No cabe duda de que Mazda ha invertido buena parte de su I+D en mejorar la eficiencia de sus motores de gasolina. La tecnología SKYACTIV tiene como punta de lanza el recientemente lanzado SKYACTIV-X cuyo revolucionario sistema SPCCI (Spark-Controlled Compression Ignition) de combustión con encendido por compresión controlado por bujía es ya conocido en todo el mundo.
No obstante la japonesa no es ajena a la electrificación que está sufriendo el sector y por eso en ‘su salón’, el de Tokio que arrancará el próximo 23 de octubre, presentará su primer vehículo eléctrico.
De momento no se ha filtrado ninguna información, pero sí se conoce que será un modelo totalmente nuevo y será la tercera entrega de la gama de nueva generación del fabricante. Desarrollado conforme a la filosofía orientada al ser humano de Mazda, explota al máximo las posibilidades de la tecnología de propulsión eléctrica y ofrece características que los conductores podrán disfrutar de forma plena y sencilla.
