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Vespa 50 N/ 125 in O-Lack - keine echte Primavera
€ 4.690
Negociable
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
9.434 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/1978
Tipo de combustible
Gasolina 2T
Potencia
10 kW (14 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Scooter
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 9.434 km
- Año
- 06/1978
- ITV
- 05/2025
- Propietarios
- 1
Datos Técnicos
- Potencia
- 10 kW (14 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 133 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 1
- Peso
- 75 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina 2T
Color y Tapicería
- Color exterior
- Naranja
Comentarios
Biete im Auftrag diese außergewöhnlich gut erhaltene V50, die mit viel Mühe auf 125ccm umgebaut und umgetragen wurde. Die Maschine stammte mit originalen 9300km von einer alten Dame aus dem Münsterland. Einziges Bauteil, das nicht zu retten war, war der Tank. Dieser mußte leider neu. Der Motor wurde komplett neu aufgebaut mit 133ccm Polini Zylindersatz, 51mm KW, angepaßten Kanälen und vor allem entsprechend geänderten Steuerzeiten, leichterem Lüfterrad, Polini Banane, 19.19er Vergaser, 12V Vape Zündung. Des Weiteren sind verbaut: Lenkerendenblinker, die sich nicht mitdrehen, Hupe und anderer Kabelbaum, neue Stoßdämpfer, neue Reifen, neuen Bremsbeläge vor und hinten, neue Chromfelgen, neue Sitzbank, neue Züge und neue Tachowelle.
Die Polini Banane ist eingetragen. Das Radhaus hinten und der Kotflügel vorn wurden mit klarsicht Unterbodenschutz für die Ewigkeit versiegelt. Der Unterboden mit unsichtbarem Korrosionschutzöl behandelt. Der Motor hat nach der Überholung erst 120km hinter sich, muß also noch eingefahren werden. Der Tüv wird, je nach Verhandlung, noch erneuert. An dieser Vespa ist nicht eine kleine Stell vom Lack ausgebessert worden, das ist alles original!
Verkauft wird sie nur, weil der Besitzer sich hat scheiden lassen. (Kein Notverkauf)
Die Polini Banane ist eingetragen. Das Radhaus hinten und der Kotflügel vorn wurden mit klarsicht Unterbodenschutz für die Ewigkeit versiegelt. Der Unterboden mit unsichtbarem Korrosionschutzöl behandelt. Der Motor hat nach der Überholung erst 120km hinter sich, muß also noch eingefahren werden. Der Tüv wird, je nach Verhandlung, noch erneuert. An dieser Vespa ist nicht eine kleine Stell vom Lack ausgebessert worden, das ist alles original!
Verkauft wird sie nur, weil der Besitzer sich hat scheiden lassen. (Kein Notverkauf)
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 261,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 19.839,90
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.