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Kilometraje
10.500 km
Tipo de cambio
Manual
Año
08/2019
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
80 kW (109 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Supersport
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 10.500 km
- Año
- 08/2019
- ITV
- 05/2025
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 80 kW (109 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.200 cm³
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Seguridad
- ABS
- Control de tracción
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Tipo de pintura
- Metalizado
Comentarios
Bonjour,
Je vends cette moto exceptionnelle, de part sa qualité de fabrication, les composants techniques choisis et aussi par sa rareté.
La moto est dans un état NEUF, pas la moindre trace d'utilisation.
Cette moto est à la fois un plaisir pour les yeux, un plaisir à conduire, et aussi un excellent placement (la moto étant quasi unique, version TFC, et ne sera plus jamais produite par Triumph).
Je m'en sépare car je ne roule pas beaucoup, d'une part, et d'autre part je viens de faire le choix de me tourner vers un achat d'une moto moins typée sport, je prends de l'âge et surtout je suis assez cassé de partout.
Il faut bien comprendre qu'acheter cette moto plutôt une neuve, n'est pas un mauvais calcul, pour quelques milliers d'euros supplémentaires vous vous offrez une moto rarissime et exclusive. Faut-il évidemment disposer des moyens nécessaires je le comprends ...
Heureux sera celui qui pourra en faire l'acquisition.
Le prix ne sera pas discuté autant le savoir de suite.
La moto va recevoir un entretien le 21 mai, dans la concession de Neufchateau, où la moto a été suivie aux petits oignons.
Le CT sera pris en charge par moi-même.
Le carnet, les clés seront fournis, etc.
La moto est munie d'un porte plaque court ( origine disponible), et je dispose d'un spoiler Tamarit, peint à la couleur de la moto.
Je vends cette moto exceptionnelle, de part sa qualité de fabrication, les composants techniques choisis et aussi par sa rareté.
La moto est dans un état NEUF, pas la moindre trace d'utilisation.
Cette moto est à la fois un plaisir pour les yeux, un plaisir à conduire, et aussi un excellent placement (la moto étant quasi unique, version TFC, et ne sera plus jamais produite par Triumph).
Je m'en sépare car je ne roule pas beaucoup, d'une part, et d'autre part je viens de faire le choix de me tourner vers un achat d'une moto moins typée sport, je prends de l'âge et surtout je suis assez cassé de partout.
Il faut bien comprendre qu'acheter cette moto plutôt une neuve, n'est pas un mauvais calcul, pour quelques milliers d'euros supplémentaires vous vous offrez une moto rarissime et exclusive. Faut-il évidemment disposer des moyens nécessaires je le comprends ...
Heureux sera celui qui pourra en faire l'acquisition.
Le prix ne sera pas discuté autant le savoir de suite.
La moto va recevoir un entretien le 21 mai, dans la concession de Neufchateau, où la moto a été suivie aux petits oignons.
Le CT sera pris en charge par moi-même.
Le carnet, les clés seront fournis, etc.
La moto est munie d'un porte plaque court ( origine disponible), et je dispose d'un spoiler Tamarit, peint à la couleur de la moto.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 34.656,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 722,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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