V Foro Nissan: movilidad sostenible
Las tendencias del sector del automóvil son muy claras. Tres aspectos clave: electrificación, conectividad y vehículo autónomo. Según diferentes estudios, estas tres claves sumadas podrían suponer un 15% del PIB español de cara a 2030.
Electrificación
Es de sobra conocido que el progreso de movilidad eléctrica en España va a un ritmo muy lento. Tanto es así, que los cinco puntos del Plan Integral del Vehículo Eléctrico presentado en la primera edición en 2015, apenas ha avanzado. Planes estables y medidas fiscales como incentivo; homogenización de las medidas de uso en España; mayor red de infraestructura de carga; aumentar la colaboración público-privada; una mayor comunicación y divulgación de los beneficios para la sociedad en general.
Nissan como marca líder del segmento, sigue trabajando sobre estos puntos e invirtiendo para su máximo desarrollo. Continúa con la inversión en instalación de puntos de carga en vías públicas y aparcamientos, desarrollando 100 nuevos puntos de carga rápida con Easycharger.
Una de las conclusiones sobre este aspecto es que la automoción y el sector de la energía deben trabajar en paralelo para lograr desarrollar todas estas oportunidades y planteamientos.
Conectividad
La conectividad es otra de las claves en esta evolución hacia la movilidad sostenible. Actualización del software de los coches, inteligencia artificial, analítica de datos o la seguridad son algunos de los servicios ligados a dicha conectividad que podrían suponer cerca de 39.000 millones de euros para el PIB español.
Vehículo autónomo
El vehículo autónomo podría proporcionar al PIB español en torno a 61.000 millones de euros principalmente por reducir el número de víctimas y accidentes a diario en las carreteras españolas. El Consejero Director General de Nissan Iberia, Marco Toro, aseguró que Nissan ya ha puesto en marcha las primeras fases de conducción autónoma que hemos visto en modelos como el LEAF, Qashqai, Juke o X-Trail. Sistema conocido como Propilot.
Falsos mitos del coche eléctrico
Siempre que hablamos sobre los coches eléctricos, decimos, “es mucho más caro”. La realidad es que, debido a un pequeño mercado, el vehículo eléctrico necesita de planes de incentivo estables. Pero contando con ayudas del plan MOVES y en un plan a 6 años, el coche eléctrico es 6.000€ más económico que uno de combustión y 10.000€ más que uno híbrido.
Nissan también ha querido resaltar que un coche eléctrico no tiene peores prestaciones. En aceleración, un coche eléctrico destaca sobremanera gracias a la entrega inmediata de su par. Además de la tecnología de conducción autónoma que equipa como ProPILOT y ProPILOT park. También la conducción con pedal único E-pedal es otro aspecto dinámico del que Nissan saca pecho.
Por último, la contaminación. Es cierto que durante el proceso de producción del vehículo eléctrico, las emisiones son mayores que las de un coche de motor convencional. Pero a lo largo de un ciclo de vida convencional, el coche eléctrico supone un ahorro respecto al de combustión del 56,7% en emisiones de CO2. Además, no emite NOx.
Ofertas destacadas

Nissan Juke1.6i Tekna Premium CVT
€ 8.5701- 09/2015
- 146.454 km
- Gasolina
- 6,3 l/100 km (mixto)
Nuevo
Nissan Qashqai1.6 Acenta 4x2
€ 10.761- 12/2014
- 90.970 km
- Gasolina
- 6,7 l/100 km (mixto)

Nissan Juke1.5dCi Acenta 4x2
€ 8.950- 04/2017
- 179.331 km
- Diésel
- 4,0 l/100 km (mixto)

Nissan Qashqai1.5dCi N-Connecta 4x2
€ 9.4901- 10/2016
- 214.160 km
- Diésel
- 3,8 l/100 km (mixto)

Nissan QashqaiDIG-T 103 kW (140 CV) E6D ACENTA
€ 15.7501- 01/2020
- 24.670 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Nissan Juke1.2 DIG-T N-Connecta 4x2 115
€ 9.5281- 02/2017
- 77.976 km
- Gasolina
- 5,6 l/100 km (mixto)
Nuevo
Nissan QashqaiDIG-T 103 kW (140 CV) E6D ACENTA
€ 15.7501- 01/2020
- 24.670 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Nissan Terrano2.7TDI Sport
€ 14.000- 11/2005
- 157.000 km
- Diésel
- 9,8 l/100 km (mixto)

Nissan Pathfinder2.5dCi SE
€ 18.900- 04/2014
- 163.000 km
- Diésel
- 8,7 l/100 km (mixto)

Nissan Pathfinder2.5dCi LE
€ 19.1501- 06/2014
- 139.751 km
- Diésel
- 8,7 l/100 km (mixto)

Nissan Qashqai1.5dCi Acenta 4x2
€ 9.2601- 04/2017
- 203.023 km
- Diésel
- 3,8 l/100 km (mixto)

Nissan Micra1.2 Acenta
€ 6.7131- 03/2017
- 83.477 km
- Gasolina
- 5,0 l/100 km (mixto)
Nuevo
Nissan LeafAcenta
€ 6.980- 02/2015
- 90.390 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)
Nuevo
Nissan Qashqai1.3 DIG-T mHEV 12V Acenta 4x2 103kW
€ 20.690- 08/2022
- 43.913 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Nissan Qashqai1.6dCi S&S Tekna Premium 4x2 18´´
€ 8.4901- 04/2013
- 153.574 km
- Diésel
- 4,5 l/100 km (mixto)

Nissan X-Trail2.2dCI XE
€ 8.4501- 11/2005
- 152.120 km
- Diésel
- 7,2 l/100 km (mixto)

Nissan Juke1.5dCi Tekna Sport
€ 6.500- 09/2012
- 140.000 km
- Diésel
- 4,9 l/100 km (mixto)

Nissan Qashqai1.3 DIG-T mHEV 12V N-Connecta 4x2 103kW
€ 21.390- 03/2024
- 20.205 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Nissan X-TrailColumbia 2.2dCi Titanium
€ 5.980- 07/2006
- 310.000 km
- Diésel
- 7,6 l/100 km (mixto)

Nissan Juke1.0 DIG-T Acenta 4x2 114
€ 15.490- 04/2023
- 52.198 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Todos los artículos
Ver todo
Bugatti W16 Mistral Blanc Éternel: así despide Bugatti al legendario W16 con una pieza única de porcelana
Bugatti presenta el W16 Mistral Blanc Éternel, una creación única desarrollada junto a KPM que combina porcelana, artesanía y diseño digital para despedir al legendario motor W16 de 1.600 CV.

El Golf GTI celebra su 50 aniversario por todo lo alto: más de 1.500 coches en Montmeló y un regalo muy especial junto a AutoScout24
Volkswagen reúne a 4.000 aficionados en el Circuito de Montmeló para conmemorar el medio siglo de vida del Golf GTI. Una jornada histórica marcada por la comunidad, el debut del nuevo ID. Polo GTI eléctrico y el emocionante regalo de AutoScout24 a un seguidor, un Golf GTI MK3.

Honda Super-N: así es el nuevo kei car eléctrico con hasta 95 CV que Honda traerá a Europa
El Honda Super-N lleva el concepto de los kei car japoneses a Europa con un formato compacto, hasta 95 CV gracias al modo Boost, cambio simulado de siete velocidades y una autonomía de hasta 206 kilómetros. Un urbano eléctrico diferente que llegará este verano al mercado británico.


