Este restomod con precio prohibitivo es un homenaje al primer coche con un V6 biturbo

El Maserati Biturbo Shamal Restomod es un homenaje al primer modelo de producción que montó un motor V6 biturbo.

Modena Automobili ha traído de vuelta a la vida al Maserati Biturbo, un ícono de los años 80 y 90, con un restomod que combina el encanto del modelo original con la tecnología y el rendimiento contemporáneos.

Este rediseño, basado específicamente en el Maserati Biturbo Shamal, es un tributo moderno al modelo que, en su época, fue un referente en la marca italiana.

Maserati Biturbo restomod: 500 CV y casi 600.000 euros

modena-automobili-project-ma-01-1

Lanzado originalmente en 1981 y diseñado por Pierangelo Andreani, el Maserati Biturbo fue el primer modelo de gran  producción que utilizaba un motor V6 biturbo, una innovación en su tiempo. El restomod de Modena Automobili conserva esta esencia al mantener el motor V6 biturbo de 3.0 litros que definía al Biturbo Shamal de finales de los 80, pero ha sido cuidadosamente ajustado para ofrecer un rendimiento superior. Gracias a una serie de mejoras mecánicas y tecnológicas, el motor ahora entrega hasta 500 CV, una potencia notablemente superior a los 325 CV originales del modelo clásico.

Este aumento en potencia se ha complementado con una caja de cambios manual de seis velocidades, en lugar de la transmisión de cinco velocidades que montaba el modelo original de Maserati. Modena Automobili ha optado por esta configuración para asegurar que el conductor mantenga una conexión directa y auténtica con el vehículo.

El exterior del Maserati Biturbo Shamal Restomod ha sido refinado, pero conserva las líneas angulosas y el diseño distintivo que caracterizaban al modelo original. Modena Automobili ha incluido detalles en fibra de carbono en áreas clave, como los parachoques y el capó, para reducir el peso del vehículo y mejorar su rendimiento aerodinámico.

Las llantas, de estilo clásico pero con un toque moderno, son otro elemento visual que destaca, y están inspiradas en el diseño de las ruedas de los deportivos de antaño.

La suspensión ha sido ajustada para brindar una experiencia de conducción más precisa y ágil y el sistema de frenos ha sido reforzado con discos más grandes y pinzas de alto rendimiento. Modena Automobili también ha incorporado sistemas de seguridad modernos, como control de estabilidad y ABS.

Se espera que se fabriquen 33 unidades de este Maserati Biturbo Shamal Restomod con un precio que parte de los 638.000 dólares (algo más de 590.000 euros), y que podrían iniciar su comercialización en la primavera de 2025.

Compartir el artículo

Ofertas destacadas

Todos los artículos

Ver todo
McLaren-788HS-2027 (5)

McLaren 788HS, la evolución perfecta del 750

Woking vuelve a sorprender a los apasionados del motor. La firma británica presenta el McLaren 788HS, una propuesta ultraexclusiva que exprime al máximo la plataforma que se inauguró con el 720 con más potencia, menos peso y una carga aerodinámica digna de circuito. Así es la nueva joya de la marca.

Leer más
McLaren 788HS, la evolución perfecta del 750
Hennessey-Venom F5-M-2027 (3)

Hennessey Venom F5-M: así es el coche manual más potente del mundo con 2.031 CV

En plena era de los cambios automáticos, Hennessey apuesta por una solución casi desaparecida en los hiperdeportivos. El nuevo Venom F5-M combina un V8 biturbo de 2.031 CV con una caja manual de seis velocidades y una producción limitada a solo 12 unidades.

Leer más
Hennessey Venom F5-M: así es el coche manual más potente del mundo con 2.031 CV
Bentley Continental GT Supersports-Design Theme by Mulliner - 18 (7)

Bentley Continental GT Supersports: así es el nuevo Design Theme by Mulliner

El Bentley Continental GT Supersports amplía sus opciones de personalización con el nuevo Design Theme by Mulliner, un acabado exclusivo que introduce por primera vez en la marca una pintura degradada de un lado al otro de la carrocería y un habitáculo con diseño asimétrico.

Leer más
Bentley Continental GT Supersports: así es el nuevo Design Theme by Mulliner