Hay frases que definen toda una vida. "Cuando se tiene en cuenta la función de un objeto, la forma suele surgir por sí sola". Estas palabras no fueron pronunciadas por un filósofo cualquiera, sino por el hombre que cambió para siempre la historia del automóvil: Ferdinand Alexander Porsche.

Aunque en los libros de historia figura como F. A. Porsche, los verdaderos amantes de la marca lo conocen por el apodo que le acompañó desde niño: "Butzi". Hoy, el nieto del fundador y creador de la silueta eterna del 911 habría cumplido 90 años.

Para honrar al visionario que trazó las líneas del deportivo más famoso del mundo, la marca de Stuttgart ha creado un monumento rodante. Nace el Porsche 911 GT3 90 F. A. Porsche, una pieza de colección limitada a 90 unidades que fusiona la ingeniería más pura de hoy con el alma de "Butzi".

Un 911 GT3 vestido de nostalgia: El tributo a F. A. Porsche

Este modelo conmemorativo no es un simple ejercicio de estilo. Desarrollado por el departamento de Sonderwunsch (personalizaciones especiales) en colaboración directa con Mark Porsche, hijo del diseñador, el coche es una cápsula del tiempo.

Basado en el 911 GT3 con paquete Touring —la versión más elegante y discreta, sin el alerón fijo, tal como le habría gustado a Butzi, que siempre abogó por la pureza de líneas—, mantiene bajo el capó trasero el motor bóxer atmosférico de 4.0 litros, 510 CV y 450 Nm. Pero es en su piel donde reside la magia.

El color escogido, Verde F. A. metalizado, ha sido creado exclusivamente mediante el programa Paint to Sample Plus. No es un verde cualquiera; es una reinterpretación moderna del "Verde Oak metalizado" que bañaba el 911 privado que "Butzi" conducía a diario en los años 80. Un tono sobrio, elegante y profundamente personal.

Detalles que cuentan una historia

El exterior se completa con unas llantas Sport Classic pintadas en negro satinado con un borde brillante, evocando a las míticas llantas Fuchs de los primeros 911, y adornadas con el escudo histórico de 1963. En la parrilla trasera, una insignia chapada en oro reza "90 F. A. Porsche", firmando la obra.

El interior es un tributo a la oficina y el armario del diseñador. La tapicería combina cuero Club en color Marrón Truffle con un tejido único llamado F. A. Grid-Weave. Este patrón de cuadros, que entrelaza hilos negros, verdes, crema y rojos, replica exactamente el estampado de las chaquetas favoritas que Butzi solía vestir mientras trabajaba en su estudio de Zell am See.

"Al igual que su lápiz, su pipa y su cenicero, estas chaquetas estaban indisolublemente ligadas a su oficina y me recuerdan a mi infancia", confiesa emocionado su hijo Mark.

El complemento perfecto: reloj de regalo y accesorios únicos

"Butzi" Porsche no solo creó coches; democratizó el diseño funcional fundando Porsche Design en 1972 tras dejar la gestión directa de la fábrica. Por ello, cada propietario de este GT3 recibirá una edición exclusiva del Chronograph 1.

Este reloj es una réplica fiel del primer reloj totalmente negro del mundo, diseñado por él mismo inspirándose en los relojes del salpicadero del 911 para evitar reflejos. La edición especial cuenta con una caja de titanio negro y un rotor con el diseño de las llantas del coche. Además, se incluye una bolsa de fin de semana a juego y, en un guiño nostálgico precioso, un trineo Porsche Junior de fibra de carbono, reeditando el juguete que Butzi diseñó para sus propios hijos en los años 60.

El precio del Porsche 911 GT3 90 F. A. Porsche en España será de 408.806 euros, con entregas previstas a partir de abril de 2026.

Ferdinand Alexander "Butzi" Porsche: el genio humilde

Para entender la magnitud de este coche, hay que recordar quién fue "Butzi". Nacido el 11 de diciembre de 1935, creció en los talleres de su abuelo y su padre. En 1961 asumió la dirección de diseño de Porsche con un reto imposible: sustituir al Porsche 356.

Su respuesta fue el proyecto 901, que acabaría llamándose Porsche 911. Butzi trazó una línea de techo que caía suavemente hacia atrás (el famoso flyline), una forma que no nacía de la moda, sino de la función. Él odiaba el "estilismo" vacío. Decía que "un producto coherente no necesita adornos".

Bajo su mando también nació el Porsche 904 Carrera GTS, considerado por muchos el coche de carreras más bello de la historia.

Tras fundar Porsche Design, siguió aplicando su dogma de "Diseño honesto" a relojes, gafas y pipas. Falleció en 2012, pero su legado es inmortal. Cada vez que ves pasar un 911 por la calle, estás viendo la herencia viva de Butzi.

El nuevo 911 GT3 90 F. A. Porsche es la prueba rodante de que tenía razón. Un coche sin alerones estridentes, con un color discreto y un interior funcional que, sin embargo, es capaz de girar más cabezas y despertar más emociones que cualquier superdeportivo moderno.

Feliz 90 cumpleaños, Butzi. Tu legado sigue siendo la línea a seguir.