Subaru Impreza

P1

SUBARU IMPREZA P1 PRODRIVE UK

Anno: 2001

Telaio: JF1GM8KDGYG003397

Esemplare originale e autentico, non replica


Vettura acquistata nel 2018 e sottoposta a restauro completo presso officina specializzata Subaru, con impostazione da vettura da concorso.


Il telaio è stato completamente portato a nudo, con sostituzione della parte anteriore, risaldatura strutturale e verniciatura integrale eseguita a regola d’arte.


Acquistata nel 2018

Utilizzata regolarmente dal 2019 al 2021

Durante il periodo Covid solo avviamenti di mantenimento

Nel 2024 e 2025 effettuate le ultime migliorie con percorrenza minima

Al termine dei lavori, il tachimetro segna 57.000 miglia

Dal 2021 iscritta come auto storica e registrata ASI


Tra acquisto e interventi, l’investimento complessivo supera i 100.000 euro. Molti ricambi originali, compresa turbina e componenti estetici, sono stati reperiti da Inghilterra e Giappone, vista la difficoltà di reperimento sul mercato europeo.

Disponiamo inoltre di un’ampia documentazione fotografica dei lavori eseguiti negli anni, con immagini dettagliate delle fasi di restauro, smontaggio e ricostruzione complete della vettura.


La vettura è regolarmente immatricolata a libretto come Subaru Impreza P1 con:

– Potenza omologata: 206 kW / 280 CV

– Omologazione cerchi a libretto: 16, 17 e 18 pollici

– Iscrizione ASI regolarmente effettuata


Si tratta di un dettaglio fondamentale che certifica il valore storico e collezionistico del veicolo, oltre a semplificare qualsiasi futura gestione amministrativa o assicurativa.


MOTORE E PREPARAZIONE


Motore costruito su base monoblocco semi-closed deck STI in configurazione stroker 2.1:


Monoblocco STI

Albero motore Impreza 2.5

Pistoni forgiati

Bielle rinforzate

Testate lavorate CNC con incremento rapporto di compressione, lavorazione condotti, sedi valvole e bollinatura

Valvole in titanio

Collettori di scarico 4-1 ceramicati

Turbina VF28 nuova di fabbrica su cuscinetti

Sensori, bulloneria e componentistica nuova

Aspirazione maggiorata

Sistema di iniezione originale

Pulegge Roger Clark Motorsport


Mappatura sviluppata e successivamente rifinita da GP Performance SA (Germania), specifica per utilizzo con carburante 100 ottani.


Potenza sviluppata: circa 340 CV.(conta che l’auto pesa intorno ai 1100 kg con il cambio corto )


TRASMISSIONE E CICLISTICA


Differenziale centrale e posteriore sostituiti nel 2020.

Nel 2025:

Revisione completa del cambio con sostituzione cuscinetti e sincronizzatori

Sostituzione cuscinetti differenziale posteriore


Bracci posteriori STI su uniball

Leva cambio STI con movimento corto

Scatola sterzo corta 11:1

Ammortizzatori originali P1 nuovi


FRENI E TELAIO

Impianto frenante STI 2008 nuovo

Dischi STI

Volano STI alleggerito

Frizione STI

Sistema recupero vapori olio con scarico diretto in coppa

Modifica asse posteriore per installazione freno a mano originale

Barra duomi anteriore in carbonio STI

Bracci e leveraggi posteriori su uniball

Cuscinetti ruota e componentistica telaistica nuova


CONSIDERAZIONI FINALI


Questa Subaru Impreza P1 non è un’auto qualsiasi, ma un esemplare raro e verificabile, ricostruito con criterio tecnico e rispetto


Non si tratta di una replica, né di una vettura modificata senza logica. È un’auto restaurata, documentata e funzionante, con un livello di preparazione superiore alla media, mantenendo l’identità storica della P1 firmata Prodrive.


Questa vettura è destinata a chi conosce il modello, comprende il valore del lavoro svolto e cerca un esemplare realmente speciale.


CONDIZIONI ESTETICHE

Dal punto di vista estetico l’auto si presenta in ottime condizioni generali, considerando l’età del veicolo, con normale patina del tempo su alcune plastiche e la possibile presenza di lievi imperfezioni coerenti con una vettura che ha una storia reale e non una lavorazione da esposizione statica. Nel complesso l’auto si distingue per ordine, cura e qualità del restauro.


Invitiamo a visitare e seguire la nostra pagina Facebook MNL Auto, dove è disponibile un album dedicato con numerose fotografie che documentano nel dettaglio i lavori eseguiti, per permettere una valutazione completa e trasparente del livello del restauro.

Si riceve solo su appuntamento

Possibilità di permuta con auto di nostro gradimento


PREZZO RICHIESTO: 70.000 EURO