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Triumph Tiger 800XCX
€ 7.100
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
25.900 km
Tipo de cambio
Manual
Año
08/2019
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
70 kW (95 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Tourer
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 25.900 km
- Año
- 08/2019
- ITV
- 08/2025
- Última revisión
- 08/2023
- Propietarios
- 1
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 70 kW (95 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 800 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 3
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 4
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
4,9 l/100 km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Tipo de pintura
- Metalizado
Comentarios
Triumph Tiger 800 XCX 2019 - Condizioni eccellenti
Revisione fatta.
Bollo pagato.
Tagliando fatto, fino al prossimo ci sono ancora 6000km.
Nessun problema, condizioni pari al nuovo.
29.500 km reali e documentabili.
Comfort:
Sella regolabile, ideale anche per chi è di bassa statura.
Sella comoda e posizione di guida perfetta anche per lunghi viaggi.
Parabrezza regolabile: protegge davvero dal vento anche in autostrada.
Manopole riscaldate originali.
Rete traspirante sulla sella: comoda e asciutta anche con pioggia.
Motore:
800cc, 95 CV - tutta la potenza che serve, senza il peso inutile.
Trazione fluida e lineare, con il tipico suono morbido del triple Triumph (meglio di GS).
Coppia eccellente ai bassi e medi regimi: ideale sia in città che in montagna.
Nessuna vibrazione fastidiosa, a differenza di Tiger 900.
Elettronica (terza generazione 2018-2019):
Ride-by-wire (senza cavo).
5 modalità di guida sbloccate: Road, Sport, Rain, Off-Road, Off-Road Pro.
Traction control e ABS disinseribili per l'off-road.
Cruise control originale Triumph (indispensabile in autostrada).
Display TFT a colori, leggibile in ogni condizione.
Frecce e luci diurne a LED.
Allestimento XCX:
Sospensioni WP completamente regolabili (le migliori della categoria), ruota anteriore da 21".
Ottimo comportamento su asfalto e sterrato.
Gomme Mitas (una stagione, 70-80%).
Paracoppa in alluminio, protezioni motore.
Manutenzione e accessori:
Tagliandi regolari presso officine ufficiali Triumph (documentabile).
Batteria recentemente sostituita.
In dotazione:
Telai laterali GIVI e piastra posteriore
Cavo per navigatore usb-c già installato
Set attrezzi originali
Manuale d'uso
Camera d'aria di ricambio
Leve freno e frizione di ricambio originali
Pastiglie freno nuove
L’alternativa migliore (e più leggera) alla BMW GS in ogni senso (parlo da ex possessore di diverse 12xx GS).
Visibile a Villanuova sul Clisi (BS). Posso organizzare il trasporto della moto se è necessario.
Revisione fatta.
Bollo pagato.
Tagliando fatto, fino al prossimo ci sono ancora 6000km.
Nessun problema, condizioni pari al nuovo.
29.500 km reali e documentabili.
Comfort:
Sella regolabile, ideale anche per chi è di bassa statura.
Sella comoda e posizione di guida perfetta anche per lunghi viaggi.
Parabrezza regolabile: protegge davvero dal vento anche in autostrada.
Manopole riscaldate originali.
Rete traspirante sulla sella: comoda e asciutta anche con pioggia.
Motore:
800cc, 95 CV - tutta la potenza che serve, senza il peso inutile.
Trazione fluida e lineare, con il tipico suono morbido del triple Triumph (meglio di GS).
Coppia eccellente ai bassi e medi regimi: ideale sia in città che in montagna.
Nessuna vibrazione fastidiosa, a differenza di Tiger 900.
Elettronica (terza generazione 2018-2019):
Ride-by-wire (senza cavo).
5 modalità di guida sbloccate: Road, Sport, Rain, Off-Road, Off-Road Pro.
Traction control e ABS disinseribili per l'off-road.
Cruise control originale Triumph (indispensabile in autostrada).
Display TFT a colori, leggibile in ogni condizione.
Frecce e luci diurne a LED.
Allestimento XCX:
Sospensioni WP completamente regolabili (le migliori della categoria), ruota anteriore da 21".
Ottimo comportamento su asfalto e sterrato.
Gomme Mitas (una stagione, 70-80%).
Paracoppa in alluminio, protezioni motore.
Manutenzione e accessori:
Tagliandi regolari presso officine ufficiali Triumph (documentabile).
Batteria recentemente sostituita.
In dotazione:
Telai laterali GIVI e piastra posteriore
Cavo per navigatore usb-c già installato
Set attrezzi originali
Manuale d'uso
Camera d'aria di ricambio
Leve freno e frizione di ricambio originali
Pastiglie freno nuove
L’alternativa migliore (e più leggera) alla BMW GS in ogni senso (parlo da ex possessore di diverse 12xx GS).
Visibile a Villanuova sul Clisi (BS). Posso organizzare il trasporto della moto se è necessario.
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