Jeep Avenger 4xe 2024: tracción ECO

Hablar de Jeep es sin duda hacerlo de tracción total, de pasión por el campo, de amor por la naturaleza. Un sistema de tracción que lleva acompañando a sus modelos desde hace décadas y que con la reciente entrada de la electrificación ha sido rebautizado como 4xe. Así lo hemos comprobado en modelos como los Renegade y Compass 4xe, en la nueva generación del Gran Cherokee e incluso en su vehículo más icónico, el Wrangler 4xe. Una familia a la que ahora se une el modelo más pequeño de toda la gama y, al mismo tiempo, el que le ha abierto las puertas de la electrificación total. Hablamos del Jeep Avenger 4xe 2024.

Novedades del Jeep Avenger 4xe 2024

Una alternativa que ya se anunció incluso de manera paralela con el nacimiento del Avenger pero que con el desvele oficial acontecido coincidiendo con el Salón de Ginebra, ha dado un giro mecánico poco esperado. Porque a diferencia del resto de Jeep 4xe,este Avenger 4xe 2024 no opta por un sistema de propulsión híbrido enchufable sino por uno híbrido ligero. Los motivos principales de este cambio pueden ser varios: desde evitar el extra de peso proporcionado por el sistema, hasta la falta de espacio pasado lógicamente por el encarecimiento de la mecánica. En el apartado estético, no hay variación alguna respecto a los Avenger de combustión a excepción de los logos situados por la carrocería y, quizá, a unos paragolpes más robustos.

Motor del Jeep Avenger 4xe 2024

Como decíamos, esta nueva versión ha causado sorpresa, al menos a un servidor, que esperaba otro Avenger con etiqueta CERO en lugar de la ECO que montará. Cierto es que desde hace tiempo se conocía que el SUV urbano italoamericano (tiene origen yankee pero se fabrica en Melfi) iba a ampliar su gama mecánica con las nuevas opciones híbridas ligeras del Grupo Stellantis que, de hecho, ya están disponibles en su alternativa de 100 CV.

En el caso de este Avenger 4xe 2024 la disposición es la misma que éste pero con un incremento de potencia en el gasolina que llega a los 136 CV y 230 Nm. Junto a él tenemos el eléctrico de 21 kW (29 CV) y 55 Nm, capaces de mover los dos ejes garantizando, según la marca, que las ruedas traseras reciban 1900 Nm de par. Gracias a la tecnología ‘power looping’, el nuevo Avenger 4xe 2024 garantiza tracción a las cuatro ruedas independientemente del estado de carga de la batería, proporcionando una experiencia de conducción fluida y segura en los terrenos más diversos.

El nuevo sistema 48V Mild Hybrid permite conducir en modo totalmente eléctrico a bajas velocidades gracias a la combinación de la transmisión automática de doble embrague e-DCS6 de 6 velocidades y su motor eléctrico integrado.

Precio del Jeep Avenger 4xe 2024

De momento no hay tarifa de precios para esta nueva alternativa dentro de la gama Avenger pero si tenemos en cuenta que el motor híbrido autorrecargable de 100 CV parte de los 23.900 euros para el acabado Longitude, no es descabellado pensar que este Avenger 4xe pueda elevar la cuantía a los 25.000 o 26.000 euros.