Triumph Daytona 675

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Triumph Daytona 675 (2012) – Tolle Ausstattung (Bodis, Carbon, Quickshifter) & ehrliches Bike

Schweren Herzens trenne ich mich von meiner geliebten Triumph Daytona 675.
Sie war mir stets ein treuer Begleiter und hat mir viele unvergessliche Momente und puren Fahrspaß beschert.

Leider komme ich einfach nicht mehr dazu, sie artgerecht zu bewegen. Da mir die Zeit fehlt und ich noch ein zweites Motorrad besitze, steht sie mittlerweile mehr, als dass sie gefahren wird – und dafür ist dieses wunderbare Motorrad einfach zu schade.

Die wichtigsten Daten auf einen Blick:

Modell: Triumph Daytona 675 mit Quickshifter

Baujahr: 2012 (Erstzulassung erst in 2013)

Kilometerstand: ca. 45.000 km (beim nächsten Besuch in der Garage ergänze ich die exakte Zahl)

TÜV: Oktober 2026

Highlights & verbaute Extras:
Die Daytona wurde mit viel Liebe zum Detail aufgewertet. Wichtig vorab: Grundsätzlich haben alle verbauten Anbauteile eine Zulassung.

Bodis Abgasanlage: Sieht nicht nur um Längen besser aus als das Original, sondern liefert auch einen grandiosen, kernigen Sound (mit Zulassung). Der originale Endschalldämpfer ist aber vorhanden und wird selbstverständlich mitgegeben.

Echt-Carbon Heck: Ein absoluter optischer Leckerbissen!

Dunkles Windschild: Passt perfekt zur sportlichen Linie.

Lever Guards & Zubehör-Hebel: Hochwertig und legal.

Zum Zustand (Ehrlich währt am längsten):
Technisch ist die Maschine ein zuverlässiges Bike, optisch hat sie allerdings Gebrauchsspuren. Die Daytona ist leider einmal umgefallen bzw. hatte einen leichten Rutscher. Dementsprechend hat sie ein paar Kratzer an der Verkleidung (Seite) und eine Delle im Tank davongetragen. Der Zustand ist insgesamt "okay" – es ist kein Sammler-Vitrinenstück, sondern ein ehrliches Motorrad zum Fahren, das nichts zu verbergen hat.

Die Wartung habe ich durch einen guten Freund von mir machen lassen (ausgebildeter Mechaniker), daher gibt es leider kein Serviceheft. Öl + Filter wurden jedes Jahr ersetzt und sind genau wie die Zündkerzen keine 500km alt.

Verbaut ist außerdem eine Lithium Batterie, diese ist sehr leicht und verbessert das Fahrgefühl, ist allerdings kein Fan von Startversuchen unter ca. 12°C

Zubehör inklusive:
Als kleinen Bonus gebe ich noch einen passenden Zentralständer mit dazu – extrem praktisch für Wartungsarbeiten oder zum Überwintern.

Das Motorrad ist bereits abgemeldet und kann nach Absprache gerne besichtigt werden.

Bei ernsthaftem Interesse oder Fragen schreibt mir gerne eine Nachricht!