Brabus 900 Crawler, 900 CV para reinar en las dunas
El Mercedes G63 6x6 es una de las creaciones más bestias que ha llevado a cabo Brabus en su historia y pocos pensaban "que el especialista alemán iba a superar esta obra. Pues lo ha hecho con esta especie de “monster truck de 900 CV” apodado Brabus 900 Crawler.
El Brabus 900 Crawler es esencialmente un Mercedes Clase G que ha sido modificado a conciencia con el objetivo de surfear con contundencia las dunas de arena del desierto. Aunque, como te decimos, la base es el todo terreno más capaz de Mercedes-Benz, se trata de una creación casi totalmente a medida que utiliza su propia carrocería tipo buggy de fibra de carbono, un chasis único de bastidor tubular con ejes de pórtico y enormes neumáticos de 40 pulgadas.
Brabus 900 Crawler, un buggy para disfrutar
El 900 Crawler está propulsado por el propulsor "Brabus Rocket 900", que ya hemos visto en otras preparaciones de la marca y que se trata esencialmente de un propulsor Mercedes-AMG biturbo V8 modificado.
Así, se ha elevado el cubicaje de este V8 de 4.0 litros a 4.5 litros y se han incorporado dos turbos más grandes que impulsan a 1.4 bares para producir una monumental potencia de 900 caballos y 1.250 Nm de par.
Esta potencia y par, que se canalizan a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de nueve velocidades, permiten que el Brabus 900 Crawler pase de 0-100 km/h en solo 3,4 segundos, aunque su velocidad máxima se queda en los 160 km/h a causa de que sus neumáticos off road no permiten más bajo peligro de degradación.
Brabus ha confirmado que la fabricación está limitada a 15 unidades, con un precio que supera los 890.000 euros, sin impuestos incluidos. Según el especialista alemán, el precio no parece un obstáculo, pues ya hay clientes que lo han reservado: cinco unidades se entregarán a finales de 2022 año y entre 2023 y 2024 llegará el resto.
Ofertas destacadas

Skoda Fabia1.0 MPI Active 59kW
€ 13.900- 04/2022
- 37.000 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Hyundai TUCSON1.6 CRDI Klass 4x2
€ 16.9901- 11/2022
- 128.041 km
- Diésel
- 0,0 l/100 km (mixto)

DS Automobiles DS 3 CrossbackPuretech Performance Line 100
€ 12.690- 12/2021
- 62.228 km
- Gasolina
- 4,7 l/100 km (mixto)

Nissan Qashqai1.3 DIG-T mHEV 12V Tekna + 4x2 Aut. 116kW
€ 18.9901- 01/2022
- 48.000 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Peugeot 5081.6 PureTech S&S Allure EAT8 180
€ 15.995- 07/2020
- 71.304 km
- Gasolina
- 5,0 l/100 km (mixto)

Opel ComboLife 1.5TD S/S Edition Plus L 100
€ 11.8001- 04/2021
- 76.000 km
- Diésel
- 4,2 l/100 km (mixto)

Citroen C-Elysée1.2 PureTech Feel 82
€ 5.490- 02/2017
- 141.694 km
- Gasolina
- 4,9 l/100 km (mixto)

Peugeot 20081.2 PureTech S&S Allure Pack 130
€ 13.4901- 12/2022
- 59.679 km
- Gasolina
- 4,5 l/100 km (mixto)

Mercedes-Benz GLC 300e 4MATIC
€ 37.9001- 04/2022
- 50.297 km
- Electro/Gasolina
- - (l/100 km)
Nuevo
Mitsubishi Space Star120 MPI Kaiteki
€ 8.9901- 04/2021
- 104.811 km
- Gasolina
- 4,7 l/100 km (mixto)

Nissan Qashqai1.5dCi Acenta 4x2 85kW
€ 15.300- 10/2019
- 93.000 km
- Diésel
- 3,9 l/100 km (mixto)

DR Automobiles DR F354.0 1.5
€ 9.455- 12/2022
- 68.324 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Mercedes-Benz E 220d Coupé
€ 42.358- 04/2022
- 62.221 km
- Diésel
- 5,0 l/100 km (mixto)

Hyundai i201.0 TGDI Essence 48V 100
€ 12.290- 09/2022
- 70.845 km
- Gasolina
- 5,0 l/100 km (mixto)

Dacia Duster1.2 TCE Laureate 4x2 125
€ 11.190- 02/2018
- 49.449 km
- Gasolina
- 6,0 l/100 km (mixto)

Mitsubishi Space Star120 MPI Kaiteki
€ 9.855- 01/2023
- 86.000 km
- Gasolina
- 4,7 l/100 km (mixto)

Citroen C31.0 PureTech Tonic 68
€ 5.3001- 10/2015
- 164.882 km
- Gasolina
- 4,4 l/100 km (mixto)

Citroen C4Grand Picasso 1.2 PT. S&S Feel Edition
€ 8.3501- 04/2016
- 154.685 km
- Gasolina
- 5,0 l/100 km (mixto)

Citroen C4Picasso 1.2 PureTech S&S Feel 130
€ 8.790- 01/2017
- 101.005 km
- Gasolina
- 5,0 l/100 km (mixto)
Nuevo
Dacia Sandero1.0 Essential 55kW
€ 5.6001- 02/2018
- 152.745 km
- Gasolina
- 5,3 l/100 km (mixto)
Todos los artículos
Ver todo
La FIA rectifica y cambia los planes para los motores de Fórmula 1 de las próximas temporadas
La FIA ha modificado el reglamento técnico de la Fórmula 1 para devolver protagonismo al motor de combustión frente al sistema eléctrico. Además, introduce nuevas medidas para mejorar la seguridad de los pilotos en condiciones de lluvia intensa y calor extremo.

Morgan Midsummer Coupé: así es el exclusivo deportivo artesanal del que solo se fabricarán nueve unidades
Morgan amplía la familia Midsummer con un exclusivo Coupé desarrollado junto a Pininfarina. Mantiene su construcción artesanal, el motor de seis cilindros de BMW y una producción limitada a solo nueve unidades para todo el mundo.

Nichols N1A: el superdeportivo V8 de 700 CV que pesa menos que un Miata y no tiene ayudas a la conducción
Llega el Nichols N1A, un roadster purista de 700 CV y menos de 900 kilos. Diseñado por un ex ingeniero de Fórmula 1, este deportivo V8 prescinde por completo de toda ayuda electrónica.






