Triumph Street Triple 765

R (MY21) mit 5.000 € Umbauten

Bereit für die kommende Saison!

Biete meine liebevoll verfeinerte Streety, welche sich über penible Pflege sowie hochwertiges Zubehör im Wert von 5.000,00 € freuen durfte, zum Kauf an.

Dieses Angebot richtet sich nicht ausschließlich, aber vor allem an Liebhaber der Marke und des Models, die viel Wert auf Gepflegtheit, ein besonderes Bike und hochwertige Upgrades legen.

Es handelt sich hierbei um ein Bestellfahrzeug der 2021er Modelljahre – eines der Letzten mit analogem Drehzahlmesser. Meiner Meinung nach, die schönste Art die Drehzahl zu beobachten.

Ich bin der erste und einzige Halter, weshalb ich guten Gewissens sagen kann, dass sie immer in guten Händen war. Sie befindet sich in einem sehr gepflegten und auch technisch einwandfreien Zustand. Hatte nie und hat auch weiterhin keinerlei Probleme. Das Scheckheft wurde über die gesamte Garantiezeit bei Triumph gepflegt. Im Anschluss wurde die Streety jährlich zu Beginn der Winterpause von mir nach Herstellervorgabe gewartet. Hierzu gehören u.a. Motoröl- (Motul), Ölfilter- und Bremsflüssigkeitswechsel (Brembo) inkl. ABS-Spülung sowie allgemeine Durchsicht und Vorbereitung zur Überwinterung. Des Weiteren ist der TÜV aktuell und wurde selbstverständlich ohne Mängel bestanden.

An der geringen Laufleistung ist zu erkennen, dass meine Triumph zwar regelmäßig, aber insgesamt nicht viel bewegt wurde. Unterm Strich kann man sagen, sie wurde mehr gepflegt als gefahren, was am Ende des Tages auch der Grund für die Trennung ist.

Wenn sie bewegt wurde, dann nur für lange Touren, sprich keine Kurzstrecken. Warm- und Kaltfahren sind dabei selbstverständlich für mich und auch sonst wurde die Streety nie „gequält“. Außer Sonne, trockener Straßen und einer warmen Garage kennt die Streety nichts. An Track-Days hat sie nie teilgenommen und ist auch sonst um- und unfallfrei.

Aus meiner Erfahrung mit der Streety kann ich sagen, dass sie ein charakterstarker Allrounder ist. Erfahrene Piloten werden das hohe Potenzial für sportliche Kurvenjagd und ihre Flinkheit sowie Stabilität schätzen, aber auch Einsteiger werden nicht überfordert sein. Der leistungsstarke Dreizylinder feuert dabei, mit lautem Gebrüll aus der Airbox und dem äußerst kernigen Spark-Auspuff, aus der Kurve. Trotzdem wird sie nie unruhig oder unbequem. Auch bei der Zuverlässigkeit kann ich nur Lob aussprechen.

Von Haus aus bringt die Triumph bereits eine hochwertige Ausstattung mit sich:

• Basismotor aus der Moto2
• Mehrscheiben-Anti-Hopping-Kupplung
• Schaltautomat (Quickshifter u. Blipper)
• voll einstellbares Showa Big-Piston-Sportfahrwerk
• potente Brembo Monoblock Bremssättel
• Stahlflex-Bremsleitungen
• LED-(Tagfahr-)licht
• leichte 5-Speichen-Aluminiumfelgen
• viele Fahrmodi, plus voll einstellbarem Modus
• fein regelndes ABS
• fein regelnde Traktionskontrolle
• großes Tankvolumen von 17,4 l
• analoger Drehzahlmesser
• Reichweitenanzeige
• einstellbarer Schaltblitz
• USB-Bordsteckdose
• Bordwerkzeug

Darüber hinaus habe ich die Streety mit hochwertigem Zubehör und Einzelstück-Umbauten immer wieder aufgewertet und verbessert.

Neben dem, auf ein fahrfertiges Pilotengewicht von 90 kg eingestellten, Fahrwerk und den neuwertigen Michelin Power GP Hypersport-Reifen, sind folgende zusätzliche Umbauten erfolgt:

• Triumph Flyscreen (beschichtet) | 147,44 €
• Triumph Motordeckel Protektoren Kit | 202,95 €
• Triumph Bugspoiler in Fahrzeugfarbe | 304,93 €
• Triumph Sitzabdeckung in Fahrzeugfarbe | 196,02 €
• Triumph Street Triple 765 RS Sitzbank | 202,95 €
• Triumph Bobbins Ständeraufnahmen | 41,58 €
• Spark Moto2-Replica Titan-Anlage, pulverbeschichtet, DB-Killer entnehmbar (ABE) | 1.525,00 €
• Carbon Kotflügel vorne, Hochglanz (TÜV) | 196,95 €
• Carbon Kotflügel hinten, Hochglanz (TÜV) | 265,95 €
• Carbon Fersenschutz, Hochglanz (TÜV) | 74,68 €
• Schaltarmatur für Umkehr-/GP- und Normalschaltung, Anpassung On-The-Fly, einstellbar | 180,00 €
• Motogadget mo.view sport 60 (E-Nummer) | 258,00 €
• Probrake Tector Kupplungs- und Bremshebel, voll einstellbar (ABE) | 169,95 €
• Highsider Proton Two Mikro-LED Blinker vorne/hinten, ins Heck integriert (E-Nummer) | 181,90 €
• MotoRacing Fußrasten, klapp- u. einstellbar | 99,95 €
• Motodynamic dunkles Rücklicht mit einstellbarem Puls-Brake-Flash (E-Nummer) | 119,93 €
• Motodynamic Kennzeichenhalter (E-Nummer) | 74,93 €
• R&G Racing Carbon Tankschützer | 144,90 €
• Brembo High Performance Sinter Bremsbeläge, 95 % Restbelag (E-Nummer) | 127,66 €
• Bremsenkühlsystem, Hochglanz | 111,80 €
• Ultraleichte Lithium-Ionen-Batterie | 96,90 €
• Evotech Achsschützer vorne/hinten | 95,00 €
• Stompgrip Tank Pads | 69,90 €
• Triumph Factory-Racing Tank-Pad | 35,90 €
• CNC-gefräste Schaltwellenverstärkung | 48,69 €
• CNC-gefräste Ventilkappen | 16,50 €
• Lenkerenden-Gewichte | 19,90 €
• Mirror Block-Off Screws | 14,95 €

Wahrscheinlich habe ich noch etwas vergessen, aber das dürften fast alle Modifikationen sein. Originalteile wie Auspuff, Kotflügel, Schaltarmatur etc. sind bereits im Preis inbegriffen. Auch diese sind in einem gepflegten Zustand. Darüber hinaus werden beide Schlüssel sowie eine Triumph-Mappe inkl. Scheckheft und Handbuch übergeben.

Bei Fragen oder Unsicherheiten gerne jederzeit melden, ich versuche so schnell wie möglich zu antworten.

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