Volkswagen Golf R

full optional

Questa vettura è stata completamente rivista dal punto di vista estetico e meccanico
MODIFICHE MOTORE:
- INSTALLAZIONE IC WAGNER (IL MEGLIO DEL MEGLIO)
- MANICOTTI DEDICATI WAGNER
- SCARICO COMPLETO INOX DA 76MM
- ASPIRAZIONE R600
- MAPPATTURA CENTRALINA PER SINCRONIZZARE TUTTI I COMPONENTI
- MAPPATTURA CAMBIO PER CAMBIATE VELOCI E PRECISE
MODIFICHE CICLISTICA
- FRENI ANT 380MM DISCO SCOMPOBILE E PINZE 6 POMP DERIVAZIONE NISSAN GTR R35
- FRENI POS 356MM DISCO FISSO E PINZA OEM SPOSTATA PER AUMENTARE LA LEVA FRENANTE
- TUBI IN TRECCIA METALLICA ANT E POST
- ASSETTO BILSTEIN B16 PSS10, REGOLAZIONE TRAMITE MANETTINO DELLA DUREZZA
- BARRE ANTIROLLIO MAGGIORATE
- SUPPORTI POWERFLEX/STRONGFLEX SOSTUTUITI
MODIFICHE ESTETICHE
- VERNICIATURA TOTALE IN NERO ORIGINALE MA CON TRASPARENTE OPACA
- DETTAGLI NERO LUCIDO
- PINZA FRENO VERNICIATE AZZURRE
- SET ROTIFORM BUC DA 19 GOMMATO MICHELIN INVERNALE NUOVO
- SET ROTA GRID DA 19 GOMMATO ESTIVO
- COLONETTE RACING E DADO RUOTE ERGAL
ULTIMO INTERVENTO EFFETTUATO ALLA VETTURA
È stato effettuato un tagliando completo di:
- CAMBIO CANDELE NGK PLATINO
- CAMBIO BOBINE TUTTE
- OLIO MOTORE BARDHALL 5W50 XTR (SEMPRE QUELLO OGNI 5K/6K KM)
- CAMBIO LIQUIDI FRENI DOT 4.0 ATE
- CAMBIO LIQUIDI RAFFREDDAMENTO
- CAMBIO LUBRIFICANTE CAMBIO DSG
- CAMBIO LUBRIFICANTE DIFFERENZIALI
- CAMBIO LUBRFICANTE HALDEX POSTERIORE
- FILTRO OLIO MOTORE
- FILTRO OLIO HALDEX
- FILTRO OLIO DSG
Oltre al tagliando molto completo è stato anche effettuato un lavoro molto accurato sul sotto scocca, sono stati completamente
smontati tutti i bracci, i supporti, fuselli; sabbiati e verniciati a polvere, anche le parti alluminio vivo, rendendoli così eterni
Abbiamo smontato il cambio visto la culla già separata e abbiamo effettuato una revisione oltre alla sostituzione del gruppo
frizione nuovo originale VW, e ovviamente lubrificanti meccatronica e cambio sostituiti come sopra riportato
Tutte la viteria che fissa alla vettura i ponti ant e post e tutta la viteria che fissa bracci / fusi / barre è stato infine sostituita per
intero, acquistata in VW così come i supporti del palo di trasmissione ant e post
Ultima ma non ultima abbiamo sostituito anche le biellette sospensioni ant e post, in virtù del fatto che era tutto nuovo.