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Volkswagen T4Syncro Differential Sperre
€ 8.500
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
311.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
07/1999
Tipo de combustible
Diésel
Potencia
75 kW (102 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Monovolumen
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 2
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 311.000 km
- Año
- 07/1999
- ITV
- 07/2025
- Última revisión
- 07/2024
Datos Técnicos
- Potencia
- 75 kW (102 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.500 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 5
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Diésel
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Color de los accesorios del interior
- Gris
- Material
- Tela
Comentarios
Verkaufe hiermit meinen geliebten T4 Syncro Camper mit Heck-Differential Sperre, mit dem ich 1 Jahr lang durch Europa gereist bin. Er hat mich nie im Stich gelassen!
Jetzt ist es an der Zeit ihn an jemand neuen weiter zu geben.
Altersbedingt, haben sich auf der Fahrerseite ein paar Roststellen aufgetan welche für das nächste Pickerl gemacht werden müssen.
Beifahrer Seite habe ich bereits vor 3 jahren gute Ersatzbleche eingeschweist und rundum unten neu lackiert.
Der Innenausbau ist selbst gemacht in Pappelsperrholz Leichtbau.
Folgendes ist integriert:
- 12V 202Ah Lithium 2. Batterie
- Ective 4in1, 1000W Wechselrichter, 20A Landstrom Lader, 20A Solar Lader,
- 30A Votronic Lade-Booster (Laden von Lichtmaschine)
- 2kW Diesel Standheizung
- 10l Warmwasserboiler (beheizt durch Motorkühlwasser System oder Elektrisch)
- Drehkonsolen bei bei beiden Vordersitzen
- Dachträger aus ALU-System Profilen
Das Einzigartige bei meinem T4 ist das spezial Eigenbau Hubdach mit stabilen ALU-Dibond Sitenwänden. Es wird ganz einfach hochgeklappt und man hat dadurch Stehhöhe im vorderen Bereich. Durch die stabile Konstruktion, ist es auch gegen größere Windgeschwindigkeiten standhaft. Hatte einmal einen stärkeren Sturm in Schweden, war unbeeidruckt davon.
Klimaanlage wurde letztes Jahr deaktiviert, weil der Kompressor defekt ist. Ist allerdings schnell wieder einsatzbereit.
Ich war und bin noch immer sehr zufrieden mit meinem "Leonidas" und muss ihn schweren Herzens hergeben um meinem neuen Projekt Platz zu schaffen.
Also kein Not-Verkauf - ich will ihn in guten Händen wissen und bei jemanden der das schätzen kann.
Bei Fragen bitte einfach melden. Kann auch jederzeit besichtigt werden, ist noch angemeldet.
Jetzt ist es an der Zeit ihn an jemand neuen weiter zu geben.
Altersbedingt, haben sich auf der Fahrerseite ein paar Roststellen aufgetan welche für das nächste Pickerl gemacht werden müssen.
Beifahrer Seite habe ich bereits vor 3 jahren gute Ersatzbleche eingeschweist und rundum unten neu lackiert.
Der Innenausbau ist selbst gemacht in Pappelsperrholz Leichtbau.
Folgendes ist integriert:
- 12V 202Ah Lithium 2. Batterie
- Ective 4in1, 1000W Wechselrichter, 20A Landstrom Lader, 20A Solar Lader,
- 30A Votronic Lade-Booster (Laden von Lichtmaschine)
- 2kW Diesel Standheizung
- 10l Warmwasserboiler (beheizt durch Motorkühlwasser System oder Elektrisch)
- Drehkonsolen bei bei beiden Vordersitzen
- Dachträger aus ALU-System Profilen
Das Einzigartige bei meinem T4 ist das spezial Eigenbau Hubdach mit stabilen ALU-Dibond Sitenwänden. Es wird ganz einfach hochgeklappt und man hat dadurch Stehhöhe im vorderen Bereich. Durch die stabile Konstruktion, ist es auch gegen größere Windgeschwindigkeiten standhaft. Hatte einmal einen stärkeren Sturm in Schweden, war unbeeidruckt davon.
Klimaanlage wurde letztes Jahr deaktiviert, weil der Kompressor defekt ist. Ist allerdings schnell wieder einsatzbereit.
Ich war und bin noch immer sehr zufrieden mit meinem "Leonidas" und muss ihn schweren Herzens hergeben um meinem neuen Projekt Platz zu schaffen.
Also kein Not-Verkauf - ich will ihn in guten Händen wissen und bei jemanden der das schätzen kann.
Bei Fragen bitte einfach melden. Kann auch jederzeit besichtigt werden, ist noch angemeldet.
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