Aunque para saber los precios pormenorizados de toda la gama y que el resto del mundo pueda hacer su pedido faltan todavía 4 semanas,__ los que hayan hecho la pre-reserva del nuevo VW ID.3 ya pueden comprar su First Edition__ y ya conocemos sus precios.
Hace meses que Volkswagen lanzó una campaña para aquellos que tuviesen ganas de ser los primeros en estrenar el primero de la saga ID, la nueva era de modelos eléctricos de la marca. Todos aquellos que hayan hecho entonces la pre-reserva del VW ID.3 y formalicen el pedido antes del 15 de agosto para matricular su coche en 2020 se beneficiarán de unas condiciones especiales y de pertencecer al ID.3 First Mover Club, con una atención personalizada y condiciones ventajosas como:
- 3 cuotas gratuitas si financian a través de MyRenting con Volkswagen Financial Services.
- Una ayuda de 1.000 euros para la instalación del cargador ID. Charger o accesorios de igual importe si se paga al contado el vehículo.
- Un año de cargas gratuitas hasta 2.000 kWh o 600 eyros en puntos de carga Ionity, y en todos los puntos de carga conectados al servicio We Charge repartidos por Europa. Actualmente, Volkswagen cuenta en España con 500 puntos de carga, pero la previsión es finalizar 2020 con 1.300 puntos adheridos a We Charge.
Quienes no hayan hecho la pre-reserva del VW ID.3 todavía no podrán formalizar su pedido.__ El plazo para poder encargar un VW ID.3 sin pre-reserva se abre el 17 de agosto__, fecha en la que se conocerán los precios de todas las versiones del nuevo modelo, del que por ahora sólo se concen los First Edition, las ediciones especiales de lanzamiento para los que han hecho la pre-reserva.
Cuánto cuesta el VW ID.3 en España
Aunque habrá una versión básica del VW ID.3 Pure con un precio de partida por debajo de los 30.000 euros, las versiones que se ponen ya a la venta son las Firs Edition con un equipamiento especial para los que hayan hecho pre-reserva. En concreto, los precios de los primeros VW ID.3 disponibles son:
- VW ID.3 First Plus desde 43.110€ PVP (37.900€ PVP aplicando MOVES II): ya disponible con 204 CV y una autonomía de 420 km, esta versión ofrece un equipamiento con elementos como: llantas de 19»; faros Matrix IQ. LED; asistente de luz dinámica; Navegador Discover Pro; Climatronic de dos zonas; cámara trasera; Keyless Access; cable de carga modo 3 tipo 2; pilotos traseros LED con intermitentes dinámicos; lunas laterales traseras y trasera oscurecidas; Pre-crash; retrovisores abatibles eléctricamente; Park Pilot; ID. Light; tapicería Art Velours y tela «Flow»; Paquete Invierno (asientos calefactables); volante multifunción calefactable; iluminación ambiental de 30 colores.
- VW ID.3 First Max desde 48.930€ (43.720€ PVP aplicando MOVES II): ya disponible con 204 CV y 420 km de autonomía con un equipamiento que añade a lo anterior: llantas de 20»; Head Up Display con realidad aumentada; techo panorámico; Side Assist; Travel Assist; carga por inducción de Smartphone; Emergency Assist; y asientos ErgoActive con ajuste eléctrico; y sistema de sonido con seis altavoces delante/ detrás y uno central.
Cuando se abra el plazo para realizar pedidos al resto de compradores, podrán elegir entre cuatro versiones del ID.3 que se basan en el acabado Pro Performance (el intermedio) con la potencia de 150 kW (204 CV).
Cada una de estas versiones incluirá, de serie, al menos dos de los cinco paquetes de equipamiento disponibles, y los clientes podrán elegir el color exterior e interior, los asientos y las llantas, así como otras opciones individuales, como la bomba de calor o la preparación del portabicicletas.
La versión Tour se basará en el Pro S, con hasta 550 kilómetros de autonomía y cuatro plazas
Más adelante, se incorporará la versión City basada en el acabado Pure Performance con hasta 330 kilómetros de autonomía.
El último en llegar será el VW ID.3 Pure, con una autonomía de hasta 330 km (WLTP) estará disponible unos meses más tarde, por menos de 30.000€ PVP (sin aplicar MOVES II).
