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Reparacion vehiculos: Todos los artículos
Conoce lo que una simple botella de agua destilada puede hacer por en coche ante imprevistos
¿Cómo pintar el parachoques del coche?
Una de las partes más expuestas a los arañazos, los roces y los rasguños es el parachoques. Te contamos cómo puedes pintarlo para que tu coche luzca como nuevo.
Cómo purgar los frenos
Si no quieres tener un susto con el coche debes purgar los frenos y evitar que las burbujas de aire que puedan haberse colado reduzcan su eficacia.
Pastillas de freno: ¿cuándo cambiarlas, cómo y cuánto cuesta?
Las pastillas de freno son un elemento sencillo pero importantísimo en la seguridad del vehículo. Con estos consejos evitaremos llevarnos más de un susto al frenar.
Cómo pulir la pintura del coche
Pulir la pintura del coche es una de las formas más sencillas de conseguir un aspecto mucho más atractivo y rejuvenecer nuestro viejo automóvil. Éstas son las claves.
Cómo reparar la luna del coche
El parabrisas del coche es unos de los elementos de seguridad más importantes del vehículo. Por eso, a la mínima imperfección que presente, deberás repararlo. Aquí te contamos cómo.
No sale agua del limpiaparabrisas
Los limpiaparabrisas son esenciales a la hora de garantizar una visibilidad plena durante la conducción con meteorología adversa. Su mantenimiento debe ser innegociable para conservar la seguridad de todos los ocupantes.
Amortiguadores: todo lo que necesitas (y debes) saber
Para saber por qué hay que cambiar un amortiguador, primero es necesario que conozcamos para qué sirven y cómo funcionan. Aquí te lo contamos-
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El día que el "coche de papá" se volvió loco: la historia del Volvo 850 T5-R, el ladrillo volador que conquistó los circuitos
Durante décadas, Volvo fue sinónimo de seguridad y… aburrimiento. Eran coches para arquitectos y profesores de geografía y no para aficionados del motor. Pero en 1994, los suecos decidieron quitarse la corbata, llamar a Porsche y pintar de amarillo natillas al familiar más radical de la historia.
La Burbuja Gurney: Cuando ganar Le Mans depende de una sierra y un martillo
Ford había gastado millones de dólares para crear al GT40, el coche capaz de destronar a Ferrari. Tenían el motor, tenían la aerodinámica y tenían al mejor equipo. Solo olvidaron un pequeño detalle: su piloto estrella era demasiado alto y no cabía en el coche.
El Mercedes 500E: La berlina perfecta que Porsche tuvo que fabricar a mano para salvarse de la quiebra
Parece un taxi alemán. Es cuadrado, sobrio y discreto. Pero bajo esa carrocería de acero del W124 se esconde uno de los secretos mejor guardados de los años 90: el día que Mercedes pidió ayuda a Porsche para crear la berlina más rápida del mundo.