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Volkswagen Käfer57er Ovali
€ 35.457
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
53.678 km
Tipo de cambio
Manual
Año
04/1957
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
22 kW (30 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 5
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 53.678 km
- Año
- 04/1957
- ITV
- 04/2027
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 22 kW (30 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.184 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 730 kg
Consumo de energía
- Etiqueta de emisión
- 1 (Sin etiqueta medioambiental)
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Beige
- Color de los accesorios del interior
- Beige
- Material
- Tela
Comentarios
68-jähriger sucht neues Heim mit liebevollem Pflegepersonal. ;-)
Angeboten wird ein Ovali aus April 1957, noch mit der kleinen Front- und Heckscheibe, in der seltenen Farbe L378 präriebeige. Der Wagen wurde von mir in den Originalzustand zurückrestauriert. Die Innenausstattung ist komplett neu, ebenso wie die Außenlackierung. Aufgrund der ungewöhnlich gut erhaltenen Blechsubstanz waren keine Schweißarbeiten notwendig. Reserveradmulde, Kotfügelstehbleche/ -ecken, Schweller etc. ungeschweißt! Arbeiten am Unterboden waren auch nicht notwendig. Es wurden von mir eher Originalteile (wieder) verbaut, wie durch Neuteile ersetzt. Alle alten noch vorhandenen Originalteile gibt es beim Kauf dazu. Ebenso den Original-Pappbrief, Serviceheft etc..
Classic-Analytics-Gutachten: 2+
HU ohne Mängel.
Angeboten wird ein Ovali aus April 1957, noch mit der kleinen Front- und Heckscheibe, in der seltenen Farbe L378 präriebeige. Der Wagen wurde von mir in den Originalzustand zurückrestauriert. Die Innenausstattung ist komplett neu, ebenso wie die Außenlackierung. Aufgrund der ungewöhnlich gut erhaltenen Blechsubstanz waren keine Schweißarbeiten notwendig. Reserveradmulde, Kotfügelstehbleche/ -ecken, Schweller etc. ungeschweißt! Arbeiten am Unterboden waren auch nicht notwendig. Es wurden von mir eher Originalteile (wieder) verbaut, wie durch Neuteile ersetzt. Alle alten noch vorhandenen Originalteile gibt es beim Kauf dazu. Ebenso den Original-Pappbrief, Serviceheft etc..
Classic-Analytics-Gutachten: 2+
HU ohne Mängel.
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