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Suzuki Bandit 600UNICO - iscritto ASI con CRS
€ 2.400
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
78.000 km
Tipo de cambio
manual
Año
07/2003
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
57 kW (77 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Naked
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 78.000 km
- Año
- 07/2003
- Propietarios
- 2
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 57 kW (77 CV)
- Tipo de cambio
- manual
- Capacidad
- 600 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Vendo a malincuore, causa inutilizzo, Suzuki Bandit 600 "SACS" del 2003.
La moto iscritta ASI e gode di bollo dimezzato in Toscana (ed esente bollo in alcune regioni) e assicurazione agevolata.
Ottime condizioni estetiche e meccaniche.
Con me dal 2016 negli anni ho effettuato un sacco di "aggiornamenti" e migliorie :
-paramotore
-cupolino
-terminale GPR omologato
-Molle forcella progressive
-conversione a frizione idraulica
-mono willbers con serbatoio separato completamente regolabile
-regolazione del precarico remota con pomello
-regolazione interasse monoammortizzatore
-staffe bauletto givi con attacco monolock
-bauletto Givi VR47
-Tanklock givi per aggancio veloce e sicuro borsa da serbatoio
-kit completo tubi in treccia anteriore, posteriore e frizione
- sella con strato in gel e rifoderata con tessuto antiscivolo comodissima
-supporto telefono
-trattamento preventivo al serbatoio con tankerite.
Oltre a queste migliorie sono stati effettuati negli anni molti interventi per mantenere la moto in PERFETTA efficienza quali:
-Sostituzione dischi freni anteriori e posteriore con brembo serie oro
-l'anno scorso registrazione gioco valvole e allineamento carburatori
-cambio olio freni e frizione ogni 2 anni
-revisione e pulizia carburatori ad ultrasuoni
-revisione completa forcella quando sono state montate le molle (oring, parapolvere ecc)
-revisione completa pinze e pompa freni anteriori
-revisione completa pinze e pompa freni posteriore.
-kit trasmissione nuovo (catena,corona e pignone)
Ho tutto lo storico della manutenzione eseguita puntualmente da quando é in mio possesso e qualche lavoro effettuato dai precedenti proprietari.
Qualsiasi prova, la moto non mi ha mai dato un problema e non consuma una goccia d'olio fra un tagliando e l'altro.
Per tutte le lavorazioni eseguite facendo un rapido calcolo ho speso più di 3k € solo di ricambi.
Nessun lavoro da fare.
Disponibile a qualsiasi prova.
Ultimo tagliando fatto maggio 2025 dal quel momento ho percorso circa 1000km.
Fornisco gia il materiale per il prossimo tagliando visto che é gia stato acquistato oppure consegno appena tagliandata.
Bollo pagato a Febbraio con scadenza gennaio '27.
Insieme alla moto cedo anche lo scarico originale e qualche ricambio.
PS: Se vi spaventano i 78k km non conoscete il mitico SACS raffreddato ad aria e olio e la qualità giapponese dei primi anni 2000....visto che la moto con quei km nè può fare tranquillamente il doppio, se non di più.
A disposizione per qualsiasi chiarimento.
Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente.
La moto iscritta ASI e gode di bollo dimezzato in Toscana (ed esente bollo in alcune regioni) e assicurazione agevolata.
Ottime condizioni estetiche e meccaniche.
Con me dal 2016 negli anni ho effettuato un sacco di "aggiornamenti" e migliorie :
-paramotore
-cupolino
-terminale GPR omologato
-Molle forcella progressive
-conversione a frizione idraulica
-mono willbers con serbatoio separato completamente regolabile
-regolazione del precarico remota con pomello
-regolazione interasse monoammortizzatore
-staffe bauletto givi con attacco monolock
-bauletto Givi VR47
-Tanklock givi per aggancio veloce e sicuro borsa da serbatoio
-kit completo tubi in treccia anteriore, posteriore e frizione
- sella con strato in gel e rifoderata con tessuto antiscivolo comodissima
-supporto telefono
-trattamento preventivo al serbatoio con tankerite.
Oltre a queste migliorie sono stati effettuati negli anni molti interventi per mantenere la moto in PERFETTA efficienza quali:
-Sostituzione dischi freni anteriori e posteriore con brembo serie oro
-l'anno scorso registrazione gioco valvole e allineamento carburatori
-cambio olio freni e frizione ogni 2 anni
-revisione e pulizia carburatori ad ultrasuoni
-revisione completa forcella quando sono state montate le molle (oring, parapolvere ecc)
-revisione completa pinze e pompa freni anteriori
-revisione completa pinze e pompa freni posteriore.
-kit trasmissione nuovo (catena,corona e pignone)
Ho tutto lo storico della manutenzione eseguita puntualmente da quando é in mio possesso e qualche lavoro effettuato dai precedenti proprietari.
Qualsiasi prova, la moto non mi ha mai dato un problema e non consuma una goccia d'olio fra un tagliando e l'altro.
Per tutte le lavorazioni eseguite facendo un rapido calcolo ho speso più di 3k € solo di ricambi.
Nessun lavoro da fare.
Disponibile a qualsiasi prova.
Ultimo tagliando fatto maggio 2025 dal quel momento ho percorso circa 1000km.
Fornisco gia il materiale per il prossimo tagliando visto che é gia stato acquistato oppure consegno appena tagliandata.
Bollo pagato a Febbraio con scadenza gennaio '27.
Insieme alla moto cedo anche lo scarico originale e qualche ricambio.
PS: Se vi spaventano i 78k km non conoscete il mitico SACS raffreddato ad aria e olio e la qualità giapponese dei primi anni 2000....visto che la moto con quei km nè può fare tranquillamente il doppio, se non di più.
A disposizione per qualsiasi chiarimento.
Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente.
Leasing
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.

