Así queda la nueva gama Alpine para 2022

El fabricante francés incorpora algunas mejoras en las tres versiones que componen su catálogo de cara al nuevo año. ¿El resultado? Inmejorable...

Desde que renaciera en 2017, Alpine ha logrado despertar de nuevo esa pasión especial que solo una marca así despierta en los aficionados. Lo cierto es que no es para menos, ya que la nueva generación del Alpine A110 es toda una oda a la deportividad y a las sensaciones.

Sin embargo, aun así los clientes pedían algunos detalles adicionales que por fin la marca perteneciente al Grupo Renault ha programado para el próximo año. De este modo, los A110 (252 CV), A110 GT y A110 S (300 CV) que conforman el actual catálogo de la firma deportiva gala añaden ciertos elementos de equipamiento que les otorgan todavía más atractivo y más usabilidad en el día a día.

Un Alpine A110 S mucho más agresivo

New Alpine A110S 4 (2)

Por ejemplo, la versión más prestacional apellidada "S" integra ahora la posibilidad de montar unos neumáticos semi-slicks Michelin PS Cup 2 Connect y un kit aerodinámico específico en el que es protagonista absoluto el nuevo alerón trasero de carbono, capaz de brindar más de 80 kg de carga aerodinámica en circuito. Por supuesto, el chasis Sport sigue siendo una característica que equipa de serie. Si lo que se quiere es esa contundencia del motor de 300 CV pero con un enfoque más confortable, la alternativa ideal es el A110 GT, que combina la mecánica del "S" con el chasis del A110 básico.

Más tecnológicos y funcionales

Además, los tres cuentan con un nuevo sistema multimedia con mejor conectividad (pantalla de 7 pulgadas con Android Auto y Apple Car Play), con una calibración del motor optimizada y con nuevos equipamientos según las versiones. Junto a lo ya comentado, aparece un nuevo pack Confort y un nuevo escape deportivo -solo para el A110-, así como el sistema Park Assist que antes no estaba disponible.

Alpine A110 3 (2)

Los pedidos de los nuevos Alpine A110 se pueden hacer desde ya mismo tanto en la web como en los concesionarios oficiales.

"2021 es un año histórico para Alpine. Es el año de su primera inscripción en Fórmula 1, que se remató con una victoria en el Gran Premio de Hungría, y el de la continuación del programa de Resistencia de la marca en categoría reina. La nueva gama A110 se inscribe en esta óptica, siendo a la vez más sencilla y más eficaz, y pretende ser el reflejo de nuestras ambiciones en automovilismo", dice el CEO, Laurent Rossi.

Alpine A110 1 (2)

Compartir el artículo

Ofertas destacadas

Todos los artículos

Ver todo
McLaren-F1-GTR-pink-floyd (6)

29,75 millones de euros: esto se ha pagado por el el McLaren F1 GTR del batería de Pink Floyd

El McLaren F1 GTR de Nick Mason hace historia tras convertirse en el coche británico más caro de todos los tiempos. Este chasis 10R de 1996, mantenido durante 25 años por el batería de Pink Floyd y único con la decoración original de fábrica, rompe todos los récords en Monterey.

Leer más
29,75 millones de euros: esto se ha pagado por el el McLaren F1 GTR del batería de Pink Floyd
20 - BMW DOUBLE 2337

Kith y BMW reinterpretan el primer y futuro X5: Restomod con V10 manual y quinta generación de 2027

Kith y BMW se unen para reinventar el X5: un espectacular restomod del E53 original con motor V10 atmosférico y cambio manual, junto al primer adelanto del futuro X5 de quinta generación previsto para 2027. Descubre todos los detalles, fotos y especificaciones de esta colaboración única.

Leer más
Kith y BMW reinterpretan el primer y futuro X5: Restomod con V10 manual y quinta generación de 2027
Captura de pantalla 2026-08-24 083747

Ford Mustang Dark Horse SC Convertible 2027: el Mustang descapotable más potente de la historia tiene 806 CV

Ford vuelve a apostar por un Mustang descapotable de altas prestaciones 13 años después. El nuevo Dark Horse SC Convertible combina un motor V8 sobrealimentado de 806 CV con una puesta a punto específica para carretera y llegará a los concesionarios en 2027.

Leer más
Ford Mustang Dark Horse SC Convertible 2027: el Mustang descapotable más potente de la historia tiene 806 CV