Así queda la nueva gama Alpine para 2022

El fabricante francés incorpora algunas mejoras en las tres versiones que componen su catálogo de cara al nuevo año. ¿El resultado? Inmejorable...

Desde que renaciera en 2017, Alpine ha logrado despertar de nuevo esa pasión especial que solo una marca así despierta en los aficionados. Lo cierto es que no es para menos, ya que la nueva generación del Alpine A110 es toda una oda a la deportividad y a las sensaciones.

Sin embargo, aun así los clientes pedían algunos detalles adicionales que por fin la marca perteneciente al Grupo Renault ha programado para el próximo año. De este modo, los A110 (252 CV), A110 GT y A110 S (300 CV) que conforman el actual catálogo de la firma deportiva gala añaden ciertos elementos de equipamiento que les otorgan todavía más atractivo y más usabilidad en el día a día.

Un Alpine A110 S mucho más agresivo

New Alpine A110S 4 (2)

Por ejemplo, la versión más prestacional apellidada "S" integra ahora la posibilidad de montar unos neumáticos semi-slicks Michelin PS Cup 2 Connect y un kit aerodinámico específico en el que es protagonista absoluto el nuevo alerón trasero de carbono, capaz de brindar más de 80 kg de carga aerodinámica en circuito. Por supuesto, el chasis Sport sigue siendo una característica que equipa de serie. Si lo que se quiere es esa contundencia del motor de 300 CV pero con un enfoque más confortable, la alternativa ideal es el A110 GT, que combina la mecánica del "S" con el chasis del A110 básico.

Más tecnológicos y funcionales

Además, los tres cuentan con un nuevo sistema multimedia con mejor conectividad (pantalla de 7 pulgadas con Android Auto y Apple Car Play), con una calibración del motor optimizada y con nuevos equipamientos según las versiones. Junto a lo ya comentado, aparece un nuevo pack Confort y un nuevo escape deportivo -solo para el A110-, así como el sistema Park Assist que antes no estaba disponible.

Alpine A110 3 (2)

Los pedidos de los nuevos Alpine A110 se pueden hacer desde ya mismo tanto en la web como en los concesionarios oficiales.

"2021 es un año histórico para Alpine. Es el año de su primera inscripción en Fórmula 1, que se remató con una victoria en el Gran Premio de Hungría, y el de la continuación del programa de Resistencia de la marca en categoría reina. La nueva gama A110 se inscribe en esta óptica, siendo a la vez más sencilla y más eficaz, y pretende ser el reflejo de nuestras ambiciones en automovilismo", dice el CEO, Laurent Rossi.

Alpine A110 1 (2)

Compartir el artículo

Ofertas destacadas

Todos los artículos

Ver todo
Captura de pantalla 2026-08-18 125232

McLaren vuelve al cambio manual 34 años después con el McL 6GT, un superdeportivo V8 que llegará en 2028

El McLaren McL 6GT recupera una fórmula que parecía condenada a desaparecer de los superdeportivos modernos: motor V8, propulsión trasera y cambio manual. Por ahora es un prototipo, pero McLaren ya ha confirmado que tendrá una versión de producción en 2028.

Leer más
McLaren vuelve al cambio manual 34 años después con el McL 6GT, un superdeportivo V8 que llegará en 2028
Captura de pantalla 2026-08-17 125124

Aston Martin Valen: un V12 de 850 CV, tracción trasera y mucha fibra de carbono

El Aston Martin Valen lleva al extremo la receta de los superdeportivos V12 de la marca británica, con 850 CV, tracción trasera y una importante reducción de peso. Su producción estará limitada a solo 150 unidades.

Leer más
Aston Martin Valen: un V12 de 850 CV, tracción trasera y mucha fibra de carbono
Captura de pantalla 2026-08-17 122045

Porsche Flachbau RS: así es el 911 GT2 RS de 700 CV inspirado en el 935

Porsche recupera el concepto Flachbau con un ejemplar único creado sobre el 911 GT2 RS. Mantiene sus 700 CV, pero estrena una carrocería inspirada en el mítico 935 «Moby Dick», más aerodinámica y con 31,6 kg menos de peso.

Leer más
Porsche Flachbau RS: así es el 911 GT2 RS de 700 CV inspirado en el 935