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1 / 11
Kilometraje
11.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
05/1989
Tipo de combustible
Gasolina 2T
Potencia
16 kW (22 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Ciclomotor
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 11.000 km
- Año
- 05/1989
- ITV
- 07/2026
- Última revisión
- 12/2024
- Propietarios
- 2
Datos Técnicos
- Potencia
- 16 kW (22 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 50 cm³
- Número de marchas
- 3
- Número de cilindros
- 1
- Peso
- 70 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina 2T
Equipamiento
- Comodidad
- Arranque
- Portaequipajes
- Seguridad
- Faros de LED
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Vendo Vespa Pk 50 N del 1989
Totalmente elaborata con:
Cilindro Italkast GRV 132cc in ghisa
Rifasato 130-190
Aspirazione Lamellare al cilindro
Carter lavorati
Carburatore Polini PWK 30
Albero Motore Corsa 51 a spalle piene Marco Rover by Ellezeta
Accensione a Rotore interno da Kart PVL
Volano in acciaio Vespa Italia Racing
Ventola Vespatronic
Marmitta espansione MDM Marri K2 RR
Consigliata dal Sig. Marri in persona in base alla configurazione della vespa
Frizione Pinasco Shot Clutch 10 molle
Crociera rinforzata Gladio
Gas Rapido in ergal
Rapporti polini 24/72 3 marce
Carrozzeria senza ruggine
Guaine e cavi appena sostituiti
Velocità massima oltre 120km/h di gps
Pneumatici Pirelli Angel praticamente nuovi
Parafango Zip per facilitare sostituzione ammortizzatore.
Sella Nisa
Accessori vari:
Ammortizzatore di sterzo regolabile
Leve in ergal
Pedane in mandorlato Sip
Faro anteriore a led
Bordoscudo gommato
Libretto uso e manutenzione originale
Impianto elettrico semplificato con comandi al blocchetto originale e batteria ricaricabile (l'accensione PVL a rotore interno non ricarica la batteria perché è pensata per massimizzare le prestazioni)
Ricambi vari tra cui:
Sella originale con serigrafia "vespa 50 N"
Guaine e fili vari
Cilindro e albero Piaggio originali
Cilindro 130 DR usato
Tappetino pedana originale
Verniciatura Home Made con vari difetti
Revisionata nel 2024
Prezzo trattabile
Lavori finiti a dicembre 2024 Tutto Documentato
Pronta per la stagione e già carburata
La componentistica supera di gran lunga l'importo richiesto.
NB L'elaborazione è pensata per un utilizzo sportivo turistico e per durare molti km.
Totalmente elaborata con:
Cilindro Italkast GRV 132cc in ghisa
Rifasato 130-190
Aspirazione Lamellare al cilindro
Carter lavorati
Carburatore Polini PWK 30
Albero Motore Corsa 51 a spalle piene Marco Rover by Ellezeta
Accensione a Rotore interno da Kart PVL
Volano in acciaio Vespa Italia Racing
Ventola Vespatronic
Marmitta espansione MDM Marri K2 RR
Consigliata dal Sig. Marri in persona in base alla configurazione della vespa
Frizione Pinasco Shot Clutch 10 molle
Crociera rinforzata Gladio
Gas Rapido in ergal
Rapporti polini 24/72 3 marce
Carrozzeria senza ruggine
Guaine e cavi appena sostituiti
Velocità massima oltre 120km/h di gps
Pneumatici Pirelli Angel praticamente nuovi
Parafango Zip per facilitare sostituzione ammortizzatore.
Sella Nisa
Accessori vari:
Ammortizzatore di sterzo regolabile
Leve in ergal
Pedane in mandorlato Sip
Faro anteriore a led
Bordoscudo gommato
Libretto uso e manutenzione originale
Impianto elettrico semplificato con comandi al blocchetto originale e batteria ricaricabile (l'accensione PVL a rotore interno non ricarica la batteria perché è pensata per massimizzare le prestazioni)
Ricambi vari tra cui:
Sella originale con serigrafia "vespa 50 N"
Guaine e fili vari
Cilindro e albero Piaggio originali
Cilindro 130 DR usato
Tappetino pedana originale
Verniciatura Home Made con vari difetti
Revisionata nel 2024
Prezzo trattabile
Lavori finiti a dicembre 2024 Tutto Documentato
Pronta per la stagione e già carburata
La componentistica supera di gran lunga l'importo richiesto.
NB L'elaborazione è pensata per un utilizzo sportivo turistico e per durare molti km.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.360,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.360,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.078,88
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 355,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1995
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0798
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.