Microlino Lite: el comienzo perfecto
Con una movilidad que ha cambiado muchísimo en los últimos años y, sobre todo, con la aparición de licencias como la B1 que entra en vigor en este 2024 permitiendo conducir a los menores de 16 años, ha aparecido una nueva hornada de microcoches. Un segmento que lleva años entre nosotros y que ahora, impulsados además por la electrificación ofrecen nuevas soluciones de transporte.
Nacido en Suiza, producido en Turín y comercializado tanto en España como en Alemania de la mano de Astara, este grupo ha decidido apostar por la comercialización del Microlino, un curioso cuadricilo cero emisiones que ha tomado buena inspiración en el icónico BMW Isetta.
Novedades del Microlino Lite
Hasta ahora, quien quisiera optar por él podía hacerlo por una versión L7e con una potencia de 19 CV, una velocidad máxima limitada a 90 km/h y una autonomía hasta de 230 km, pudiendo utilizarse en todo tipo de vías. Pero ahora su catálogo se expande con la llegada de este Microlino Lite que rebaja su potencia y autonomía, permitiendo así que incluso adolescentes más jóvenes puedan conducirlo sin necesidad de sacarse el carné de conducir.
Una categoría, L6e que hace referencia a los cuadriciclos ligeros cuya masa en vacío sea inferior o igual a 350 kg (sin incluir la masa de las baterías para los vehículos eléctricos), cuya velocidad máxima por construcción sea inferior o igual a 45 km/h, de cilindrada inferior a igual a 50 cm³ o potencia máxima inferior o igual a 4 kW.
Estéticamente no aporta diferencia reseñable más allá de que estará disponible con los tonos azul Venecia y antracita Berlín así con ciertos detalles en naranja que aportan distinción, suprimiendo la opción de la carrocería bicolor.
Motor del Microlino Lite
Dado que está encuadrado en la categoría L6e, la potencia ya sabes que está limitada a esos 4 kW (12 CV) mientras que la batería se reduce significativamente. No obstante, como en el Microlino normal, el Lite puede escogerse con dos capacidades: la más pequeña, de 5,5 kWh que le reporta una autonomía de 100 kilómetros y la más capaz, con 11 kWh que aumenta el rango hasta los 180 km. La velocidad máxima en este caso está limitada a 40 km/h.
Medidas del Microlino Lite
Al no haber cambio alguno en su fisonomía, las dimensiones son evidentemente las mismas, por lo que hablamos de un cuadriciclo de tan solo 2,52 m de largo, 1,47 de ancho y 1,50 m de alto. La configuración interna es para dos ocupantes y la apertura de la puerta se realiza por el frontal.
Precio del Microlino Lite
Todavía no hay información para España pero en Suiza (pues se ha presentado en el Salón de Ginebra), sí estará disponible por 149 francos suizos, es decir, 155 euros al mes a pagar durante cuatro años si realizas un depósito del 25%. Para tener una referncia más fiable, en España el Microlino de mayor potencia puede ser tuyo ahora mismo desde 430 euros al mes si eliges un contrato de 18 meses con Astara Move.
Ofertas destacadas

Peugeot 3081.2 PureTech S&S Allure 130
€ 7.7001- 08/2020
- 237.000 km
- Gasolina
- 4,5 l/100 km (mixto)

CUPRA Formentor1.5 TSI 110kW (150 CV) DSG -
€ 22.990- 10/2022
- 29.790 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Volkswagen T-Cross1.0 TSI Sport 85kW
€ 15.5001- 02/2020
- 122.545 km
- Gasolina
- 4,9 l/100 km (mixto)

Peugeot 50081.5BlueHDi S&S Allure 130
€ 14.213- 06/2018
- 129.328 km
- Diésel
- 3,9 l/100 km (mixto)

Land Rover Range Rover Evoque2.0L TD4 Diesel 110kW (150CV) 4x4 Pure
€ 17.4901- 07/2018
- 53.096 km
- Diésel
- 4,8 l/100 km (mixto)

Jeep Compass1.3 T-GDi Limited FWD
€ 17.272- 11/2021
- 51.066 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Mazda CX-31.8 Skyactiv-D Evolution Navi 2WD 85kW
€ 15.300- 12/2019
- 119.387 km
- Diésel
- 4,0 l/100 km (mixto)

Land Rover Range Rover Velar2.0D I4 MHEV S 4WD Aut. 204
€ 57.9001- 03/2026
- 11.742 km
- Diésel
- 0,0 l/100 km (mixto)

Peugeot 2081.2 PureTech S&S Signature 82
€ 8.190- 04/2019
- 57.606 km
- Gasolina
- 4,8 l/100 km (mixto)

Opel Astra1.0T S/S Selective
€ 8.1901- 03/2020
- 95.000 km
- Gasolina
- 4,3 l/100 km (mixto)

SEAT Ibiza1.0 TSI S&S Special Edition 115
€ 17.900- 06/2025
- 15.866 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Nuevo
SEAT Arona1.0 TSI 85 kW (115 CV) Start/Stop Style Edition
€ 12.500- 03/2019
- 105.000 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Nuevo
Citroen C4Spacetourer 1.2 PureTech EAT8 Shine 130
€ 9.6891- 04/2019
- 117.009 km
- Gasolina
- 5,1 l/100 km (mixto)

BMW X1sDrive 18dA
€ 23.9901- 03/2022
- 51.413 km
- Diésel
- 4,3 l/100 km (mixto)

Daihatsu Sirion1.3 DVVT 16v
€ 13.750- 05/2006
- 33.714 km
- Gasolina
- 5,8 l/100 km (mixto)

SEAT Ateca1.5 EcoTSI S&S FR DSG
€ 16.690- 01/2021
- 96.614 km
- Gasolina
- 5,6 l/100 km (mixto)

Peugeot 30081.5 BlueHDi 96kW 130CV SS Allure EAT8
€ 15.525- 01/2021
- 125.000 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Volkswagen Tiguan1.5 TSI Edition 96kW
€ 18.490- 05/2019
- 121.000 km
- Gasolina
- 5,9 l/100 km (mixto)
Nuevo
SEAT Ateca1.5 EcoTSI S&S FR Special Edition
€ 23.181- 01/2025
- 17.209 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Land Rover Range Rover Sport3.0TDV6 HSE Aut.
€ 23.713- 02/2016
- 103.315 km
- Diésel
- 6,9 l/100 km (mixto)
Todos los artículos
Ver todo
Maserati rinde homenaje a su historia con el exclusivo MCPURA Cielo Tributo 1926
Maserati conmemora los 100 años del Tridente con el MCPURA Cielo Tributo 1926, una unidad única creada por Fuoriserie que recupera el legado del Tipo 26 mediante una exclusiva personalización cargada de referencias históricas.

Ferrari recupera el cambio manual… a su manera: así es el nuevo Ferrari 12Cilindri Manuale de 830 CV
Ferrari recupera la esencia del cambio manual con el nuevo 12Cilindri Manuale. Mantiene la caja automática de doble embrague, pero incorpora una palanca y un embrague electrónicos capaces de reproducir las sensaciones de una transmisión manual tradicional junto a un V12 de 830 CV.

Bugatti W16 Mistral Blanc Éternel: así despide Bugatti al legendario W16 con una pieza única de porcelana
Bugatti presenta el W16 Mistral Blanc Éternel, una creación única desarrollada junto a KPM que combina porcelana, artesanía y diseño digital para despedir al legendario motor W16 de 1.600 CV.







