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Suzuki VS 1400Indruder
€ 4.800
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
465 km
Tipo de cambio
Manual
Año
05/1991
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
49 kW (67 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Custom
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 465 km
- Año
- 05/1991
- ITV
- 05/2025
- Última revisión
- 09/2023
Datos Técnicos
- Potencia
- 49 kW (67 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.360 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 2
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Tipo de pintura
- Metalizado
Comentarios
Einer der schönsten Chopper steht nun zum Verkauf,
mit BJ 1991 ist eigentlich schon ein Oldtimer.
Die Trude wurde nach 23 Jahren Standzeit wieder aufgebaut.
Sie hat einen Kilometerstand von 70.050 aber der Motor hat erst 465km drauf
Ich habe sehr viele Teile erneuert, im September 2023 wurde ein neues ÖAMTC Gutachten gemachen das mit Überzug zum Anmelden noch bis September gültig ist. da die Trude seitdem nicht mehr gefahren wurde ist ein neues Pickerl sicher kein Problem, kann ich auch gerne noch machen.
1999 wurde der Motor bei Kilometerstand 69.585 in einer Fachwerkstätte komplett generalüberholt und modifiziert, dabei wurde eine steile Nockenwelle verbaut, die für ordentlich Drehmoment sorgt.
Rechnung für die Reparatur ist vorhanden, seit damals wurde mit der Trude weniger als 500km gefahren.
Damit man das Drehmoment auch auf die Straße bekommt habe ich einen Verstärkten Kupplungssatz, K&N Luftfilter und einen DynoJet im Vergaser verbaut.
Optisch ist die Intruder in einen guten Originalzustand!
Beim Wiederaufbau wurden folgende Teile erneuert:
Verstärkte Kupplung mit Kupplungsscheiben und Federn
Motoröl von Bel Ray (nur das beste für die Trude ist gut genug)
Ölfilter
Vergaser generalüberholt mit DynoJet
K&N Luftfilter
Bremsflüssigkeit
Bremsbeläge vorne und hinten
Bremsscheibe hinten
Bremszangen vorne und hinten neu abgedichtet
Bremszylinder vorne und hinten neu abgedichtet
Kupplungsnehmer und Kupplungsgeberzylinder neu abgedichtet
Neue Zündkerzen von BRIKS (die Besten am Markt)
Benzinleitungen
Benzinhahn
und sicher noch einiges mehr.
mit BJ 1991 ist eigentlich schon ein Oldtimer.
Die Trude wurde nach 23 Jahren Standzeit wieder aufgebaut.
Sie hat einen Kilometerstand von 70.050 aber der Motor hat erst 465km drauf
Ich habe sehr viele Teile erneuert, im September 2023 wurde ein neues ÖAMTC Gutachten gemachen das mit Überzug zum Anmelden noch bis September gültig ist. da die Trude seitdem nicht mehr gefahren wurde ist ein neues Pickerl sicher kein Problem, kann ich auch gerne noch machen.
1999 wurde der Motor bei Kilometerstand 69.585 in einer Fachwerkstätte komplett generalüberholt und modifiziert, dabei wurde eine steile Nockenwelle verbaut, die für ordentlich Drehmoment sorgt.
Rechnung für die Reparatur ist vorhanden, seit damals wurde mit der Trude weniger als 500km gefahren.
Damit man das Drehmoment auch auf die Straße bekommt habe ich einen Verstärkten Kupplungssatz, K&N Luftfilter und einen DynoJet im Vergaser verbaut.
Optisch ist die Intruder in einen guten Originalzustand!
Beim Wiederaufbau wurden folgende Teile erneuert:
Verstärkte Kupplung mit Kupplungsscheiben und Federn
Motoröl von Bel Ray (nur das beste für die Trude ist gut genug)
Ölfilter
Vergaser generalüberholt mit DynoJet
K&N Luftfilter
Bremsflüssigkeit
Bremsbeläge vorne und hinten
Bremsscheibe hinten
Bremszangen vorne und hinten neu abgedichtet
Bremszylinder vorne und hinten neu abgedichtet
Kupplungsnehmer und Kupplungsgeberzylinder neu abgedichtet
Neue Zündkerzen von BRIKS (die Besten am Markt)
Benzinleitungen
Benzinhahn
und sicher noch einiges mehr.
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