Fahrzeug wurde bis zur Kante entrostet (Sandgestrahlt) und dann neu lackiert, Unterbodenschutz und Hohlraumschutz durchgeführt, da ich das Fahrzeug eigentlich behalten wollte. Auf Grund der Erweiterung meiner PV-Anlage bin ich am überlegen mir einen Elektro-Transporter zuzulegen. Fahrzeug immer gewartet und kein Reparaturstau, Winterbereifung auf Alufelgen, Anhängerkupplung mit 2500 kg Anhängelast, Standheizung (Batterie im Winter 24 erneuert), Allrad, Bordcomputer. Der Motor wurde 2017 bei ca. 128 tkm von VW auf Kulanz getauscht (wegen minimalen Ölverlust), der neue Motor ist vom Problem der alten nicht betroffen und braucht kein ÖL!! Fahrzeug in sehr gutem Zustand.
Leasing
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detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.