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Toyota MR 2T-Bar GTi
€ 10.990
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
259.500 km
Tipo de cambio
Manual
Año
05/1991
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
115 kW (156 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 259.500 km
- Año
- 05/1991
- ITV
- 11/2026
Datos Técnicos
- Potencia
- 115 kW (156 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.998 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Tipo de pintura
- Otros
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Toyota MR2 SW20, 3S-GE Sauger, Bj. 1991 – JDM-Legende mit Potenzial
Seit 5 Jahren in meinem Besitz – jetzt soll er weiterziehen, da ich einfach zu wenig fahre und Platz für Neues brauche.
Der MR2 ist ein ehrlicher Mittelmotor-Sauger mit viel Charakter, solidem Zustand und echtem Fahrspaß. Kein Neuwagen, aber technisch zuverlässig und mit Entwicklungspotenzial.
Gemacht wurde in meiner Zeit:
• Zündkerzen & Zündkabel
• Flüssigkeiten gewechselt
• PU-Fahrwerksbuchsen
• Flexrohr ersetzt
• Neue Felgen & Reifen (eingetragen)
• Lichtmaschine erneuert
• Und natürlich: jährlicher Ölwechsel
Mehr war nicht nötig – der Wagen lief immer zuverlässig.
Ausstattung & Besonderheiten:
• Sportlenkrad
• Tieferlegungsfedern
• Zusatzanzeigen (Öl-Druck/ Temperatur, Unterdruck)
• Eingetragene offene Ansaugung (aktuell nicht verbaut, gibt’s dazu)
• Schwarze Lederausstattung (Sitze & Türpappen)
Zustand:
• Gebrauchsspuren und Kratzer – man sieht dem Auto sein Alter an
• Fahrertür wurde mal durch eine rote ersetzt und mäßig lackiert
• Schweller wurden vom Vorbesitzer geschweißt
• Insgesamt sehr wenig Rost
Typische Modellthemen:
• Ölstandsensor meldet gelegentlich zu wenig Öl – obwohl genug drin ist
• Targa-Dach wird bei starkem Regen etwas undicht
•Lack am
Spoiler wirft Blasen (liegt an dem Kunststoff den Toyota damals verbaut hat der verträgt sich nicht mit dem Lack)
Fährt zuverlässig, klingt kernig – ehrliches JDM-Fahrgefühl mit Mittelmotor und Charakter.
Bei Fragen gerne melden!
Seit 5 Jahren in meinem Besitz – jetzt soll er weiterziehen, da ich einfach zu wenig fahre und Platz für Neues brauche.
Der MR2 ist ein ehrlicher Mittelmotor-Sauger mit viel Charakter, solidem Zustand und echtem Fahrspaß. Kein Neuwagen, aber technisch zuverlässig und mit Entwicklungspotenzial.
Gemacht wurde in meiner Zeit:
• Zündkerzen & Zündkabel
• Flüssigkeiten gewechselt
• PU-Fahrwerksbuchsen
• Flexrohr ersetzt
• Neue Felgen & Reifen (eingetragen)
• Lichtmaschine erneuert
• Und natürlich: jährlicher Ölwechsel
Mehr war nicht nötig – der Wagen lief immer zuverlässig.
Ausstattung & Besonderheiten:
• Sportlenkrad
• Tieferlegungsfedern
• Zusatzanzeigen (Öl-Druck/ Temperatur, Unterdruck)
• Eingetragene offene Ansaugung (aktuell nicht verbaut, gibt’s dazu)
• Schwarze Lederausstattung (Sitze & Türpappen)
Zustand:
• Gebrauchsspuren und Kratzer – man sieht dem Auto sein Alter an
• Fahrertür wurde mal durch eine rote ersetzt und mäßig lackiert
• Schweller wurden vom Vorbesitzer geschweißt
• Insgesamt sehr wenig Rost
Typische Modellthemen:
• Ölstandsensor meldet gelegentlich zu wenig Öl – obwohl genug drin ist
• Targa-Dach wird bei starkem Regen etwas undicht
•Lack am
Spoiler wirft Blasen (liegt an dem Kunststoff den Toyota damals verbaut hat der verträgt sich nicht mit dem Lack)
Fährt zuverlässig, klingt kernig – ehrliches JDM-Fahrgefühl mit Mittelmotor und Charakter.
Bei Fragen gerne melden!
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