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Yamaha TDR 1255AN2 Führerschein B196 / 15 PS
€ 3.950
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
9.733 km
Tipo de cambio
Manual
Año
05/1997
Tipo de combustible
Gasolina 2T
Potencia
11 kW (15 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Clásica
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 9.733 km
- Año
- 05/1997
- ITV
- 09/2026
- Última revisión
- 09/2024
- Propietarios
- 3
Datos Técnicos
- Potencia
- 11 kW (15 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 124 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 1
- Peso
- 135 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina 2T
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Verkaufe eventuell meine TDR125 mit Original KM !
Es wurde vor über 2400km vieles neu gemacht, für die Inbetriebnahme, nach sehr langer Standzeit. Lack und alles andere ist Original.
Heute (1.6) eine kleine Sonntags Tour gemacht 😊 siehe Bilder, neue Fotos hab ich auch drin, mit Tankrucksack ( Yamaha gebraucht + Hepco & Becker System neu )
https://youtu.be/okC9PVgA9b4
Reifen Bridgestone Battlax AX41S, KD Air Sportluftfilter, Kerze NGK Iridium, Motul Getriebeöl , HU-Neu, Lenkkopflager, Bremsflüssigkeit 5.1, Vergaser Ultraschall gereinigt und komplett neue Dichtungen, alles gereinigt überprft und frisch eingestellt.
Rote Handschützer sind heute 18.06 dran gekommen., letzten Bilder.
Lukas Bremsbeläge für vorn wurden heute (26.5) eingebaut, die ersten sind jetzt um 😅
Gestern (31.5) habe ich einen Brandneuen GIANNELLI Endtopf verbaut, für einen noch schöneren Klang ☺️
Original Endtopf habe ich schön eingepackt um im Keller gelegt, gehört dazu.
Erstbesitzerrin 16.05.1997 - 25.08.1998 (~6000km)
Zweiter 25.08.1998 bis 08.09.2024 +883,6km grade mal in den ganzen Jahren
Dritter(ich) 08.09.2024 übernommen mit 6883.6km
https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1573086.html
Die TDR hatte volle Leistung (offen) und läuft einwandfrei.
Sie ist um einiges schneller und spritziger als die Modernen 15 PS 125er, mal ganz zu schweigen von Sound und dem gute alte 2 Takt Geruch 🥰
Es wurde vor über 2400km vieles neu gemacht, für die Inbetriebnahme, nach sehr langer Standzeit. Lack und alles andere ist Original.
Heute (1.6) eine kleine Sonntags Tour gemacht 😊 siehe Bilder, neue Fotos hab ich auch drin, mit Tankrucksack ( Yamaha gebraucht + Hepco & Becker System neu )
https://youtu.be/okC9PVgA9b4
Reifen Bridgestone Battlax AX41S, KD Air Sportluftfilter, Kerze NGK Iridium, Motul Getriebeöl , HU-Neu, Lenkkopflager, Bremsflüssigkeit 5.1, Vergaser Ultraschall gereinigt und komplett neue Dichtungen, alles gereinigt überprft und frisch eingestellt.
Rote Handschützer sind heute 18.06 dran gekommen., letzten Bilder.
Lukas Bremsbeläge für vorn wurden heute (26.5) eingebaut, die ersten sind jetzt um 😅
Gestern (31.5) habe ich einen Brandneuen GIANNELLI Endtopf verbaut, für einen noch schöneren Klang ☺️
Original Endtopf habe ich schön eingepackt um im Keller gelegt, gehört dazu.
Erstbesitzerrin 16.05.1997 - 25.08.1998 (~6000km)
Zweiter 25.08.1998 bis 08.09.2024 +883,6km grade mal in den ganzen Jahren
Dritter(ich) 08.09.2024 übernommen mit 6883.6km
https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1573086.html
Die TDR hatte volle Leistung (offen) und läuft einwandfrei.
Sie ist um einiges schneller und spritziger als die Modernen 15 PS 125er, mal ganz zu schweigen von Sound und dem gute alte 2 Takt Geruch 🥰
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