Ayudas a la compra de coche nuevo: todo lo que debes saber
Tras pasar una de las etapas más convulsas que se recuerdan comercialmente hablando, el sector del automóvil parece empezar a respirar. Tras registrar en marzo y abril los peores datos de matriculaciones que se recuerdan en la historia de la automoción en España, la economía comienza a activarse. En el caso del automóvil lo hace gracias al nuevo plan de ayudas impulsado por el gobierno de España.
El Ejecutivo presidido por Pedro Sánchez hizo público un plan de incentivos para rescatar el sector del automóvil, revitalizar las ventas y la productividad del sector. Con un montante total de 3.750 millones de euros, 1.050 han ido directamente destinados a incentivar la compra de vehículos nuevos. Con ello se espera, por un lado, aumentar la comentada productividad y, por otro, rebajar la edad media de uno de los parques automovilísticos más viejos de toda Europa, con una edad media superior a los 12 años.
Una de las principales características de este nuevo plan de ayudas es su pluralidad en lo que a combustibles se refiere, pues no solo abarca los modelos más eficientes (aquellos con la etiqueta CERO) sino que también comprende los vehículos diésel y gasolina portadores de la etiqueta C. En el caso de aquellos que quieran optar por los primeros, el Gobierno ha destinado un total de 100 millones de euros para el bautizado como Plan MOVES 2.
Qué requisitos hay que cumplir
Como decíamos uno de los principales objetivos del plan de ayudas es reducir las emisiones generales por medio del rejuvenecimiento del parque automovilístico. Ahora bien el comprador que acuda un concesionario a solicitar dicha salud ayudas ha de saber que se encontrará con varios condicionantes para que éstas sean 100% efectivas.
Antes de entrar en ellas, hay que destacar la que sin duda es una de las grandes novedades de este plan: la posibilidad de entregar o no un vehículo viejo para achatarrar dentro del plan MOVES 2. En el caso de que así sea su edad mínima ha de ser de siete años. En el caso de optar por un vehículo diésel o gasolina, sí será obligatorio entregar un coche antiguo, teniendo este como mínimo una edad de 10 años. En ambos casos, el vehículo deberá tener la ITV en vigor y bien haber sido de nuestra propiedad o de un familiar de primer grado de consanguineidad durante al menos un año.
Otro de los requisitos redunda en la propia eficiencia del vehículo nuevo a comprar, ya que sus emisiones de CO2 deberán ser inferiores a los 120 gr/km. En el caso de los vehículos industriales o vehículos comerciales ligeros la limitación de emisiones se eleva hasta los 155 gr/km de CO2.
El factor económico también influye y el Gobierno ha impuesto un límite monetario para la adquisición de un vehículo nuevo. En el caso de un vehículo de combustión su precio no puede ser superior a los 35.000 €, mientras que si hablamos de un vehículo con etiqueta CERO, el presupuesto se eleva hasta los 45.000 €. Misma cifra que está ligada a las personas con discapacidad o movilidad reducida.
¿Cuál es la cuantía de las ayudas?
En lo relativo al importe de las ayudas para el comprador final estas varían en función de si la adquisición es un vehículo de combustión tradicional o un vehículo eficiente.
De esta forma, las ayudas para particulares serán las siguientes:
- Hasta 4.000 euros: si se adquiere un vehículo con etiqueta CERO de la DGT.
- Hasta 1.000 euros: si se adquiere un vehículo con etiqueta ECO y calificación energética A.
- Hasta 600 euros: si se adquiere un vehículo con etiqueta ECO y calificación energética B.
- Hasta 800 euros: si se adquiere un vehículo con etiqueta C y calificación energética A.
- Hasta 400 euros: si se adquiere un vehículo con etiqueta C y calificación energética B.
Las ayudas para las Pymes para renovar sus flotas serán:
- Hasta 3.200 euros para adquirir vehículos con etiqueta CERO.
- Hasta 800 euros para vehículos ECO.
- Hasta 650 euros para vehículos C.
A estas cantidades habrá que sumar otros 1.000 euros a aportar por el propio fabricante. Además, en el caso de que entreguemos un vehículo con más de 20 años o que el solicitante bien sea una persona con movilidad reducida o pertenezca a una familia con ingresos inferiores a 1.500 e mensuales, habrá que sumar otros 500 euros adicionales.
¿Cómo solicitar estas ayudas?
Para solicitar las ayudas simplemente bastará con acercarse al concesionario más cercano donde te asesorarán y podrás iniciar el procedimiento. A modo de recordatorio mencionar que todos los concesionarios están preparados para recibir al público incluso tras la pandemia del COVID mediante medidas de higiene que garanticen la máxima seguridad y protección.
¿Quién puede acogerse a las ayudas?
Todos los compradores particulares y autónomos, las pymes y las grandes empresas. Ahora bien, las personas físicas solo podrán adquirir un automóvil mientras que las jurídicas podrán optar hasta por 30.
¿Se refleja en la renta?
Sí. Es importante conocer que la parte de la ayuda que dará el Gobierno quedará reflejada en la declaración del IRPF del año que viene ya que se trata de una variación patrimonial y como tal debe quedar reflejada esta ayuda, tributando por ella en función a nuestra base de retención. En resumidas cuentas, es previsible que nos quiten una cantidad por ella aunque dependerá de esa base y de las circunstancias de cada persona.
¿Se pueden combinar las ayudas?
No. En el caso de optar por un plan, ya sea el Renove o el MOVES 2, solo podrás hacerlo por uno de ellos.
Ofertas destacadas

Dacia SanderoECO-G Essential 74kW
€ 10.890- 02/2022
- 60.141 km
- Gas licuado (GLP)
- 5,1 l/100 km (mixto)

Peugeot 3081.2 PureTech S&S Allure 130
€ 15.490- 02/2024
- 20.229 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Renault CapturEco-G Techno 74kW
€ 20.7001- 03/2025
- 9.593 km
- Gas licuado (GLP)
- - (l/100 km)

Volkswagen T-Cross1.0 TSI Sport DSG7 81kW
€ 19.400- 05/2022
- 53.800 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Kia Picanto1.0 CVVT 49kW Concept (Pack Comfort)
€ 7.490- 01/2019
- 85.475 km
- Gasolina
- 5,0 l/100 km (mixto)

Opel Corsa1.2T XHL 74kW (100CV) GS
€ 12.9901- 02/2025
- 8.436 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Peugeot 50081.5BlueHDi S&S Allure 130
€ 15.690- 07/2020
- 111.484 km
- Diésel
- 3,9 l/100 km (mixto)

SEAT Arona1.0 TSI S&S X-Perience Special Edition 115
€ 19.200- 06/2025
- 13.668 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

CUPRA Tavascan77kWh 250kW VZ AWD
€ 43.9001- 01/2025
- 11.900 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Opel Corsa1.2 XHL 100CV GS
€ 9.750- 07/2022
- 80.345 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Peugeot 30081.5BlueHDi Active S&S 130
€ 8.7191- 07/2019
- 232.659 km
- Diésel
- 4,2 l/100 km (mixto)

Citroen C31.2 PureTech S&S YOU! 83
€ 12.909- 10/2023
- 55.493 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Renault CliodCi Evolution 74kW
€ 14.390- 06/2025
- 8.400 km
- Diésel
- 0,0 l/100 km (mixto)

Renault ClioBlue dCi Business 74kW
€ 11.790- 12/2021
- 51.059 km
- Diésel
- 0,0 l/100 km (mixto)

Peugeot 50081.5BlueHDi S&S GT Line 130
€ 14.955- 07/2018
- 127.483 km
- Diésel
- 3,9 l/100 km (mixto)

Dacia SanderoStepway ECO-G Essential 74kW
€ 10.250- 01/2021
- 47.000 km
- Gas licuado (GLP)
- 5,2 l/100 km (mixto)

Opel Crossland1.2 S&S Edition 110
€ 12.6371- 04/2024
- 24.983 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

SEAT Ateca1.5 EcoTSI S&S Style
€ 13.490- 02/2020
- 92.400 km
- Gasolina
- 5,3 l/100 km (mixto)

Land Rover Discovery Sport2.0D TD4 MHEV S AWD Auto 163
€ 48.900- 06/2025
- 21.100 km
- Diésel
- 0,0 l/100 km (mixto)

Peugeot 20081.2 PureTech S&S Allure EAT8 130
€ 13.990- 07/2023
- 51.679 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Todos los artículos
Ver todo
Así es el CUPRA Formentor VZ5 más rápido y exclusivo del mundo
ABT celebra su 130 aniversario llevando al CUPRA Formentor VZ5 a otro nivel. El SUV español alcanza 635 CV, llega a 300 km/h y solo existirán 30 unidades en todo el mundo.

Ferrari HC25: un exclusivo spider V8 creado a medida
Ferrari presenta el HC25, un exclusivo one-off desarrollado sobre la base del F8 Spider que combina diseño futurista y motor V8 biturbo de 720 CV. Este modelo único representa la despedida de los Ferrari spider de motor central sin electrificación.

Porsche 911 GT3 RS Sonderwunsch: el GT3 RS más elegante
Porsche ha creado un 911 GT3 RS muy diferente a lo habitual. Mantiene intacta su esencia de coche de circuito, pero adopta una configuración exclusiva inspirada en la alta costura con acabados y materiales desarrollados específicamente para esta unidad.


