Alfa Romeo tendrá un nuevo modelo grande de lujo

Estar bajo el paraguas de Stellantis, el conglomerado de marcas fruto de la unión de Fiat Chrysler Automobiles y el Grupo PSA, está sentando muy bien a una de las automovilísticas que peor lo estaban pasando dentro de Fiat. Hablamos de Alfa Romeo, que acaba de lanzar el Tonale y ya tiene planes para un futuro modelo de lujo.
Desde que pasó a formar parte de Stellantis, Alfa Romeo se está convirtiendo en un fabricante de volumen que se quiere centrar menos en los vehículos deportivos y más en los modelos premium rentables en los mercados clave.
2027 será su año de lanzamiento
Y volviendo al futuro modelo de la marca italiana, aún no está definido el tipo de carrocería que tendría este vehículo. Sedán, crossover o SUV son los estilos que se están sopesando, aunque un 4x4 de gran tamaño que pueda hacer sombra a modelos tan emblemáticos como el BMW X5 o el Mercedes GLE es el que tiene más posibilidades en este momento.
Las razones parecen claras. La primera hay que buscarla en los propios clientes. Los SUV siguen siendo la opción favorita entre los potenciales compradores, que han dejado de lado las carrocerías tipo berlina. Igualmente, como segundo motivo principal, este tipo de vehículo suele dar más margen de beneficio al constructor, lo que hace más interesante, si cabe, su fabricación.
No obstante, la decisión todavía no se ha tomado. "Nuestra oferta de un vehículo de gran tamaño debe encajar en los mercados internacionales, americano, chino y europeo", ha explicado Jean-Philippe Imparato, CEO de Alfa Romeo en unas declaraciones.
Así, según Imperato, la decisión se tomará antes de final de año y ha añadido que "queremos encontrar la mezcla adecuada”. Lo que sí se sabe es que se lanzará en 2027 y será totalmente eléctrico al menos en Europa. En otros mercados contará con varias opciones de propulsión e incluso con una variante deportiva Quadrifoglio.
Ofertas destacadas

Peugeot 20081.2 PureTech S&S Allure Pack 130
€ 13.228- 05/2023
- 97.626 km
- Gasolina
- 4,5 l/100 km (mixto)

Peugeot 50082.0BlueHDi S&S Allure Pack EAT8 180
€ 26.500- 06/2022
- 64.000 km
- Diésel
- 4,5 l/100 km (mixto)

Renault Austral1.3 TCe Mild Hybrid Evolution 103kW
€ 22.690- 03/2024
- 42.875 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)
Nuevo
Opel Mokka1.6 CDTI 100KW SELECTIVE AUTO 2WD 136 5P
€ 8.900- 10/2017
- 165.538 km
- Diésel
- - (l/100 km)

Citroen C3 AircrossPureTech 81kW (110CV) Plus
€ 11.9901- 02/2024
- 71.589 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Nuevo
Lexus UX 300eBusiness
€ 22.000- 02/2021
- 80.634 km
- Eléctrico
- - (kWh/100 km)

Citroen C41.5 BlueHDI S&S Feel 110
€ 14.200- 07/2022
- 30 km
- Diésel
- 3,4 l/100 km (mixto)

Skoda Scala1.5 TSI Monte Carlo DSG 110kW
€ 21.990- 01/2024
- 42.000 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Nissan Juke1.0 DIG-T Acenta 4x2 84kW
€ 17.690- 04/2024
- 22.082 km
- Gasolina
- - (l/100 km)

Citroen C5 AircrossBlueHDi S&S Shine SSPL EAT8 180
€ 15.800- 02/2019
- 155.000 km
- Diésel
- 4,7 l/100 km (mixto)
Nuevo
MG HS1.5 T-GDI Comfort
€ 14.310- 07/2023
- 30.824 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Opel Crossland1.2 81KW GS LINE 5P
€ 11.7001- 04/2022
- 42.628 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Nuevo
Opel Corsa1.2 XEL S/S Edition 75
€ 9.8801- 05/2022
- 71.564 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Kia Ceed / cee'd1.6 MHEV iMT Eco-Dynamics Drive 136
€ 18.4991- 10/2023
- 64.100 km
- Diésel
- 0,0 l/100 km (mixto)
Nuevo
Skoda Kamiq1.5 TSI Sport
€ 16.390- 06/2021
- 92.600 km
- Gasolina
- 5,1 l/100 km (mixto)
Nuevo
Nissan Juke1.0 DIG-T N-Connecta 4x2 84kW
€ 17.2641- 01/2025
- 40.375 km
- Gasolina
- - (l/100 km)
Nuevo
Dacia Sandero0.9 TCE GLP Essential 66kW
€ 8.990- 03/2019
- 84.135 km
- Gas licuado (GLP)
- 4,9 l/100 km (mixto)

Kia Stonic1.0 T-GDi MHEV Drive 100
€ 16.8001- 03/2024
- 13.200 km
- Gasolina
- 0,0 l/100 km (mixto)

Volkswagen T-Roc2.0TDI Life 85kW
€ 19.590- 11/2022
- 49.466 km
- Diésel
- 0,0 l/100 km (mixto)

Mazda CX-52.0 Zenith 2WD 121kW
€ 20.761- 02/2020
- 50.894 km
- Gasolina
- 6,4 l/100 km (mixto)
Todos los artículos
Ver todo
El talón de Aquiles del VO: sólo 3 de cada 10 compradores vuelven al taller del vendedor
La postventa se escapa de las manos de los vendedores, con solo un 30% de clientes que vuelven tras comprar el coche. Los talleres independientes captan la mayoría de reparaciones por coste, siendo los clientes de coches electrificados los más fieles al vendedor y su servicio postventa.

Sale a subasta el Ferrari más incomprendido de la historia
Sale a subasta un Ferrari Mondial Cabriolet de 1985, uno de los modelos de Ferrari más vilipendiados de la historia.

Aquí empezó todo: el primer F1 de Ayrton Senna sale a subasta
El primer coche con el que el fallecido Ayrton Senna disputó su primer Gran Premio, un Toleman TG183-4, sale a subasta.