Maxus T90 EV: innigualable

La firma china rompe el segmento de las pick-up con este T90 EV 100% eléctrico que mantiene su robustez y es capaz de circular hasta 330 km en ciclo mixto.

El segmento de las pick-up sigue gozando de muy buena salud pero pocos son los fabricantes que se atreven a dar el paso electrificado… hasta ahora. Porque Maxus, la firma perteneciente al grupo chino SAIC, acaba de abrir dicho melón con el lanzamiento del T90 EV. Se trata de la primera prick 100% cero emisiones que mantiene la robustez, fiabilidad y gran capacidad de carga que caracteriza a esta categoría, a lo que suma la versatilidad de poder acceder a cualquier núcleo urbano sin restricciones por mucho que este no sea su hábitat natural.

En lo que respecta al rendimiento, el bloque eléctrico declara 177 CV y 310 Nm con la energía que se suministra de una batería de iones de litio de 89 kWh de capacidad que le permite homologar una autonomía eléctrica WLTP en ciclo mixto de 330 km que ascienden a 471 km en ciclo urbano. El T90 EV incorpora un cable de carga 5m (Modo 3, Tipo 2, 32A) y la carga en corriente continua (hasta 80 kW de potencia), del 20 al 80% se completa en 45 minutos.

Configurado para cinco ocupantes el T90 EV está destinado principalmente a flotas que quieran dar un nuevo paso en la electromovilidad. Además está equipado con un puesto de conducción moderno, con una pantalla de 10,25 pulgadas. El nuevo MAXUS T90 EV ya está disponible en la red de concesionarios de la marca en España desde 40.979 euros (incluyendo los 9.000 euros de descuento del Plan MOVES III). Cuenta con una garantía de 5 años o 100.000 km y una garantía por desgaste de la batería de tracción que mantenga una capacidad superior al 70% durante 8 años o 200.000 km lo que antes suceda.

Compartir el artículo

Ofertas destacadas

Todos los artículos

Ver todo
Captura de pantalla 2026-07-01 091851

La FIA rectifica y cambia los planes para los motores de Fórmula 1 de las próximas temporadas

La FIA ha modificado el reglamento técnico de la Fórmula 1 para devolver protagonismo al motor de combustión frente al sistema eléctrico. Además, introduce nuevas medidas para mejorar la seguridad de los pilotos en condiciones de lluvia intensa y calor extremo.

Leer más
La FIA rectifica y cambia los planes para los motores de Fórmula 1 de las próximas temporadas
Captura de pantalla 2026-06-26 084400

Morgan Midsummer Coupé: así es el exclusivo deportivo artesanal del que solo se fabricarán nueve unidades

Morgan amplía la familia Midsummer con un exclusivo Coupé desarrollado junto a Pininfarina. Mantiene su construcción artesanal, el motor de seis cilindros de BMW y una producción limitada a solo nueve unidades para todo el mundo.

Leer más
Morgan Midsummer Coupé: así es el exclusivo deportivo artesanal del que solo se fabricarán nueve unidades
Captura de pantalla 2026-06-23 111059

Nichols N1A: el superdeportivo V8 de 700 CV que pesa menos que un Miata y no tiene ayudas a la conducción

Llega el Nichols N1A, un roadster purista de 700 CV y menos de 900 kilos. Diseñado por un ex ingeniero de Fórmula 1, este deportivo V8 prescinde por completo de toda ayuda electrónica.

Leer más
Nichols N1A: el superdeportivo V8 de 700 CV que pesa menos que un Miata y no tiene ayudas a la conducción