Volando en ‘El Infierno Verde’
Dicen que la superación personal es el secreto de los grandes triunfadores. Por lo tanto, además de los cientos de apelativos que ya vienen adheridos al Jaguar XE SV Project 8 nosotros sumamos otro: triunfador. Y es que la berlina de alto rendimiento equipada con el exquisito motor V8 5.0 de 600 CV ha conseguido superarse a sí misma en uno de los trazados más exigentes del mundo: el Nordschleife.
Tal es así que ha conseguido rebajar su tiempo en nada menos que 2,9 segundos al conseguido en noviembre de 2017. Parando el crono en los 7 minutos y 18,361 segundos, este crono supone aumentar en siete 7 segundos el récord de cualquier vehículo de producción en serie de cuatro puertas.
Por si eso no fuera suficiente, el Project 8 también es el primer vehículo que establece un récord de vuelta completa oficial en la clase intermedia de modelos de producción en serie de Nürburgring al recorrer los 20,8 km del circuito en 7 min y 23,164 segundos.
Al volante de este Project 8 con especificación Track Pack biplaza en su regreso al legendario circuito alemán estaba el piloto de desarrollo Vincent Radermecker. La suspensión helicoidal de doble muelle regulable se configuró en la altura de desplazamiento "Track" y el splitter frontal ajustable y el refuerzo aerodinámico trasero de fibra de carbono se ajustaron para lograr niveles máximos de agarre y estabilidad.
Para optimizar el rendimiento y la precisión de la dirección, el Project 8 se equipó en las últimas carreras con los nuevos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R de altísimo rendimiento. Los ingenieros de SV probaron y eligieron estos neumáticos homologados para carretera por su gran capacidad en la pista, ya que utilizan los mismos compuestos de goma que los neumáticos de competición de Michelin.
Gracias a la versión más calibrada del motor V8 5.0 sobrealimentado de 600 CV de Jaguar, el Project 8 con tracción a las cuatro ruedas puede pasar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h. La parte inferior plana totalmente cerrada de la carrocería del Project 8 también mejora la aerodinámica, lo que resulta crucial para optimizar el rendimiento.
La producción del modelo de edición limitada Project 8 concluirá este año. Hay tres especificaciones de cuatro puertas disponibles:
• Track Pack ligero biplaza* (el modelo utilizado en el récord de vuelta)
• Cuatro plazas con el mismo paquete aerodinámico y rendimiento que el Track Pack
• Touring con un discreto alerón trasero fijo, es decir, el sleeper definitivo (edición limitada en todo el mundo a 15 unidades que alcanzan los 300 km/h).
El precio base del Jaguar XE SV Project 8 en el Reino Unido es de 149.995 libras (163.751 €)
Ofertas destacadas

Toyota C-HR125H Advance
€ 22.7901- 12/2021
- 57.804 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Nuevo
Renault SymbiozE-TECH Full Hybrid Techno 105kW
€ 23.590- 06/2025
- 9.291 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover Sport3.6TDV8 SE Aut.
€ 7.990- 03/2008
- 401.000 km
- Diésel
- 11,1 l/100 km (mixto)

Opel Astra1.5D DTH S/S Elegance 130
€ 17.4501- 03/2023
- 31.282 km
- Diésel
- 0,0 l/100 km (mixto)

Bentley BentaygaHybrid
€ 107.818- 06/2020
- 101.389 km
- Electro/Gasolina
- 3,6 l/100 km (mixto)

Suzuki Swift1.2 GLE EVAP 4WD
€ 9.990- 07/2019
- 90.000 km
- Gasolina
- 4,9 l/100 km (mixto)

SEAT Leon1.9TDI Sport
€ 5.995- 10/2005
- 170.000 km
- Diésel
- 7,4 l/100 km (mixto)

Dacia Sandero1.5dCi Stepway 90
€ 8.290- 09/2013
- 117.014 km
- Diésel
- 4,0 l/100 km (mixto)

Peugeot 30081.2 145CV Allure Hybrid eDCS6
€ 23.600- 03/2025
- 20.149 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

BMW M4M4A Cabrio
€ 47.900- 11/2015
- 53.500 km
- Gasolina
- 8,7 l/100 km (mixto)

Citroen C31.2 PureTech S&S Feel Pack 110
€ 10.6001- 12/2022
- 111.370 km
- Gasolina
- 4,6 l/100 km (mixto)

BMW X6xDrive 30dA
€ 53.900- 06/2020
- 81.449 km
- Diésel
- 6,1 l/100 km (mixto)

Mercedes-Benz A 180180CDI BE Urban 7G-DCT
€ 14.850- 04/2014
- 219.000 km
- Diésel
- 3,9 l/100 km (mixto)

Volkswagen Golf GTI2.0 TSI DSG 180kW
€ 29.490- 03/2021
- 69.000 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Nissan Qashqai1.6 Acenta 4x2
€ 13.332- 05/2017
- 100.570 km
- Gasolina
- 6,7 l/100 km (mixto)
Nuevo
Land Rover Range Rover Sport3.0D I6 183kW (249CV) HSE AWD Auto.
€ 39.850- 10/2020
- 23.329 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Land Rover Range Rover Evoque1.5 P300e I3 AUTO 4WD PHEV
€ 21.985- 09/2021
- 59.702 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)

Mercedes-Benz GLC 300Coupé 300e 4Matic
€ 33.990- 02/2021
- 97.000 km
- Electro/Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Mercedes-Benz C 220CLA 250 e
€ 22.4901- 12/2020
- 117.147 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)
Nuevo
Citroen C4 X1.2 PureTech You S&S 100
€ 13.5911- 06/2024
- 32.455 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Todos los artículos
Ver todo
Es uno de los coches más raros del planeta y ahora, encima, estrena versión especial
El Polaris Slingshot Signature Edition es una versión especial del famoso triciclo motorizado de tres ruedas que recibe mejoras estéticas.

Range Rover resucita el espíritu del SVR original con una edición tributo de 626 CV y el regreso del azul más icónico
El Range Rover Sport SV Ultimate Edition nace como homenaje al SVR, su primera incursión en la deportividad en un todoterreno.

La historia secreta de cómo Mazda ganó Le Mans y la FIA ilegalizó su motor al día siguiente
En 1991, el Mazda 787B se convirtió en el primer coche japonés en ganar las 24 Horas de Le Mans gracias a un motor rotativo que gritaba a 9.000 vueltas. Esta es su leyenda.



