaborazioni.
Possibilità di visionarla presso in officina.
Motore e meccanica
- Testata con condotti lavorati e valvole maggiorate
- Rebuilding Motore (fasce, bronzine etc etc)
- Albero motore equilibrato
- Alberi a camme sportivi
- Collettore scarico aggiornati
- Turbo ibrido su base GT Garret in avional e spallamento 360
- Gestione turbo meccanica
- Linea di scarico inox da 61mm omologata
- Bendatura termica completa dello scarico
- Tubazioni turbo inox coibendate
- Frizione Sachs performance (30'000 km)
- Pompa Frizione Brembo (rinforzata in alluminio)
- Intercooler Orra 7,5 lt
- Tubazioni siliconiche AC Performance
- Girotubi acqua inox
- Pop off HKS sqv III
- Sensoristica derivazione Giulietta
- Bobine 659 Biposto
- Iniettori Bosch 390cc
- Candele NGK Iridium Plus
- Farfalla maggiorata
- Aspirazione alta da 60mm coibendata
- Filtro aria BMC
- Kit elimina decanter olio con vaschetta in alluminio
- Olio Motore Bardahl 10w50 con additivo
e molte altre piccolezze e accorgimenti
Assetto e freni
- Assetto Bilsein B14 a ghiera
- Piastre Camber DNA Racing
- Barra inferiore di rinforza scocca
- Freni disco Brembo Xtra
- Pasticche HP3 Racing
- Tubi in treccia
- Avantreno nuovo
Estetica e interni
- Kit carbonio
- Presa d'aria naca cofano in carbonio
- Prese d'aria laterali (vere)
- Lama anteriore artigianale
- Sgancio rapido paraurti anteriore
- Alettone posteriore artigianale
- Eliminazione tergilunotto
- Doppia retromarcia
- Fari anteriori Bixenon con centralina di gestione (non cinesate con mille fili)
- Fari posteriori Evo
- Frecce led dinamiche
- Antenna a squalo
- Manometri depo Racing (EGT e pressione turbo)
- Kit pedana passeggero (originale optional)
- Kit poggiapiede inox
- Tunnel centrale derivazione Mito floccato
- Kit plafoniera con luce ambiente (optional)
- Autoradio pioneer 2 din
- Impianto Focal con amplificatore Alpine
- Cubicatura calotte specchietti carbonio forgiato
Elettorinica
- Mappa conservativa a 1,2 Bar
- Launch Controlo
- Pops (solo tra i 4000 / 5000 rpm)
- Esclusione Hiil Holder
- Tasto esclusione controlli
- Limitatore di giri a 7500 rpm
- Impianto elettrico motore totalmente schermato e protetto
Ho elecanto solo le cose principali. Tutti i componenti sono stati montati nuovi. Venduta con set cerchi in lega originali. La vettura è stata pensata e calibrata per avere la massima potenza a bassi regimi, sempre pronta ma soprattutto per avere affidabilità anche con uso spinto e intenso. La turbina è stata regolata ad una pressione di 1,2 bar e sviluppa circa 230 Cv, ma la pressione ottimale di è di 1,6 Bar.
Preparazione eseguita presso l'officina Vellucci Racing.
Spesi ben oltre 15'000 euro di preparazione e componenti
Viene consegnata tagliandata, doppie chiavi, completa di tutti i libri uso e manutenzione originali.
Per info preferirei contatto WhatsApp 3283486614
Vendo, per passaggio ad altra tipologia di vettura, Abarth Grande Punto ex 155cv. Numerose elaborazioni, meccaniche, di assetto e carrozzeria, per aumentare l'affidabilità, la potrenza e la pulizia di guida. Motore e preparazione con 17'000 km. Vettura prima vernice, tenuta da amatore. Possibilità di fornirvi molti componenti della vettura, sia originali che altre elaborazioni.
Possibilità di visionarla presso in officina.
Motore e meccanica
- Testata con condotti lavorati e valvole maggiorate
- Rebuilding Motore (fasce, bronzine etc etc)
- Albero motore equilibrato
- Alberi a camme sportivi
- Collettore scarico aggiornati
- Turbo ibrido su base GT Garret in avional e spallamento 360
- Gestione turbo meccanica
- Linea di scarico inox da 61mm omologata
- Bendatura termica completa dello scarico
- Tubazioni turbo inox coibendate
- Frizione Sachs performance (30'000 km)
- Pompa Frizione Brembo (rinforzata in alluminio)
- Intercooler Orra 7,5 lt
- Tubazioni siliconiche AC Performance
- Girotubi acqua inox
- Pop off HKS sqv III
- Sensoristica derivazione Giulietta
- Bobine 659 Biposto
- Iniettori Bosch 390cc
- Candele NGK Iridium Plus
- Farfalla maggiorata
- Aspirazione alta da 60mm coibendata
- Filtro aria BMC
- Kit elimina decanter olio con vaschetta in alluminio
- Olio Motore Bardahl 10w50 con additivo
e molte altre piccolezze e accorgimenti
Assetto e freni
- Assetto Bilsein B14 a ghiera
- Piastre Camber DNA Racing
- Barra inferiore di rinforza scocca
- Freni disco Brembo Xtra
- Pasticche HP3 Racing
- Tubi in treccia
- Avantreno nuovo
Estetica e interni
- Kit carbonio
- Presa d'aria naca cofano in carbonio
- Prese d'aria laterali (vere)
- Lama anteriore artigianale
- Sgancio rapido paraurti anteriore
- Alettone posteriore artigianale
- Eliminazione tergilunotto
- Doppia retromarcia
- Fari anteriori Bixenon con centralina di gestione (non cinesate con mille fili)
- Fari posteriori Evo
- Frecce led dinamiche
- Antenna a squalo
- Manometri depo Racing (EGT e pressione turbo)
- Kit pedana passeggero (originale optional)
- Kit poggiapiede inox
- Tunnel centrale derivazione Mito floccato
- Kit plafoniera con luce ambiente (optional)
- Autoradio pioneer 2 din
- Impianto Focal con amplificatore Alpine
- Cubicatura calotte specchietti carbonio forgiato
Elettorinica
- Mappa conservativa a 1,2 Bar
- Launch Controlo
- Pops (solo tra i 4000 / 5000 rpm)
- Esclusione Hiil Holder
- Tasto esclusione controlli
- Limitatore di giri a 7500 rpm
- Impianto elettrico motore totalmente schermato e protetto
Ho elecanto solo le cose principali. Tutti i componenti sono stati montati nuovi. Venduta con set cerchi in lega originali. La vettura è stata pensata e calibrata per avere la massima potenza a bassi regimi, sempre pronta ma soprattutto per avere affidabilità anche con uso spinto e intenso. La turbina è stata regolata ad una pressione di 1,2 bar e sviluppa circa 230 Cv, ma la pressione ottimale di è di 1,6 Bar.
Preparazione eseguita presso l'officina Vellucci Racing.
Spesi ben oltre 15'000 euro di preparazione e componenti
Viene consegnata tagliandata, doppie chiavi, completa di tutti i libri uso e manutenzione originali.
Per info preferirei contatto WhatsApp 3283486614
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.250,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.449,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.632,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,72
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 318,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0762
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0345
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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